Не холодит клима

[--Andrey--]

На улице +17
При включении режима AUTO слышено включение компрессора с кратковременным падением оборотов двигателя. Электровентиолятор радиатора охлаждения включается. Трубка - одна холодная, другая х.з. (не теплая, не холодная). Ошибок на климе вроде нет (444 00). При включении температы в мин. и максимальных оборотах обдува, в салон подается воздух примерно 19-21 гр.С.
Салонный фильтр менялся по осени, радиаторы промывались год назад.
В чем может быть проблема???
Прошлый сезон всё работало безукаризненно....

[1967s]

Салонный фильтр менялся по осени, радиаторы промывались год назад. В чем может быть проблема???

в салонном фильтре в первую очередь...за зиму он засоряется практически в 0...

[--Andrey--]

Салонный фильтр менялся по осени, радиаторы промывались год назад. В чем может быть проблема???

в салонном фильтре в первую очередь...за зиму он засоряется практически в 0...

До той замены два года не менял и всё ок.
Воздух то сильно дует....тока не холодный...
Не может же он забитый так греть воздух...

[1967s]

Не может же он забитый так греть воздух

он и не греет...греет теплообменник, потому что засоренный салонный фильтр не дает достаточного напора забортного воздуха...

ну если "дует" хорошо - проверь давление хладагента в системе...

[--Andrey--]

Не может же он забитый так греть воздух

он и не греет...греет теплообменник, потому что засоренный салонный фильтр не дает достаточного напора забортного воздуха...

ну если "дует" хорошо - проверь давление хладагента в системе...

Об этом и думал...просто заправка 2,5к.р....вдруг не в этом проблема...

Добавлено спустя 1 час 33 минуты 45 секунд:

больше вариантов нет?

[TheTERMINATOR]

--Andrey--
Прозвони датчик низкого давления на магистрали, если разомкнут - нет давления.

[DmitrijLV]

А винтелятор врубается?

[--Andrey--]

А винтелятор врубается?

да

[AleksandrVL]

Прозвони датчик низкого давления на магистрали, если разомкнут - нет давления.

Тогда компрессор не должен включаться, для этого этот датчик и стоит

[--Andrey--]

--Andrey--
Прозвони датчик низкого давления на магистрали, если разомкнут - нет давления.

Как его найти?
И вроде одна из трубок холодная, когда включаю на холод

[TheTERMINATOR]

Как его найти?

На трубке вкручен. С разьемом и проводами.

Если датчик 4-х контактный, одна группа на замыкание - высокое давление, вторая на размыкание - низкое давление.

[--Andrey--]

езжу с открытым стеклом

[Romal]

У друга такой же мобиль один в один. Насос, вентилятор включался но холодил оч плохо. Оказалось маленькое давление. Заправили, все нормально стало, но к вечеру причина маленького давления увеличилась (всвязи с увел. давления), и воще весь конд. вытек (через трещину в датчике). Вот так.

[А.Казак]

--Andrey--

просто заправка 2,5к.р....вдруг не в этом проблема...

Заправка и измерение давления - разные вещи. Мне делали вообще бесплатно.
Если в Люберцы не в лом приехать - дам контакт.

[--Andrey--]

Был на диагностике - с давлением в системе всё в норме.
Говорят забилась какая то распылительная трубочка, хотят 3,4т.р.
Что за трубочка такая? И реально ли она?


По поводу двух труб под капотом ... какая из них должна быть холодная? толстая или узкая?

Добавлено спустя 18 минут 2 секунды:

на улице уже +23

[1967s]

Что за трубочка такая? И реально ли она?

возможно, они имеют в виду дроссельный клапан...он установлен в магистрали перед испарителем и разделяет стороны высокого и низкого давления...

в нем есть сетка-фильтр..она и забивается, обычно...

а реально она или нет - отсюда не видно...

По поводу двух труб под капотом ... какая из них должна быть холодная? толстая или узкая?

насчет их толщины просто не помню - но холодной должна быть трубка выхода из испарителя в компрессор...