Гидронатяжитель цепи. - Страница 3
  1. #41
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для zrm35
    Регистрация
    21.05.2008
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    47
    Сообщений
    19,226
    Спасибо:
    Получено: 2,274
    Отправлено: 3,009

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СерЁга_К,
    а можешь номер этого неоригинального ГНЦ сказать, который в экзисте?
    VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть

  2. #42
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    47
    Сообщений
    100
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Стрелка

    Привет земляки! У меня ребёнок в ноябре родился, времени меньше стало, вот и пропал.
    В том то и дело, что давления на ХХ нет (1.0 ), я собирался насос менять сам, поэтому ждал, чтоб стало немного потеплее, а позавчера услышал оглушительный стук из под капота, сняв клапанную крышку обнаружил что Натяжитель бьёт вверх вниз, и появилась ошибка , натяжитель цепи-механическое повреждение, спорадическое. Звонил мастеру одному, он говорит что точно ГНЦ умер, а маслонасосу нечиго не должно быть, а давления не было, потому чтов ГНЦ клапан перепускной давление стравливал как бы. Вот и хочу попробовать ГНЦ поставить, звенящий, не до конца убитый, и померить давление ещё раз.

  3. #43
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    7,487
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СерЁга_К, У меня было точно также: на прогретом движке давление 1.2, натяжитель прыгает, по ваг-кому ошибка.... Единственное что обнадеживало, это на недогретом моторе при давлении 1.4-1.5 была полная тишина! Решил я в общем, что будет не вредно насос сменить, да и дешевле гораздо: насос 3тр, натяжитель 20тр В результате теперь тишина, ошибок нет. Даже гидрики не цокают. Меняй насос, лучше вместе с вкладышами

    --- Добавлено чуть позже---

    Цитата Сообщение от *Димы4* Посмотреть сообщение
    bde, А сложно замерить давление?
    Ничего сложного: бачок с омывайкой в сторону, датчик давления выкручиваешь, вместо него манометр - и понеслась. По времени получается долго, потому что неудобно вкручивать/выкручивать, горячо там все вокруг и потом пока меняешь мотор остыть немного успевает. Приходится минут 20-30 гонять его, чтоб масло разогрелось.

    Дать манометр погонять?

  4. #44
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СерЁга_К Посмотреть сообщение
    Звонил мастеру одному, он говорит что точно ГНЦ умер, а маслонасосу нечиго не должно быть, а давления не было, потому чтов ГНЦ клапан перепускной давление стравливал как бы
    "мастер" не очень хорошо представляет, о чем говорит...

    маслонасосы "летят" на этих моторах аж бегом...

    второе : в ГНЦ НЕТ никакого "перепускного" клапана который бы стравливал давление масла в двигателе!...:-)))


    Цитата Сообщение от СерЁга_К Посмотреть сообщение
    появилась ошибка , натяжитель цепи-механическое повреждение
    работу фазовращателя и его электромагнитного клапана можно проверить ВАГ-комом...срабатывание клапана ( тестом исполнительных элементов), перестановку вала и угловые величины перестановки...там отлично "видно" - как работает ГНЦ...

  5. #45
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    47
    Сообщений
    100
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zrm35, JP Group 109088017

    bde, Как можно насосик позаимствовать, буду пробовать разные методы, к томуже я опять на колёсах копейку вчера из сугроба выкопал теперь можно издеваться над пассатом

  6. #46
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    7,487
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СерЁга_К Посмотреть сообщение
    Как можно насосик позаимствовать
    СерЁга_К, Я на нефтяге живу, насос в гараже лежит, гараж на окружной... Завтра попробую туда добраться, брошу его в машину, потом напишу тебе или тут или в личку. Можно будет пересечься где-нибудь.

  7. #47
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bde Посмотреть сообщение
    напишу тебе или тут или в личку. Можно будет пересечься где-нибудь.
    настоятельная просьба ( советую прислушаться!) : личные дела обсуждайте через ЛС ! ( здесь НЕ чат...)

  8. #48
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    47
    Сообщений
    100
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поменял насос, теперь ГНЦ не гремит, но я не могу её завести. Искра есть, бензин есть, свечи заливает. Думал не правильно выставил метки на валах (снимал ГНЦ), пробовал смещать на одно звено, не помогает. Дело в том, что у меня и до этого аддитив был - 19, но заводилась всегда, в любые морозы. Посмотрите пжалста мои метки, и как можно обмануть ЭБУ чтобы смесь обеднить немного.

    --- Добавлено чуть позже---



    --- Добавлено чуть позже---

    вот

    --- Добавлено чуть позже---

    https://passatworld.ru/album.php?alb...achmentid=1504

  9. #49
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СерЁга_К Посмотреть сообщение
    Дело в том, что у меня и до этого аддитив был - 19, но заводилась всегда, в любые морозы.
    Проверь вак. шланг на РДТ от впуск. коллектора.

  10. #50
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    47
    Сообщений
    100
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проверял и шланг, и РДТ

    --- Добавлено чуть позже---

    И давление топлива мерил, всё в норме
    Как машину завести ?

  11. #51
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СерЁга_К Посмотреть сообщение
    И давление топлива мерил, всё в норме
    с компрессией что, замерял?

  12. #52
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СерЁга_К Посмотреть сообщение
    И давление топлива мерил, всё в норме
    В норме - это сколько?
    ДТОЖ живой, цифры реальные показывает?

  13. #53
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    47
    Сообщений
    100
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДТОЖ менял, показывает реальность, Давление по FAQ, ещё поменял термостат, ежекционный насос, ДМРВ, чистил ВКГ, искра есть, свечи тоже менял, аккум новый, двигатель после капиталки два года не прошло, масло не ест, ДЗ чистил. Правда в патрубке перед ДЗ клапана нет, и Клапан изменения геометрии впускного коллектора отключен из-за разрыва мембраны, опресовку впуска тоже сделал Руки уже опускаются, лямду хотел поменять, мне посмотрели, говорят нормально работает

  14. #54
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    повторю вопрос
    Цитата Сообщение от terco Посмотреть сообщение
    с компрессией что, замерял?

  15. #55
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    47
    Сообщений
    100
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только что сганял в гараж, померить компресию, и вот что обнаружил 4-6-6-8 примерно вот так вот. Ясень пень не заведётся Но мне тут подсказали про пятый клапан, который якобы без давления не поднимится, так ли это уважаемые господа

  16. #56
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,055
    Спасибо:
    Получено: 1,789
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    звенья считал между метками? Должно быть 16 вроде.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  17. #57
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СерЁга_К Посмотреть сообщение
    Но мне тут подсказали про пятый клапан, который якобы без давления не поднимится,
    первый раз слышу, то же что-то интересно

    --- Добавлено чуть позже---

    СерЁга_К,
    попробуй масла грамм по 20 в цилиндры залить

  18. #58
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    47
    Сообщений
    100
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    prv21, На счёт звеньев на предыдущей странице фоты.

    terco, Ща поеду пробовать

  19. #59
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гидронатяжитель у америкосов 300 баксов стоит,а у нас о....ь. Продам авто - уеду в Америку.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  20. #60
    Lupo
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    47
    Сообщений
    100
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем на счёт пятого клапана чушь, капнул масла компрессия поднялась, аж зашкалило за 16, капнул в каждый цилиндр вкрутил свечи и завёл с пол тычка Я ваще не понимаю как его капиталили А и ещё когда прогрел, ГНЦ опять застучал, завтра буду мерить опять давление на новом насосе, из-за чего ещё зависит давление масла?

Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 14.11.2008, 11:24
  2. Гидронатяжитель цепи
    от DOZZZENT в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.05.2008, 19:44
  3. гидронатяжитель цепи
    от Андрэ в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.04.2008, 21:30
  4. Гидронатяжитель цепи
    от DOZZZENT в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 06.08.2007, 09:25
  5. гидронатяжитель цепи
    от alex77rus в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.08.2006, 00:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •