0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Какие есть рекомендации по обслуживанию турбины, чтобы подольше протянула...подскажите, плиииз![]()
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 0 |
ПОИСКСообщение от Макс343
Какие есть рекомендации по обслуживанию турбины
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
Макс343
на холодную не крутить, дать разогреться хотя бы минут пять. после поездки дать постоять на холостых пару минут. Если же поездка была на повышенных оборотах, то все пять минут дать постоять, чтобы масло, охлаждающее турбину, проходило и все-таки охлождало ее, а не застаивалось на месте и сгорало при температуре до 900 С., постепенно оставляя отложения, которые приведут к уменьшению канала смазки и недоохлаждению турбины.
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Коротко и ясно!Сообщение от TimB
Макс343
на холодную не крутить, дать разогреться хотя бы минут пять. после поездки дать постоять на холостых пару минут. Если же поездка была на повышенных оборотах, то все пять минут дать постоять, чтобы масло, охлаждающее турбину, проходило и все-таки охлождало ее, а не застаивалось на месте и сгорало при температуре до 900 С., постепенно оставляя отложения, которые приведут к уменьшению канала смазки и недоохлаждению турбины.![]()
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
Например вотСообщение от Макс343
Какие есть рекомендации по обслуживанию турбины, чтобы подольше протянула...подскажите, плиииз
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=16
Еще куча подобных обсасываний этой темы в поиске
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
TimB
У меня в машине турботаймер, вместе с сигналкой шел. Меряет он обороты двигателя.
Так вот если не гонять - он секунд 20-30 машину заведенной держит.
Если при этом еще и парковаться, а это где-то 1-3 минуты, то вообще сразу глушит.
Если машину кочегарить - то вроде бы и три минуты. Теоретически.
Практически получается примерно так.
Выжимаешь какое то время газ в пол больше 3-4 тысяч минут 20.
Подъезжая к дому больше 2,5 т оборотов не крутишь. Примерно с того момента когда ты сильно давил на газ, до того момента когда ты начинаешь машину парковать минут 5 проходит. Так вот турботаймер у меня держит заведенным в этом случае двигатель 1 -1,5 минуты.
У меня вопрос, правильно ли он выставлено время на турбо таймере у меня? Если ты говоришь что если не гонял 2 минуты, если гнал то пять.
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
самое главное и важное - регулярная и правильная замена воздушного фильтра, использование масла нужной спецификации, исправность противопомпажного клапана и герметичность впуска на трк. все остальное - это уже мелочи...
![]()
![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
batiskaff
Я так делаю, по крайней мере. Кашу маслом не испортишь![]()
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Очень признателен, спасибо!с турбинами раньше дел не имел, потихоньку осваиваю...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от енот
самое главное и важное - регулярная и правильная замена воздушного фильтра, использование масла нужной спецификации, исправность противопомпажного клапана и герметичность впуска на трк. все остальное - это уже мелочи...
![]()
С фильтром особенно в тему =)))) Граждане не забывайте что турбина дышет =))))