Пригнал Пассата , есть вопросы ... помогите новичку

[B5+Driver]

НЕ НАДО ХАДО и промывок, отвыкай от ТАЗОВ! А пыльники рычагов можно поискать на бэушке авторынка (если нет таньге на новый рычаг, продлишь агонию старого...). Поройся в поиске по твоему моторному маслу, предположительно ты не в курсе ваааабще... даже здесь нет единого мнения, но твое- однозначно НЕПРАВИЛЬНОЕ.[/code]

Ну если согласно базы знаний , то ты не прав ....
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=26
я залил нормальное немецкое масло .... синтетика Pennasol 5W40 с допусками 505.00 , 502.00 и 503.01 (для турбодизелей) ... смысл в том , что контора проверенная мною за 4 года по маслам и фильтрам .... а покупать Мобил или Кастрол принципиально не хочу ... во первых можно как пить дать нарваться на палево , во вторых неоправдано дорого , в третьих брэндофилией я не страдаю .

[Mih@tlt]

брэндофилией я не страдаю

это как типо вместо адидаса носить аБиБас, зачем за брендами то гоняться.

[Бамбарбия Кергуду]

а покупать Мобил или Кастрол принципиально не хочу ... во первых можно как пить дать нарваться на палево , во вторых неоправдано дорого , в третьих брэндофилией я не страдаю

Да, большинство на форуме больно брэндофилией. Спасибо любезный, что глаза открыл. Сегодня же еду и меняю свой Мобил1 на ТНК или Лукойл, там все соответствующие допуски есть.

Ну если согласно базы знаний , то ты не прав ....
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=26
я залил нормальное немецкое масло .... синтетика Pennasol 5W40 с допусками 505.00 , 502.00 и 503.01 (для турбодизелей)

Здесь подробная инфа:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=168

[Krash99]

Да, большинство на форуме больно брэндофилией. Спасибо любезный, что глаза открыл. Сегодня же еду и меняю свой Мобил1 на ТНК или Лукойл, там все соответствующие допуски есть.
Да Я тоже гоню менять !

[VASSA]

вы меня простите,
но какой-то БРЕД
B5+Driver
тебе нормальные советы дают, а ты всё споришь...
хочешь лить ХАДО, лей и отпиши через некоторое время тут на форуме про опыт применения ХАДО, наверняка тема будет называться что-то типо "проблема с двиглом ПОМОГИТЕ!"

[sawer]

потом говорят, что пассат - гуано....

[Serg-80]

Вот вы про индексы тут 502... и т.д , а что если не соблюдены эти индексы?? Лью масло FOSSER 5-40 ? что то не помню чтоб там такой индекс был вообще На мобил денег жалко. Да и чё вы налетели на парня, купил и купил пасю, не такие уж у него там и проблемы, нормальное авто!! пока.

[Alex-kirishi]

VASSA
+1 просил совет- получи Зачем спорить- не понимаю!

потом говорят, что пассат - гуано....

и обратное этим людям уже не докажешь!

[VASSA]

sawer писал(а):
потом говорят, что пассат - гуано....

и обратное этим людям уже не докажешь!

вот именно, а потом они будут говорить, что это тот же ТАЗ, только денег больше жрёт
PS Против таза ничего не имею сам ездил на 2112(но скрипела как 20 летний b3 не скрипит, генератор через пол года пришлось менять... но это конечно мелочи)
Но Пассат не ТАЗ, не Газель



PSS

а какая блин раздница пассат или отечественный тазик ? ... двигатели из железок сделаны ....

у веерона он тоже из железок сделат, вывод разница между веероновским и тазовским в числе цилиндров в том что на веероновском 4 турбины и 5 радиаторо, а в остально тот же ТАЗ

[Rihovich]

у веерона он тоже из железок сделат, вывод разница между веероновским и тазовским в числе цилиндров в том что на веероновском 4 турбины и 5 радиаторо, а в остально тот же ТАЗ

[Alex-kirishi]

VASSA
Сравнение супер

[B5+Driver]

ну вот , только стоит повод дать , как обкакают по самые пятки ... ... что касается брэндофилии , я имел ввиду принцип достаточности .... хотя канечно кашу маслом не испортишь, если только масло не завонялось и его вагон ...

[VASSA]

ну вот , только стоит повод дать , как обкакают по самые пятки ...

[-X никто и не собирался
да, со всем этим, как-то и забыл
Поздравляю с покупкой
и самое главное, как ты к машине относится будешь, так она и будет ездить

[B5+Driver]

ну вот , только стоит повод дать , как обкакают по самые пятки ...

[-X никто и не собирался
да, со всем этим, как-то и забыл
Поздравляю с покупкой
и самое главное, как ты к машине относится будешь, так она и будет ездить

Ну вот ... пасиба !!!
А к технике я с мальства не ровно дышу .... так что за мой боливар не беспокойтесь , постепенно везде залезу ... хотя он и сейчас нехило прёт , аж рычит !!!

[sawer]

А к технике я с мальства не ровно дышу ....

это тебе пригодится... пассат внимания много требует

[bobz]

Лукойл

Имеет допуск Даймлер-Крайслер, но почему то в голову никому не приходит заливать его в Мерседес....
B5+Driver у тебя форсированный до опупения движок, из объема 1,8 вытянули 150% мощности- вот разница с атмосферником ТАЗ, не все верно, что рисуют официалы, жизнь+опыт (сын ошибок трудных...) говорят несколько иное, прислушайся к мнению людей...

заметил , что поклацывают какие то гидрокомпенсаторы , вчера заменил масло ... сначала в старое промывку хадовскую погонял и слил , затем залил Pennasol 5W40 синтетика , фильтр Гудвилл , + в масло присадку Практекс (до пассата на десятке пользовался ХАДО ... выровнял компрессию) . Вроде поменше шума стало

Масло- дело твое, хоть Олейну лей с приклеенными допусками, присадки взбудоражили народ! Если твое масло качественное- зачем его бодяжить?

помазать ролики Хадовской зелёной смазкой + натяжитель ремня генератора ту да же ...

Катастрофа... зачем? Их менять надо, а не колхозить...

А внатуре- поздравляю с покупкой , клевая машинка , добро пожаловать в клуб, обращайся и не дуйся !

[B5+Driver]

[quote=bobz]

Лукойл

Имеет допуск Даймлер-Крайслер, но почему то в голову никому не приходит заливать его в Мерседес....
B5+Driver у тебя форсированный до опупения движок, из объема 1,8 вытянули 150% мощности- вот разница с атмосферником ТАЗ, не все верно, что рисуют официалы, жизнь+опыт (сын ошибок трудных...) говорят несколько иное, прислушайся к мнению людей...

заметил , что поклацывают какие то гидрокомпенсаторы , вчера заменил масло ... сначала в старое промывку хадовскую погонял и слил , затем залил Pennasol 5W40 синтетика , фильтр Гудвилл , + в масло присадку Практекс (до пассата на десятке пользовался ХАДО ... выровнял компрессию) . Вроде поменше шума стало

Масло- дело твое, хоть Олейну лей с приклеенными допусками, присадки взбудоражили народ! Если твое масло качественное- зачем его бодяжить?

помазать ролики Хадовской зелёной смазкой + натяжитель ремня генератора ту да же ...

Катастрофа... зачем? Их менять надо, а не колхозить...

А внатуре- поздравляю с покупкой , клевая машинка , добро пожаловать в клуб, обращайся и не дуйся ![/quote:md1k2mlf]

А я и не дуюсь ... .... всё нормально
Сегодня номера получил ...
Тачка супер .... едет как танк ..... все проблемы были из-за наухнарь забитого фильтра и сетки на впуске ... двигло работает нормально , не успел ещё топливный фильтр заменить , завтра манометр заберу и на выходных займусь замерами давления масла и осмотром впуска и турбины и остального на что времени хватит ...

Да , в поддоне прокладка меняется , если его снимать для осмотра маслозаборника ?

[zabr1]

поддон на герметик сажается.

[bobz]

Сегодня номера получил ...

Пздравлям!!!

проблемы были из-за наухнарь забитого фильтра и сетки на впуске ...

Лови тему http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 03#1279203

[B5+Driver]

bobz , СПС !!! .... тоже попробую удалить сетку ...

Подскажите , как лучше или правильнее сделать , что бы из системы удалить весь старый антифриз и промыть водой ? .... где находятся все возможные пробки\краники ? ...... а то у меня там болото ... можно и шкреков запускать ...