Вибрация при 2 тыс. 4 Motion ПОБЕДА!

[-=DeNi$=-]

Avtosom
Да вроде все уже перебрали, посоветовали...
есть фотки покрупнее машинки?

[Avtosom]

перебрали..
предложили маховик поменять хотя непойму до сих пор как внатяг он будет вибрировать а на холостую нет !?

а что касается подъемника с вибро столом... ну жалко так сраз кинуться отдать 5 р за такое ))

может кто увидит тему, скажет что нить

а фотки есть..

[-=DeNi$=-]

Ну это понятно что маховик менять не хоцца

За поднятие на подъемнике я думаю с тебя не больше 200р возьмут..
еще раз повторяю может и выявится откуда идет вибрация если это не маховик...

а фотки есть..

выкладывай

[Avtosom]

Ну это понятно что маховик менять не хоцца

да просто нет пока веских причин ;(

За поднятие на подъемнике я думаю с тебя не больше 200р возьмут..

тут разговор про спец подъемник пошли, а точнее не подъемник а стенд на яме...
а это уже кучеряво ) а что касаемо фоток..блин на компе только вот эти де остались (( поже еще))

[-=DeNi$=-]

Avtosom
Ну для начала, я бы вывесил на подъемнике...
выглядит классно машинка
колёсики 18е?

[Avtosom]

колеса 18...
вот думаю полировать чтоль пора ))!?


повесили на подъемник, никто ничего не поймет ((

я прямм в недоумнии ((

[Dinosaurus]

посмотри на подвес двигателя и коробки + раздатки. Под нагрузкой они могут давать вибрации. У меня такое на Г3 было.

[ksa]

ну меня вешали не раз на подъемнике!
у ребяттакой классный подъесник на яме! онменя приподнял сам в яму полез и смотрел а я газовал!
все говорит ок! и приодсмотрел и опоры все короче!
тока говорит колесико правое слегка говорит вибрирует надо балансировку говорит сделать и все! а я уже раза 3 делал! говорит значит плохо посоветовал ребят где типа делают хорошо!
поехал сделал еще раз! хрен! другое новое колесо ставил - хрен!
короче не в калесах дело! вибрация не та! и не в маховике как я считаю - там тоже вибрация другая!
у меня такие ощющения что как будто машине что то нехватает на данном этапе езды в этих пределах вот ина и дергается!
а что куда не совался никто ни че не знает!
даже и тут толком ни кто ни че не подсказывает!

[Avtosom]

прям ты мя совсем напугал((

колесо то конечно не может быть

[ksa]

ну так кто нить проблему нашел?

[Avtosom]

никто и ничего как видишь (((

[ksa]

жаль!
меня тоже очень интересует этот вопрос!

[Avtosom]

подъемники эти тоже ничего не говорят, правда пока еще не пробовал вибро, но как и говорил, еще не готов

[Талян]

Пришла в голову одна мысль.
Есть калибровочные станки на них КВ болонсируют. Может элементы привода на нем проверить?

[Avtosom]

ну вот представь себе...
с чего начнем? и где эти станки кстати (?

[Талян]

Где ремонтируют КВ там они точно есть.
Начни с кардана затем привода колес.

[Avtosom]

вот узнать бы сначала где есть вибро подъемник...

[ksa]

что за вибро подъемник не знаю а вот вибро стенд есть в Орле!
на нем ходовую проверяют!

[Avtosom]

В орле это хорошо, но я то щас в Москве )))

[Aleefi]

Всем здрасти. У приводов не те скорости и инерционные массы, чтоб так вибрировать. Карданы обычно вибрируют на скоростях под нагрузкой и без (т.е. на нейтралке) и на определенной скорости. Т.е. на 2-ой передаче такой же вибрации, как на 6-ой не будет - это сто пудов. Но для уверенности, крестовинки посмотресь не мешает, хотя на этих машинах они вечные. Тоже отметаем. Колеса вибрируют не зависимо от оборотов двигателя. Отметаем. Двухмассовый маховик - дорогая интересная запчасть. Там смысл, похоже, в том, что нет жесткой связи между частью, что крепится к КВ и частью, что крепится к корзине сцепления, а между ними что-то вроде аммортизатора (или пружин). Буду сцепление менять - посмотрю точно.
Тоже отметаем, т.к. нет вибрации на стоячей машине.
По-видимому остается узкий круг причин. Например, подвеска двигателя, КПП (поскольку, на этих оборотах резко повышается крутящий момент и силовой агрегат отклоняется в сторону, противоположную вращению колес. т.е. если посмотреть со стороны водителя, то по часовой стрелке). Задний редуктор тоже закреплен не жестко к кузову, а через подушки, и тут тоже есть место его отклонению (так же, как и двигатель с КПП). Может там какая подвесочка вышла из строя. Тем более, что там трубы выхлопной системы проходят. Попробуй на этой скорости, когда идет вибрация, отпусти газ и попробуй перевести в нейтраль. Если ситуация разная в этих случаях, то тогда ХЗ . Может первичный вал...? Хотя наврядли. Коробки вроде здесь тоже вечные.
В любом случае желаю удачного исхода событий!!!