Клапан воздушного фильтра

[Amer_61]

Люди добрые! Подскажите пожалуйста что за клапан в нижнем корпусе воздушного фильтра и для чего он нужен?
Вчера разобрал фильтр и увидел какой-то непонятный клапан, у которого сломана пружинка обратного возврата. И наверное должен быть какой-то механизм управления этим клапаном? которого я не нашел.
Всем заранее большое спасибо!!!

[AXel_23]

Люди добрые! Подскажите пожалуйста что за клапан в нижнем корпусе воздушного фильтра и для чего он нужен?

В поиск не пробывал сходить??

у которого сломана пружинка обратного возврата.

пружинку востоновить.

И наверное должен быть какой-то механизм управления этим клапаном?

его нету. этот клапан срабатывает когда у тебя забиваеться сеточка на входе.
клапан этот резервный.

[Amer_61]

В поиске искал, не нашел.
А по поводу пружинки у меня сомнения, она такая тугая, что сам по себе клапан наверное не откроется.

[AXel_23]

клапан пружинный , который открывается снизу , в обход сетки , в случае повышенного разрежения во впуске при забитой сетке . А если он не откроется , что бывает очень часто из-за его заклинивания от старости , то получите вот это

В поиске искал, не нашел.

плохо искал.

Сейчас Румми придет и все тебе раскажет.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

А теперь представь - какая идет при этом гипервентиляция вкг и подсос масла из картриджа турбины . А потом удивляемся заполненным маслом редукционному клапану , байпасу , интеркуллеру , дросселю и патрубкам - ну и общему расходу масла и нагару на свечах .


rummi НИ че что я тебя процетировал?

[Amer_61]

Спасибо, AXel_23!
Пойду поищу пружинку и постараюсь востановить работу клапана, а то он болтался сам по себе. Америкосы засрали весь фильтр, полкило песка вытряхнул.
Меня еще смущают вот эти непонятные отверстия в днище корпуса фильтра? Для чего они?

[Karlsson]

Andri&Passat_B5
Сливные отверстия, для отвода воды.

[Rihovich]

О! Точняк! И у меня этот клапан со сломанной пружиной. И выломало его именно из-за сасерренной сеточки. Такой и был при покупки, уже год откатался. Если честно, ничё толкового не придумал, чтобы его восстановить

[Scrudge]

Чтобы проверить клапан и демонтировать сетку, надо снять фильтр с коробом.
В чем отличие в процессе, описанному в БЗ, от процесса на моем двиге?
Как я помню, у меня нет трубки у теплоэкрана и шлангов, связанных с этой трубкой...Что-то еще?

Статья в БЗ: https://passatworld.ru/showthread.ph...BE%D0%B1%D0%B0

[Seregas]

Чтобы проверить клапан и демонтировать сетку, надо снять фильтр с коробом.
В чем отличие в процессе, описанному в БЗ, от процесса на моем двиге?

Зачем убирать сетку? Чисти и не будет проблем.
Кроме как в шлангах - отличий вроде нет.

[Scrudge]

Seregas,
Это холивар, я принял такое решение на основании тем ниже ))

https://passatworld.ru/showthread.ph...E%D1%82%D0%BE)

https://passatworld.ru/showthread.ph...6%D0%BD%D0%B0!

[Scrudge]

Снял, посмотрел, почистил. Песка не очень много, меньше горсти, но есть. Сеточки уже не было.
Отличие снятия короба на моём двиге от статьи в БЗ: не надо отключать шланги и нет заглушки дмрв. Но надо снимать разъем с дмрв.