Помогите Пож-ста! Дизель 131 л.с. Проблема с турбиной, AVF
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    317
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Помогите Пож-ста! Дизель 131 л.с. Проблема с турбиной, AVF

    Сутъ дела вот в чем! С недавнего момента обратил внимание на то что из под машины проис ходит звук как из пылесоса. То есть двигатель работает ровно, турбина дует, но такое впечатление что не туда, кроме того машина изрядно дымит при включении турбины, особенно под нагрузкой. Началось все это совсем недавно когда у меня на КАДЕ при 170 оторвало защиту. Как это связано не знаю. Вообщем ВАГКОМ ошибок не показал. Катализатор вырезали сегодня, гофру вырвало. То биш она отвалилась от кольца. Гофру поставили, все поставили , дует такое впечатление как под машину. Турбине 32 тыщи. Двигло в поряде. Не звенит ничего. Историю машины знаю на 90% так как пригонял для себя сам 2 года назад. И уже 85 тыщ мы с ней любим друг друга. Фильтра все свежие. Наверное какой то клапан только какой? Турбина не отключается, а дует........Машина едет хуже. Дым черный. Без катализатора вроде получше,(не так много дыма), но звук пылесоса не пропал. Что делатъ никто ни хрена не знает. Одим мне сегодня про 150 килорублей рассказывал, я думал ему в ..... дам.javascript:emoticon('')

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И что?
    04/AWT/GFY

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    317
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Совсем забыл масло не жрет, расход нормальный, патрубки интеркулера в порядке. Система герметична, интеркулер визуально обследован, повреждений нет.

    Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:

    раньше такого никогда не было, это раз! Я подозреваю что гофру вырвало из за забитого катализатора, и сработал какой то датчик который стравливает излишнее давление,( так как дырок я так и не нашел ). Мы не нашли. Был уже в 2ух сервисах с этой штукой.

  4. #4
    Phaeton Аватар для sa_loginov
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,693
    Спасибо +
    Получено: 861
    Отправлено: 627

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Видади Swoboda
    Началось все это совсем недавно когда у меня на КАДЕ при 170 оторвало защиту
    могло и выхлопную вместе с турбиной и коллектором оторвать
    в поиске много тем лучше почитай и поконкретнее спроси

    Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

    Цитата Сообщение от Видади Swoboda
    какой то датчик который стравливает излишнее давление
    это же трактор чего там стравливать?

    пока Skoda Octavia Tour 1U2, 1,9 TDI,ALH `09+webasto tte коррида VAG 11.11.3

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    317
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не спорю просто не знаю. Я слышу, мой друг сегодня тоже услышал, все признаки есть, патрубки в порядке, дырок нет а она куда то дует с...........ка.

  6. #6
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,432
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А поздороваться!Ну а по вопросу,Посмотри где у" тебя" дырка

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    317
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я искал где почитать, но там у всех оно не так как у меня, до этого машина вабще не дымила почти! Теперъ дымит с включением турбины, то есть если ездитъ на 1200 оборотов благо ручка не дымит. И двигло работает ровно. Только вместо приема звук дует хрен знает куда.

    Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:

    может там какую нибудь геометрию блин заклинило ( я в этом не много пони маю).

    Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

    Простите ВСЕМ БОЛьшой ПРИВЕТ! [/url]

  8. #8
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,432
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может опресовка не ГУТ! И проверь трубки на 75 кл.

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    317
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какой это 75 тот что рядом с воздушным фильтром? внизу возле ГРМ?

  10. #10
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,432
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Набери "Поиск" и там всё Не флуди [-X

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Umberto31
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Норильск-Мытищи
    Возраст
    47
    Сообщений
    6,804
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 296
    Отправлено: 598

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Видади Swoboda
    Да. С него еще трубка идет на турбину.
    Надо диагностику еще раз сделать. Не может быть что ошибок нет. Если передув или недодув, должна быть ошибка. Разрыв проводки тоже была бы ошибка. А что с ДМРВ? Может совпало с обрывом защиты. Если дмрв врет, он ошибку не показывает при диагностике.
    B5 Variant 99г>b6Variant CBAB 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort и Peugeot BoxerIII Виктор.

  12. #12
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,432
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Umberto31+100!!

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Видади Swoboda
    Дым черный. Без катализатора вроде получше,(не так много дыма), но звук пылесоса не пропал.
    Цитата Сообщение от Видади Swoboda
    Началось все это совсем недавно когда у меня на КАДЕ при 170 оторвало защиту.
    Ищи дырку во впуске. Может шланг напорный повредил, может интеркулер. Но то что дырка - однозначно. Посмотри не появились ли масляные пятна по пути прохождения наддувного воздуха?
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  14. #14
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,432
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOBА не вариант, что трубка слетела с 75-го?

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    317
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проверил ДМРВ, заменил рабочим, разницы нет. патрубок интеркулера сухой, и изнутри тоже сухой. Может действительно интеркулер. Трубка 75го на месте (та которая сверху) повреждений нет. Надо морду снимать....А может в 75 мембрану порвало? Вот незадача... [-X

  16. #16
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,432
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Видади SwobodaНу опресуй ещё раз 1, не помешает

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    54
    Сообщений
    723
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOB +1
    Видади Swoboda однозначно дырка во впускном тракте после турбины. Попроси друга погазовать, а сам послушай откуда звук пылесоса идет. Или надо "дымить" впускной тракт.

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    317
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! спасибо за советы! Но дырку мы так и не нашли! Трещин на турбине вроде нет. А звук стравливания происходит гдето возле турбины, если снять трубку с грибка, перестает. Геометрия вроде ок. Грибок тоже рабочий (мне вчера показали как проверять, работает) Трубки все целые. В пятницу в официалам поеду, Бабки несусветные платить. . Эх блин нету в мире счастья, вчера пока к официалам записываться ехал тормоза отказали, минус суппорт мать его. Друг звонит говорит да ладно (у него гольф 4 дизель) типа так не бывает, щас звонит с утра и говорит минус суппорт ручником тормозил. Анекдот .....

    Добавлено спустя 2 часа 16 минут 5 секунд:

    А может быть есть среди вас умные дизелисты, которые с учетом выше указанных симптомов, были бы готовы за определенную плату установить причину неисправности.?( был уже в 2ух сервисах, результат описан выше!)....А то млин в майские праздники на дачу хачу......

    Добавлено спустя 2 часа 16 минут 5 секунд:

    А может быть есть среди вас умные дизелисты, которые с учетом выше указанных симптомов, были бы готовы за определенную плату установить причину неисправности.?( был уже в 2ух сервисах, результат описан выше!) ....А то млин в майские праздники на дачу хачу......

    Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

    В Питере

  19. #19
    Touareg Аватар для Владимир_SPb
    Регистрация
    27.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,016
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Весна- турбинам хана...
    У меня тоже борода с turbo... Ехал вчера, ехал.. и на очередном светофоре разгон и провал.... Ездит как атмосферник... Смотрел сегодня интеркуллер, грибок, крыльчатку лапал, всё ок... НУжен VAG!
    Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
    M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    317
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да нет если провал и едет как атмосферник это значит клапан, хрен его знает, помоему 75 возле радиатора и грм к нему еще вакуумная трубка идет от грибка, он у меня два раза накрывался, потому что за фильтром воздушным следить надо. а у меня вот дует хрен пойми куда блин. и дырок нигде нет. Механик сказал что может из под штока изменяемои геометрии. А я думаю как мне все это надоело турбине 32 тыщи. пойду в гараж еще позырю. там по сайту много инфы. забей в поиск клапан 75.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. проблема с сцеплением! помогите пож-та!!!
    от Accelerator в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 89
    Последнее сообщение: 31.01.2011, 17:46
  2. Помогите пож-ста по поводу сальников
    от CSDB в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 19.03.2009, 22:21
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.12.2007, 16:55
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 26.06.2007, 21:45
  5. Рулевое управление. Помогите пож-та.
    от Belkov в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 08.06.2007, 19:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •