При переключении коробки на D машина дергается!Нужен совет

[Стажер]

Спасибо за ответ! Пошел смотреть

Добавлено спустя 9 минут 37 секунд:

Спасибо Я понял

[sansa]

Посмотри тут:
http://yandex.ru/sitesearch?text=%C4%E5 ... ssat-b5.ru

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Dirty Sanchez
Как проверяли ДМРВ?

[Dirty Sanchez]

Посмотри тут:
http://yandex.ru/sitesearch?text=%C4%E5 ... ssat-b5.ru

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Dirty Sanchez
Как проверяли ДМРВ?

подключили вагком через диагностический разъем, крутанули двиг до 4-5 тыс на месте, глянули показания.
Как следовало?

[Бамбарбия Кергуду]

подключили вагком через диагностический разъем, крутанули двиг до 4-5 тыс на месте, глянули показания.
Как следовало?

В движении

[АнатоличЪ]

крутанули двиг до 4-5 тыс на месте, глянули показания

На месте полной нагрузки мотору не дашь, а характеристика дмрв начинает со временем уползать от нормы именно в диапозоне высоких нагрузок

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Ну и вообще, не мешало бы проверить и остальное тоже: дырки, вкг, смесь - все это может влиять на работу мотора/акпп.

[sansa]

Dirty Sanchez
Вот темка про подготовку к обращению к нашим ГУРУ за вопросом: http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic50841.html
Вот как проверить ДМРВ: http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic55955.html

[Dirty Sanchez]

Спасибо!

[Lexa914]

[quote=Ромеич]

когда включаешь допустим на светофоре с нетралки

Если ты почитаешь подобные темы в ПОИСКЕ, то увидишь, что нейтралкой пользоваться не советуют! если долко приходится стоять на светофоре, лучше врубать "Р" от "N" коробка страдает[/quote:2o6o4eh5]
можешь вкратце пояснить почему? я думал наоборот если долго стоишь лучше не грузить коробку и скинуть в нейтраль