Переборка рулевой рейки

**piggas** · 19.10.2011, 11:29

Сообщение от ladjak

в общем поставил, завел авто, крутанул пару раз руль и жижа выбежала через левый пыльник

я в печали

Может все таки другой сальник нужен. Я свой 155 жду еще, машина стоит без рейки

.

**Oleg_Kos** · 19.10.2011, 11:37

Не понимаю я как эта надставка на сальнике влияет? Я заказал на заводе просто шайбы из полиамида, поставлю их в дополнение к 140-му сальнику. Займусь переборкой в выходные.

**Oleg_Kos** · 23.10.2011, 21:41

Перебрал. 30 км пока проехал, уровень на уровне. Прокачивалось правда долго почему-то, как и после прошлой замены насоса.
Разбирается все на раз, сальник внутри корпуса и на сьемном конце выбиваются головкой на 22. В корпус забивал штоком рейки с дополнительными шайбочками (как под ним стоит).
Косяк у меня один - неверно установил среднее положение штока перед установкой червяка, не допер о "центровке" в первом посте темы. Ошибиться можно в пределах оборота, я так понимаю. Теперь предстоит выдергивание червяка уже на установленной рейке. Гайки, прикрывающая отверстие и в червяке, откручиваются нормально из моторного отсека, а вот выбить не вышло. Не размахнешься там. думаю или выдавить внешней гайкой-крышечкой, подложив шайб каких-нибудь, или из салона, с помощью гвоздодера. Тягами кстати убрать погрешность в полоборота не вышло, да и неправильно это.
Послезавтра займусь. Главное не течет пока.

**piggas** · 25.10.2011, 18:10

Сегодня пришли сальники 7852 033 155, такие же как стояле в рейке

. Завтра будем собирать.
Название: 25102011051.jpg
Просмотров: 189

Размер: 102.4 Кб

**ladjak** · 25.10.2011, 19:15

ждем'с

**Oleg_Kos** · 25.10.2011, 22:47

А я руль выставил. Оказывается втолкнув нижнюю часть колонки в верхнюю ее можно повернуть на любой угол. Она тоже на шлицах там. Вот такие пироги.Рейка не течет пока. А 155-й сальник это 140-й+шайба. В моей рейке они отдельно стояли.

**piggas** · 28.10.2011, 04:25

Ну все рейку собрали и поставили. 100 км пробега - сухо!!!

Руль вроде тяжеловат стал. Думаю 1000 км проехать и на оригинальную жижу поменять, а то залили какую то желтенькую американскую.

**Oleg_Kos** · 28.10.2011, 09:20

У меня тоже "тяжеловат". И жижа Febi 6162. Тоже хочу сменить позже на оригинал.

**Артур1777** · 28.10.2011, 11:08

вы пока поездейте так, щас все новое притрется, и будет окей, мне когда рейку перебрали,тоже тяжело крутился руль, проехал чуть больше тыщи км прошел месяц и щас руль крутится лучше чем крутился до переборки!

**Yaroslav777** · 28.10.2011, 12:06

Сообщение от iva99380798

ВОПРОСЫ ВОЗНИКНУТ ПИШИТЕ

Привет! Скажи пожалуйста, на бачке ГУРа две линии, эти линии обозначают ли уровень жидкости в бачке? Можно ли по ним определять уровень, или же уровень в бачке только по щупу определяют? Сетка в бачке криво стоит, плотно ли она перекрывает по краям, для чего она, не знаешь? Спасибо!

**Rich** · 05.11.2011, 00:13

Сообщение от Yaroslav777

Привет! Скажи пожалуйста, на бачке ГУРа две линии, эти линии обозначают ли уровень жидкости в бачке? Можно ли по ним определять уровень, или же уровень в бачке только по щупу определяют? Сетка в бачке криво стоит, плотно ли она перекрывает по краям, для чего она, не знаешь? Спасибо!

мало кто знает, что заливать надо до минимума в бачек, превысить норму можно на 3мм всего. Кстати про это написано во всех каталогах и инструкциях. Так вот, жидкость нагревается и от этого расширяется аккурат до отметки "макс". А если вы на холодную залили до отметки "макс", то при нагреве она заходит на сантиметр-полтора выше нормы! Ну естественно повышается давление немного и сальник, находящийся в рейке может треснуть(зимой). Ну и вероятно насос будет слегка шуметь при поворачивании руля "туда-сюда".

**Yaroslav777** · 05.11.2011, 00:47

Спасибо! Я до твоего ответа тему создал https://passatworld.ru/showthread.ph...88#post3502488

**IVAN96** · 09.11.2011, 12:04

Слил Феби, промыл один раз оригинальной жижой, залил оригинальную!!! Исчез звук от насоса, исчез мелкий стук при повороте руля влево(появлялся при повороте именно влево) на сухом асфальте без движения повороты руля(часто это делать не реккомендую) стали лёгкими

Оригинальная жижа рулит друзья!!!

**Oleg_Kos** · 09.11.2011, 12:07

Билин, мой JP Group-овский насос ревет при малейшем морозе как оглашенный. Тоже что ли оригинал залить...

**ALEX K.** · 09.11.2011, 12:31

Oleg_Kos,не стоило JP Group покупать.

**Oleg_Kos** · 09.11.2011, 12:35

Эт понятно. Было туго с деньгами, "сэкономил" 3000. В итоге так и куплю ZF за 6000. История кстати связана с рейкой, после замены одной на другую "сдох" насос. А может и не сдох, но работать перестал после 100 метров пробега, и не заработал через неделю как положено. Могла замена рейки повлиять?

**ladjak** · 09.11.2011, 19:18

в общем завтра забираю 155 сальники, наконец то приехали

, попробую снова перебрать

**piggas** · 10.11.2011, 05:09

Сообщение от ladjak

в общем завтра забираю 155 сальники, наконец то приехали

, попробую снова перебрать

Будем надеятся, что все получится

**ladjak** · 10.11.2011, 23:35

piggas,
в общем ПОБЕДА, отчет ваяю, сделаю сразу со всеми нюансами что народ встречал при переборке

**piggas** · 11.11.2011, 04:04

Сообщение от ladjak

piggas,
в общем ПОБЕДА, отчет ваяю, сделаю сразу со всеми нюансами что народ встречал при переборке

Поздравдяю

, я в тебя верил. Делай отчет, чтобы народ знал, что сальники бывают разные. Только как определить, какие конкретно стоят в рейке, я так и не понял

.

Тема: Переборка рулевой рейки

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Переборка рулевой рейки.

Passat B5/B5+ Переборка рулевой рейки, личный опыт(Фотоотчет)

Фотки МОЕЙ БЫВШЕЙ "УБИТОЙ" Рулевой Рейки

Стук рулевой рейки

Ремонт рулевой рейки. краткий отчет.

Ваши права