Ростет температура. Окончание на 4 стр.

[Grenadier]

Ioann
1. у меня дизель.
2. это было зимой, в морозы.
3. у меня была вечнопоявляющаяся воздушная пробка, которая не давала циркулировать антифризу.

[Ioann]

Ежели что да как, решишь проблему - отпиши!

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Ioann
1. у меня дизель.
2. это было зимой, в морозы.
3. у меня была вечнопоявляющаяся воздушная пробка, которая не давала циркулировать антифризу.

Хорошо, что конкретно Вы предлагаете? Дождаться зимы, залить соляры и продиагностировать Вашим методом?

[Mih@tlt]

Значит водичка до него совсем не дотекает. То есть циркуляции в системе нет. Вот это и есть диагностика.

кстати патрубок нижний ( что от термостата идет) тоже холодный. Неужели термостат левый.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Ежели что да как, решишь проблему - отпиши

конечно сделаю

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

лана поеду я домой, за мной приехали.
Спасибо всем

[Ioann]

Не обязательно. При отсутствии циркуляции вода течёт по пути наименьшего сопротивления. Даже если термостат открылся зачем ей течь куда-то в радиатор, когда можно преспокойно плескаться в блоке.

[Grenadier]

Ioann

я не хочу ни с кем спорить. просто, до того, как менять прокладку ГБЦ я перебрал все возможные причины и их симтомы. если у Вас больше познаний, я буду только рад этому и от советов воздержусь.

[Ioann]

Советовать в данном случае нужно не мне, а товарищу который создал эту тему. И не просто советовать, а паредложить конкретные действия по выявлению неисправности на месте, а не расказывать как работает дизель в морозы с пробкой.
В общем сперва действие, а сравнение потом.

Добавлено спустя 43 секунды:

Если что не так - не серчайте

[lifter]

Mih@tlt
А ДТОЖ как себя чувствует?У другана он накрылся,контур что на приборку показания дает.

[alexses3]

Прошлым летом при включении кондиционера у меня машина тоже начинала сильно греться. В сервисе сказали, что радиатор забит, почистили там за 2,5 руб, и стало все ОК.

[Mih@tlt]

Парни опять нужна ваша помощь как сказал tecro у меня термостат такой 050121113C (кстати спасибо ему, а то вчера так и не поблагодарил). Мне вчера продали вот такой 044 121 113. Полазил посмотрел, он от 2.3 оказывается встал ко мне нормально. Вопрос такой, они взаимозаменяемые или нет?

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

Ioann
поздравляю с юбилеем

[Mih@tlt]

ап

[Ioann]

Спасибо В юбилей ещё работать приходится. Машины всё одно ломаются

Добавлено спустя 53 секунды:

А насчёт термостата, то теоретически должен подходить. назначение одно и то же и режим работы тот же.

[Mih@tlt]

Ioann
наше дело поздравить, а как ты будешь проводить время - сугубо личное дело, да и день еще не закончен при том что завтра выходной

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

назначение одно и то же и режим работы тот же.

да я посмотрел их оба, температурный режим одинаковый, но вот только конструкция нового, оказалась немного другой, и по длине он немного больше.

[terco]

Мне вчера продали вот такой 044 121 113.

как правило ставятся на дизеля
оффIoann
с днюхой

[Mih@tlt]

итак, продолжение.

как правило ставятся на дизеля

спасибо. я свой старый проверил, он рабочий.
Ioann
как и просил, выкладываю причину
сегодня в гараже было проведено хирургическое вмешательство, с вскрытие внутренностей
вот она причина
[/url]
[/url]
Да, вы были правы, накрылась помпа.
Теперь авто повисло в гараже. на три дня жду запчасть.
Всем спасибо за участие

[dave5]

проверь правильно ли заведен ремень
его можно поставить так что помпа будет гонять тосол в обратную сторону
Или попробуй заново слить весь тосол и залить его контролируя его чистоту и прокачиванием воздушных пробок

[iGORik]

Mih@tlt смотрел бы ты в поиски мою тему на этот счет, сразу бы нашел ответ

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic56473.html

[Mih@tlt]

проверь правильно ли заведен ремень

спс, только я уже не в первый раз разбираю/собираю ГРМ

Или попробуй заново слить весь тосол и залить его контролируя его чистоту и прокачиванием воздушных пробок

а это к чему?
iGORik
у меня слава богу тока двигун грелся тумал термостат, ан нет оказалась помпа. А не ремень ГРМ крутануло

[Ioann]

Ну вот! А теперь со спокойной совестью можно читать страшилки о прокладках ГБЦ и т.п.