Ремонт АКПП 01N. Фотоотчет

[VoFFka417]

А пакетов фрикционов? Наверное столько же - спрашиваю потомучто просто интересно, мануал не листал - не до него было))) Кстати вечерком гляну его! (вдруг следующий паська с типтроном будет))))

На 01V что целиком вынимаются сборки муфт? (на первой странице) А потом распрессовываются? На 4ст только 2 муфты спрессованы, остальное так разбирается)))

[AXel_23]

Спасибо Игорю. Мою статью выложил в Базу знаний. по ремонту АКПП 01V
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=230

[VoFFka417]

AXel_23
Выложил статью о переборке 01N в Базе Знаний. Надеюсь наш с тобой опыт поможет рукастым пацанам в нелегком деле)))

http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=231

[AXel_23]

Выложил статью о переборке 01N в Базе Знаний. Надеюсь наш с тобой опыт поможет рукастым пацанам в нелегком деле)))

Это точно лови еще + за статейку

[slavav]

После кап.ремонта АКПП 4-х ступка двиг. 1,9 TDI AVB отъездил неделю без проблем. Вчера коробка отключилась. На сервисе промыли гидроплиту, поменяли фильтр и масло, думал все поеду. нифига АКПП назад работает, а вперед то вкючится
то нивкакую. Может кто знает в чем дело.

[VoFFka417]

После кап.ремонта АКПП 4-х ступка двиг. 1,9 TDI AVB отъездил неделю без проблем. Вчера коробка отключилась. На сервисе промыли гидроплиту, поменяли фильтр и масло, думал все поеду. нифига АКПП назад работает, а вперед то вкючится
то нивкакую. Может кто знает в чем дело.

Похоже что хреново тебе кап ремонт сделали... Наверное без замены поршней. По симптомам - лопается поршень в одной из муфт, отвечающей за включение первой передачи... Для начала считай ошибки с ЭБУ АКПП (кстати интересно, коробка в аварийном режиме или нет), потом можно попробовать вообще отключить ЭБУ АКПП и попробовать поехать - коробка должна стартовать на 3й передаче. Если по плите и электронике проблем нет, придется снова вскрывать коробку............

[slavav]

Похоже что хреново тебе кап ремонт сделали... Наверное без замены поршней. По симптомам - лопается поршень в одной из муфт, отвечающей за включение первой передачи... Для начала считай ошибки с ЭБУ АКПП (кстати интересно, коробка в аварийном режиме или нет), потом можно попробовать вообще отключить ЭБУ АКПП и попробовать поехать - коробка должна стартовать на 3й передаче. Если по плите и электронике проблем нет, придется снова вскрывать коробку............

уже после того как написал был в сервисе.
Первый раз рассыпался пакет 1-3 пер. Перебрали поехал. На следующий день встал. Вскрыли АКПП то-же самое. Мастер сказал что яйцом корпус куда вставляется пакет. Вроде как с разбора его нашли и поставили. Отъездил неделю и вчера заметил на драйве в горку не тянет ревет и еле еле разгоняется. С 1 вроде худо бедно едет. На ровной поверхности трогается с натягом но потом едет и скорости переключаются. Правда как-то неуверенно и нет кик-дауна. Коробку разбирали полностью наверно мастер увидел бы поршни треснутые. После первой переборки приехал на аварийном режиме других ошибок вроде небыло. Спасибо за ответ! К другим мастерам обращаться опять платить. С меня за ремонт не хило взяли 112000 т.р. 1\3 стоимости машины.

[VoFFka417]

С меня за ремонт не хило взяли 112000 т.р.

Мне ремонт в 20 обошелся..... Слушай, похоже что мастера что-то неправильно тебе делают... Пусть по гарантии переделывают, не за что им платить.

Отъездил неделю и вчера заметил на драйве в горку не тянет ревет и еле еле разгоняется

На лицо износ пакета фрикционных дисков.

[Oskarlivs]

Привет. Где найти номера з\ч и где заказывал.

--- Добавлено чуть позже ---

Коробка DMX от дизеля интересно не взаимозаменяемая?

[VoFFka417]

Привет. Где найти номера з\ч и где заказывал.

Привет. Обратись в какую-нибудь контору, занимающуюся ремонтом АКПП или продажей запчастей для АКПП... Я заказывал у местных коробочников, номеров к сожалению не знаю.

Коробка DMX от дизеля интересно не взаимозаменяемая?

Там передаточные числа редуктора отличаются от бензиновой DMU. А в остальном такая же.