Переборка рулевой рейки

[martwall]

аа, наружу вытащить?))

Молодчик! Точно!))

[КолянВ5]

снял))

[Ёрш]

Всем привет! Ребят подскажите, когда вставляю червяк на место (рейка ZF) , у меня срезает казиновые колечки внутренними проточками корпуса, червяка вствляю как сдесь на форуме объясняли т.е. смазать и прокручивая аккуратно вставить.Симптомы получаются такие: в бочке ураган, когда двигло работает руль туго крутится в обе стороны. Может кто ещё подскажет как его вставить , чтоб кольца живые остались?

[сашок1]

Всем привет! Ребят подскажите, когда вставляю червяк на место (рейка ZF) , у меня срезает казиновые колечки внутренними проточками корпуса, червяка вствляю как сдесь на форуме объясняли т.е. смазать и прокручивая аккуратно вставить.Симптомы получаются такие: в бочке ураган, когда двигло работает руль туго крутится в обе стороны. Может кто ещё подскажет как его вставить , чтоб кольца живые остались?

друг с этой ерундой целый день убил, на мой взгляд потохоньку впетрушить поливая жижей зеленой

[Ёрш]

Я уже пробовал и так и сяк, пальцем в корпусе поводил, думал задиры может, нет всё нормально...

[сашок1]

я делал так несколько реек, а вообще их лучше не менять , течет не с них

[Ёрш]

У меня не текла, перестал крутиться руль сначало в одну сторону, потом и во вторую. Сначало думал из за масла, меняли изменений не произошло, вот и пришлось всё распотронить, когда длстал червяк, двух колец можно сказать не было

[Alex212passat]

У меня такая же беда была. Разобрал рейку достал червяк а там двух колец можно сказать что нет. снял с другой рейки поставил на эту а засовывать начал нифига не заходит. Поливал маслом и прокручивая постукивал молоточком червяк встал на место. Руль начал крутится))

[Ёрш]

Спасибо попробую ещё раз, может получится

[TRB_vod]

Кольца на червяке СРЕЗАЕТ в момент захода колец в "окно" трубок подачи и обратки(не помню какая из них)
при установке нужно аккуратно потдавливать колечко так чтобы оно не задевало стенки "окна"!
и ничего не срежет
Кстати,у кого имеется стук в рейке при поворотах руля влево-вправо на незаведенном моторе
меняйте уплотнительное кольцо(резиновое) на регулировочном поршне.
меняется с ямы,несколько тяжеловато выходит сам поршень при снятии.

[КолянВ5]

как эти колечки поменять чтоб не испортить?)) может их погреть надо? вообще не лезут, рейка KOYO

[rmv02]

может их погреть надо?

Не надо греть,может не те, колечки?

[КолянВ5]

Не надо греть,может не те, колечки?

ну как не те, из ремкомплекта 4шт синих и 1шт белое

--- Добавлено чуть позже ---

для zf другой комплект, там еще под ними 4резиновых

--- Добавлено чуть позже ---

и все остальное подошло 1 в 1

[Alex212passat]

я натягивал отверточкой тоненькой

[.Карел.]

С кольцами золотника проблема бывает...
ВО время установки их на места, они чутка растягиваются и потом, когда золотник ставится в корпус рейки их может срезать.

Я, после нескольких неудачных попыток, делаю так: после установки колец я их плотно обматываю изолентой, нагреваю феном слегка и оставляю на время.
Потом изоленту снимаю, поливаю маслицем и потихоньку вставляю на место.

--- Добавлено чуть позже ---

срезает казиновые колечки внутренними проточками корпуса

На корпусе нет никаких "проточек". То, что у тебя на корпусе- это износ. И если этими бороздами уже срезает кольца, то корпус лучше поменять.

[rps87]

Кстати,у кого имеется стук в рейке при поворотах руля влево-вправо на незаведенном моторе
меняйте уплотнительное кольцо(резиновое) на регулировочном поршне.
меняется с ямы...

Приветствую! Можно поподробней, чего за поршень регулировочный, как добраться и поменять кольцо? Не охота что бы развели на сервисе. Есть именно такой стук - при покачивании рулем влево / право на месте на не заведенную, напрягает весьма.
Или это кольцо входит в ремкомплект рейки и меняется вместе ремкомплектом?

[КолянВ5]

Кольца на червяке СРЕЗАЕТ в момент захода колец в "окно" трубок подачи и обратки(не помню какая из них)
при установке нужно аккуратно потдавливать колечко так чтобы оно не задевало стенки "окна"!
и ничего не срежет
Кстати,у кого имеется стук в рейке при поворотах руля влево-вправо на незаведенном моторе
меняйте уплотнительное кольцо(резиновое) на регулировочном поршне.
меняется с ямы,несколько тяжеловато выходит сам поршень при снятии.

помоему кольцо выполняет совсем другую функцию... может надо просто этот болт подтянуть?

--- Добавлено чуть позже ---

Это я про стук

[КолянВ5]

опять куча вопросов)) кто подскажет?
1) гайка, которая червяк прикручивает, в ремкомплекте с другим шагом, это нормально?))
2) при покачивании червяка, немного гуляет сам шток вправо влево, это нормально?
3) как работает золотник не пойму, он же не двигается, только поворачивается, там под давлением внутри что то перемещается?
4) кто то бил себя в грудь что нет в рейке никаких клапанов, а если в болт заглянуть, который шланг крепит (напорный вроде)?

--- Добавлено чуть позже ---

еще забыл
5) где нулевое положение рейки вроде понятно, а чевяка?

[Trombozit]

Нет у червяка положения,как поставишь,так и будет. Руль только потом ловить придётся или ставь вал рейки в центр и отмечай как червяк стоит. Вчера только перебирал[emoji106]

[КолянВ5]

Нет у червяка положения,как поставишь,так и будет. Руль только потом ловить придётся или ставь вал рейки в центр и отмечай как червяк стоит. Вчера только перебирал[emoji106]

да забыл я червяк пометить, если не ровно поставлю, то придется потом же руль переставлять..
Ну а рейка сама ровно вдоль оси перемещается или должна немного гулять вдоль оси червяка?