По каким факторам или после какого пробега меняют ремни ГРМ?

[silverdesharm]

По каким факторам или после какого пробега меняют ремни ГРМ?Искал в поиске не нашел.В паспорте сервисн обслуживание смотрел:там только написанно что необходимости замены по километражу нет только проверка состояния ремня.Правильно ли я понял что его меняют по необходимости износа если оно требует того.Если нет то и не надо сколько бы не натикало км.

[Станиславчег]

Привет,раз 60-70 тыщ,смотреть на трещины и потертости.Лично я при покупки Б/У авто делаю это сразу

[silverdesharm]

Привет!Осматривал состояние приличное!Ни трещин ни намеков на потертости!Т.е пробег роли не играет?

[плазменщик]

раз 60-70 тыщ

а не слишком долго? 30-35 тыщ все ремни и подшипники посмотреть,ИМХО

[Poochi]

У меня на ТО 75000 заменили!

[silverdesharm]

Так никто не ответил!Ремень в хорошем состоянии,стоит менять?Или это необходимость по пробегу?

[плазменщик]

если не менял с покупки и не доверяешь прежнему владельцу то меняй смело все ремни,включая грм потом меньше головной боли!

[Arty_Passat]

90 тысяч или 4 года - в зависимости от того, что наступит раньше.

[RuddeR]

а не слишком долго? 30-35 тыщ все ремни и подшипники посмотреть,ИМХО

Само то, бывает ходит 80 и более, но оптимально 60-70. Менять ремень каждые 30т -

Осматривал состояние приличное!Ни трещин ни намеков на потертости!Т.е пробег роли не играет?

Согни ремень и потом смотри трещины с обратной стороны. Кроме ремня меняются еще ролики - учти и это. Посмотри что бы натяжитель не потек.

[АнатоличЪ]

Правильно ли я понял что его меняют по необходимости износа если оно требует того.

Нет - раньше у пиндосов был регламент 105000 миль, потом вроде бы сократили немного - см. поиск, обсуждали
В любом случае, если в истории авто не уверен на 100% - менять.
Копеечная экономия чревата дорогим ремонтом в данном случае;)

[sawa.petrov]

вобще меняеться в 90т но я меняю в 60т чтоб спокойней было менять в 30т накладно хотя я меняю сам.

[VASSA]

а не слишком долго? 30-35 тыщ все ремни и подшипники посмотреть,ИМХО

и масло каждую тысячу
90- первая, 70-60 последуюшие- нормал, только ОРИГИНАЛ!

Лично я при покупки Б/У авто делаю это сразу

а вот это очень правильно

[bobz]

бывает ходит 80 и более, но оптимально 60-70. Менять ремень каждые 30т

Крутовато...гарантия необрыва 300%

Согни ремень и потом смотри трещины с обратной стороны.

Это как? Снимать ремень ради осмотра?
Натяжители не проверишь не скинув ремни (кроме натяжителя ремня ГРМ- по стрелке можно проверить, но не износ самого подшипника). На 95 ткм у меня ремни в идеале были, а натяжители (все три...) убиты+помпа в предкапутном состоянии.

90 тысяч или 4 года - в зависимости от того, что наступит раньше.

Дас гут! 100%

[Москит]

60-70т замена.Если авто недавно куплено,то менять сразу.