проблема с включением турбины
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2009
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    42
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию проблема с включением турбины

    Всем доброго вечера, помогите советом. У кого есть кикие либо предположения или может кто сталкивался с такой проблемой, симптомы следующие турбина переодически не включаеться, допустим на первой передаче отрабатывает весь цикл подхватывает в пределах 2000 оборотов и крутит до упора, вторая передача вообще не включаеться третья передача ощущаеться включение после 3000 тысяч. может быть и на оборот это так как пример. предпосылок для этого не было весь день машина откатала и после заправки киллометров через 40 начались проблемы, я понимаю что первым делом на диагностику, но может кто сталкивался. заранее благодарен

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    black1
    Турбина работает всегда, и говорить не включается-некорректно. Читай БЗ, там все написано.
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=149
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=198
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    08.04.2008
    Возраст
    50
    Сообщений
    336
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я так понимаю, речь о турбоподхвате. У меня вот тоже из за АКПП не всегда турбина подхватывает, особенно если долгое время ехал медленно либо стоял в пробках.

  4. #4
    Golf Аватар для Tart_poison
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    814
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zidan
    У меня вот тоже из за АКПП не всегда турбина подхватывает
    так может поискать причину отсутствия подхвата?
    скорее всего имеет место быть неисправность
    2004 г., AWM, 1.8Т, 170 л.с., АКПП, 4motion танк Т-34 (продан) кк. № 807
    2014 г., VOLVO S60 T4 черный, кожа (был)
    2018 г., NISSAN X-TRAIL T32 LE TOP 2.5 i4x4

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2009
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    42
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вы меня немножко не поняли, проблема в следующем с машиной было все в порядке ездила подхватывала, а потом раз и появились провалы, похоже на проблему с расходомером только немножко не так, сегодня утром появились новые симптомы - на холодную машина затроила плавание оборотов и густой сизый дым, прогрелась все нормализовалось , и опять то едет то не едит. я читал про какой то датчик 75 - за что он отвечает и как проявляються его не поладки?

  6. #6
    Golf Аватар для Tart_poison
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    814
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от black1
    датчик 75
    клапан N75 используется для управления давлением наддува
    если он не работает, то машина тупит
    на диагностику тебе по-хоошему нужно ехать, а не гадать, т.к. причин может быть несколько от расходомера до турбины
    2004 г., AWM, 1.8Т, 170 л.с., АКПП, 4motion танк Т-34 (продан) кк. № 807
    2014 г., VOLVO S60 T4 черный, кожа (был)
    2018 г., NISSAN X-TRAIL T32 LE TOP 2.5 i4x4

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,059
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    75-й точно ни при чем с проблемами при заведении двигателя.
    неразборчиво

  8. #8
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от black1
    вы меня немножко не поняли, проблема в следующем с машиной было все в порядке ездила подхватывала, а потом раз и появились провалы, похоже на проблему с расходомером только немножко не так, сегодня утром появились новые симптомы - на холодную машина затроила плавание оборотов и густой сизый дым, прогрелась все нормализовалось , и опять то едет то не едит. я читал про какой то датчик 75 - за что он отвечает и как проявляються его не поладки?
    Ошибки посмотри, может что прописалось уже
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    black1

    1. читаем статью по ссылке oleg-kv
    ВНИМАТЕЛЬНО!

    2. едем на диагностику..

    Цитата Сообщение от black1
    может кто сталкивался
    каждый второй "дизелист" сталкивался, наверное...

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    08.04.2008
    Возраст
    50
    Сообщений
    336
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tart_poison
    Цитата Сообщение от Zidan
    У меня вот тоже из за АКПП не всегда турбина подхватывает
    так может поискать причину отсутствия подхвата?
    скорее всего имеет место быть неисправность
    Да не, вроде все путем. У Сергулька смотрели, ошибок нет. Хотя ни исключено что клапан турбины заидает, но с другой стороны вроде была тема про АКПП, что типа в пробках она переходит в экономичный режим, и когда из пробока выезжаешь надо время что бы до нее дошло что ты уже двигаешься не 5 км. ч.

Похожие темы

  1. проблема с включением вентилятора
    от станислав 34 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.04.2010, 09:53
  2. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 10.08.2009, 17:04
  3. Проблема с включением дальнего света
    от BAR в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 28.11.2007, 22:59
  4. Проблема с включением круиз-контроля
    от imported_Samall в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 02.11.2007, 09:44
  5. Люди! Помогите! Проблема после замены турбины
    от Parovoz-z-z в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.08.2007, 14:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •