0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сутъ дела вот в чем! С недавнего момента обратил внимание на то что из под машины проис ходит звук как из пылесоса. То есть двигатель работает ровно, турбина дует, но такое впечатление что не туда, кроме того машина изрядно дымит при включении турбины, особенно под нагрузкой. Началось все это совсем недавно когда у меня на КАДЕ при 170 оторвало защиту. Как это связано не знаю. Вообщем ВАГКОМ ошибок не показал. Катализатор вырезали сегодня, гофру вырвало. То биш она отвалилась от кольца. Гофру поставили, все поставили , дует такое впечатление как под машину. Турбине 32 тыщи. Двигло в поряде. Не звенит ничего. Историю машины знаю на 90% так как пригонял для себя сам 2 года назад. И уже 85 тыщ мы с ней любим друг друга. Фильтра все свежие. Наверное какой то клапан только какой? Турбина не отключается, а дует........Машина едет хуже. Дым черный. Без катализатора вроде получше,(не так много дыма), но звук пылесоса не пропал. Что делатъ никто ни хрена не знает. Одим мне сегодня про 150 килорублей рассказывал, я думал ему в ..... дам.javascript:emoticon('')
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
И что?
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Совсем забыл масло не жрет, расход нормальный, патрубки интеркулера в порядке. Система герметична, интеркулер визуально обследован, повреждений нет.![]()
![]()
![]()
Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:
раньше такого никогда не было, это раз! Я подозреваю что гофру вырвало из за забитого катализатора, и сработал какой то датчик который стравливает излишнее давление,( так как дырок я так и не нашел ). Мы не нашли. Был уже в 2ух сервисах с этой штукой.
Спасибо: |
Получено: 912 Отправлено: 688 |
могло и выхлопную вместе с турбиной и коллектором оторватьСообщение от Видади Swoboda
Началось все это совсем недавно когда у меня на КАДЕ при 170 оторвало защиту
в поиске много тем лучше почитай и поконкретнее спроси
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
это же трактор чего там стравливать?Сообщение от Видади Swoboda
какой то датчик который стравливает излишнее давление
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я не спорю просто не знаю. Я слышу, мой друг сегодня тоже услышал, все признаки есть, патрубки в порядке, дырок нет а она куда то дует с...........ка.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 1 |
А поздороваться!Ну а по вопросу,Посмотри где у" тебя" дырка![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я искал где почитать, но там у всех оно не так как у меня, до этого машина вабще не дымила почти! Теперъ дымит с включением турбины, то есть если ездитъ на 1200 оборотов благо ручка не дымит. И двигло работает ровно. Только вместо приема звук дует хрен знает куда.![]()
![]()
Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
может там какую нибудь геометрию блин заклинило ( я в этом не много понимаю).
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Простите ВСЕМ БОЛьшой ПРИВЕТ![/url]
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 1 |
Может опресовка не ГУТ! И проверь трубки на 75 кл.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Какой это 75 тот что рядом с воздушным фильтром? внизу возле ГРМ?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 1 |
Набери "Поиск" и там всёНе флуди [-X
Спасибо: |
Получено: 370 Отправлено: 721 |
Видади Swoboda
Да. С него еще трубка идет на турбину.
Надо диагностику еще раз сделать. Не может быть что ошибок нет. Если передув или недодув, должна быть ошибка. Разрыв проводки тоже была бы ошибка. А что с ДМРВ? Может совпало с обрывом защиты. Если дмрв врет, он ошибку не показывает при диагностике.
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 1 |
Umberto31+100!!
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 1 |
Сообщение от Видади Swoboda
Дым черный. Без катализатора вроде получше,(не так много дыма), но звук пылесоса не пропал.Ищи дырку во впуске. Может шланг напорный повредил, может интеркулер. Но то что дырка - однозначно. Посмотри не появились ли масляные пятна по пути прохождения наддувного воздуха?Сообщение от Видади Swoboda
Началось все это совсем недавно когда у меня на КАДЕ при 170 оторвало защиту.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 1 |
CYXOBА не вариант, что трубка слетела с 75-го?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
проверил ДМРВ, заменил рабочим, разницы нет. патрубок интеркулера сухой, и изнутри тоже сухой. Может действительно интеркулер. Трубка 75го на месте (та которая сверху) повреждений нет. Надо морду снимать....А может в 75 мембрану порвало? Вот незадача...![]()
[-X
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 1 |
Видади SwobodaНу опресуй ещё раз 1, не помешает![]()
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
CYXOB +1
Видади Swoboda однозначно дырка во впускном тракте после турбины. Попроси друга погазовать, а сам послушай откуда звук пылесоса идет. Или надо "дымить" впускной тракт.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет! спасибо за советы! Но дырку мы так и не нашли! Трещин на турбине вроде нет. А звук стравливания происходит гдето возле турбины, если снять трубку с грибка, перестает. Геометрия вроде ок. Грибок тоже рабочий (мне вчера показали как проверять, работает) Трубки все целые. В пятницу в официалам поеду, Бабки несусветные платить.![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
. Эх блин нету в мире счастья, вчера пока к официалам записываться ехал тормоза отказали, минус суппорт мать его. Друг звонит говорит да ладно (у него гольф 4 дизель) типа так не бывает, щас звонит с утра и говорит минус суппорт ручником тормозил. Анекдот .....
Добавлено спустя 2 часа 16 минут 5 секунд:
А может быть есть среди вас умные дизелисты, которые с учетом выше указанных симптомов, были бы готовы за определенную плату установить причину неисправности.?( был уже в 2ух сервисах, результат описан выше!)....А то млин в майские праздники на дачу хачу......
Добавлено спустя 2 часа 16 минут 5 секунд:
А может быть есть среди вас умные дизелисты, которые с учетом выше указанных симптомов, были бы готовы за определенную плату установить причину неисправности.?( был уже в 2ух сервисах, результат описан выше!)....А то млин в майские праздники на дачу хачу......
Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
В Питере![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 20 |
Весна- турбинам хана...![]()
У меня тоже борода с turbo... Ехал вчера, ехал.. и на очередном светофоре разгон и провал.... Ездит как атмосферник... Смотрел сегодня интеркуллер, грибок, крыльчатку лапал, всё ок... НУжен VAG!
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да нет если провал и едет как атмосферник это значит клапан, хрен его знает, помоему 75 возле радиатора и грм к нему еще вакуумная трубка идет от грибка, он у меня два раза накрывался, потому что за фильтром воздушным следить надо. а у меня вот дует хрен пойми куда блин. и дырок нигде нет. Механик сказал что может из под штока изменяемои геометрии. А я думаю как мне все это надоело турбине 32 тыщи. пойду в гараж еще позырю. там по сайту много инфы. забей в поиск клапан 75.![]()
![]()
![]()