0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
О, Други, форумчане! Хочу поведать историю о попытке сэкономить. При поиске тормозных колодок в екзисте выпадает большуший список, и вот вам ассортимент цен и производителей - тормозные колодки передние от 500 р. до 6000 руб (примерно на память). Было решено брать за 900 руб. неизвестной мне фирмы JP Group. Колодки они и в австралии колодки. Сказано сделано. Купил. Заменили колодки в сервисе. И через пару километров заметил как начало брякать что-то в районе колес.
Поехал в сервис, говорят мы ставим колодки каждый день, никогда ничего не было - это у вас подвеска, осмотрели оную - все нормально. Езжайте, мы не знаем в чем дело, все стоит хорошо и на месте, может притираются... Ладно, покатался, поездил, начало надоедать это бряканье. А в правом колесе вообще начало иногда поскрипывать когда скорость очень маленькая (при трогании). Опять в сервис. Сняли смотрели - все нормально говорят. Я им говорю - это колодки брякают, т.к. стали сразу после замены. В итоге посмотрели внутреннюю колодку и действительно - она ходит вверх вниз где-то на 1 мм. Тем самым стукается о суппорт. Поставили старую колодку поелозили - она не стукается, хотя и есть небольшой ход вверх-вниз, но не такой большой. Так что народная мудрость еще как права!!! Делайте вывод сами, я уже сделал.
Теперь вопрос задам - когда менял колодки передние, то 3 из них еле стачиваются а 4-я внутренняя на правом колесе сточена под ноль, под металл. Собственно считаю это не нормальным - надо как то исправить сей баг. Может с цилиндром что-то или с пальцами. Может кто сталкивался?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
у меня тоже так же,и именно правая внутренняя стоилась в ноль!Теперь вопрос задам - когда менял колодки передние, то 3 из них еле стачиваются а 4-я внутренняя на правом колесе сточена под ноль, под металл. Собственно считаю это не нормальным - надо как то исправить сей баг. Может с цилиндром что-то или с пальцами. Может кто сталкивался?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
ну дак ребят у вас суппорт с этой стороны не двигается.Доставать чистить и смазывать направляющие.Я себе ваще за 500 руб комплект поставил вперед.КризисПроехал пару тыщ и как новые еще.Правда фишки датчиков не подошли,пришлось старые приколхозить
![]()
B6 2008 CBAB 02E sportline
Спасибо: |
Получено: 370 Отправлено: 721 |
Нужно почистит и смазать направляющие суппорта. Скорее всего закисло. Поэтому неравномерный износ.
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Именно !!! Мне почистили направляющюю...помазали чем то и все зер гуд.Сообщение от Umberto31
Нужно почистит и смазать направляющие суппорта. Скорее всего закисло. Поэтому неравномерный износ.
Спасибо: |
Получено: 370 Отправлено: 721 |
kondratva
Народная примета - Если колодки как новые, скоро диски под замену![]()
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
А у меня тоже загремело чтой-то, думал в подвеске гремит, теперь буду в тормоза глядеть (менял колодки в декабре), фирму не помню, отдал 1280р.Сообщение от Коржик
И через пару километров заметил как начало брякать что-то в районе колес.![]()
СС, 2012, CDAB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня тоже гремели колодки. Мастера вытащили внутренние и разогнули "лепестки" на наружней стороне и засунули обратно. Итог - не гремят.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Я ставлю только ATE или оригинал. По-моему экономить на тормозах не очень разумно, да и экономия будет ~500-1000 руб, (если не покупать совсем уж левоту). Тем более колодки меняешь далеко не каждый месяцимхо
![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
не они толстущие ещеСообщение от Umberto31
Народная примета - Если колодки как новые, скоро диски под замену![]()
![]()
И выработка невелика
B6 2008 CBAB 02E sportline
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Направляющие - это как я понял пальцы, которые шестигранником на 7 откручиваются? А интересно во сколько обойдутся диски с заменой? У меня они уже поисточены.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
ставлю текстар - я так понял они мягкие (диск не сильно ушатывают) а тормозят очень хорошо (было подмечено не мною)
мягкие потому что прокатили наверное 20т.км. - я их поставил перед поездкой на море в середине июня 2008 и щас глянул - скоро к замене.
да и по цене демократичные
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
А может быть вариант с подклиниванием пальцев и неравномерным износом колодок из-за износа пальцев?
Добавлено спустя 10 минут 40 секунд:
И можно ли поменять пальцы отдельно от суппорта? Визуально вроде откручиваются, а в каталогах не могу найти...Только скоба за 100баксов в сборе.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
пальцы то открутишь и вытащишь без проблем,вот тока дыра то под них в суппорте эллипсом...Даже если новые найдешь то надо будет в станке растачивать и втулковать...
B6 2008 CBAB 02E sportline
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Дырки эллипсом из-за расшатанности?
Чем смазать направляющие? Графитовая смазка подойдет? Или солидол?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Коржик
угу, изза расшатанности.
Смазывай любой высокотемпературной смазкой. Я пихнул ШРУС-4. Есть еще МС-1000.
Солидолом я бы не пробовал.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ставил и на зад и на перед колодки текстар, не жалуюсь!Просто куль![]()