0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Стоял сейчас в пробке. Ехал медленно, чуть на газу. И тут бац - масленка загораеццо... Потом, правда, погасла. Доехал тихонько до места, благо недалеко было. Вот теперь курю форум, разминаю лопатник на замену насоса (уже прикупил недавно) и прикидываю во что это выльется...
Я так понимаю, первым делом замер давления, а потом по результатам выводы?
Сейчас машинка чуть остынет, пойду уровень масла посмотрю.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
Правильно думаешь, но будь опримистом, возможно только сетка забита.Сообщение от AlexeyVS
Я так понимаю, первым делом замер давления, а потом по результатам выводы?![]()
VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я думаю сервис не станет возиться с чисткой сетки, предложат менять деталь...
Добавлено спустя 8 минут 44 секунды:
уровень масла в норме
Спасибо: |
Получено: 315 Отправлено: 118 |
по личному опыту скажу что чистка сетки обернется дороже, потому как потом все равно придется менять насос.
Я тоже чистил, потом через пол года все повторилось, померал уже насос. на хх было 0.7![]()
В итоге 2 раза снимали поддон. Снять поставить мне вышло в 3500
Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналогиAlterVAG.ru
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
boss181
вот я о том же, лучше сразу махнуть... и шатунные вкладыши еще до кучи поменять. Плюс наконец приколхозить манометр под капот.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
Во! Правильная мысля!Сообщение от AlexeyVS
вот я о том же, лучше сразу махнуть... и шатунные вкладыши еще до кучи поменять. Плюс наконец приколхозить манометр под капот.И лучше не откладывать [-X
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Rihovich
дороговато только![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
А кому сейчас легко-то?Сообщение от AlexeyVS
дороговато толькоУ меня тоже лампа Алладина всплывала, но замер давления кажет тьфу-тьфу! Просто про"№;л уровень.
![]()
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от Oleg_Zh
Правильно думаешь, но будь опримистом, возможно только сетка забита.Сообщение от AlexeyVS
Я так понимаю, первым делом замер давления, а потом по результатам выводы?
Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
ошибаешься [-X , еще как будут возиться, сначала попросят оставить машинку на денек-другой, потом счет выставят. меня ободрали только по работе - снять поставить поддон 4500 р. + новые фильтра и масло, итого 9000 р.Сообщение от AlexeyVS
я думаю сервис не станет возиться с чисткой сетки, предложат менять деталь.... но заметно стал тише и мягче работать движок, особенно на холодную на - 25 С
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сегодня ездил на замер давления. Результаты такие:
ХХ - 1.4
2000 - 4.0
отсечка - 6.5
Мотор работает как дизель (на ХХ), звук идет из района ГНЦ, причем в какой-то момент звук резко пропадает потом плавно начинается вновь.
Какие будут советы?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Давление хоть и не идеальное, но все же приемлемое, я так думаю.
Может масло погуще залить? 5w-50, к примеру
ГНЦ менять?
Спасибо: |
Получено: 155 Отправлено: 63 |
А вот, как они это меряли?Сообщение от AlexeyVS
Сегодня ездил на замер давления. Результаты такие:
ХХ - 1.4
2000 - 4.0
отсечка - 6.5
Если замерить на холодном движке, давление будет таким.
А если прогазовать или прокатиться, жостко то давления ваще не будет.![]()
Если уже маслёнка загорелась, то таких результатов, быть просто не могло.
5w-50 я тоже пробовал, давление поднимает радикально, но по утверждению экспертов,
с такой вязкостью, нормальным масло быть не может. [-X
☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
BSmaster
Меряли при мне, прогрев двигатель. На теплом моторе давление было 2.2 на ХХ, потом снизилось до 1.5, после прогазовок и замеров на высоких оборотах - на ХХ давление стало 1.4
Причем и на теплом моторе ГНЦ трещал тоже...
Добавлено спустя 1 час 21 минуту 1 секунду:
Сейчас поменял ДТОЖ (решаю другую проблему), завел машину и .... тишина. Ничего не трещит, работает ровно и тихо...![]()
Много думал... Может просто совпадение?
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Всегда долго и нудно меряем давление масла, если есть инфа о мигающей маслёнке.
В этом вопросе лучше перебздеть однозначно, ИМХО.