1. #161
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2010
    Адрес
    москва марьино
    Сообщений
    78
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прошу прощения,один вопрос ,тему открывать не хочу.Хочу снять рейку ,во-первых без ямы-получится?трубки открутить допустим,и нужны ли спец клучи ,звездочки всякие,шестигранники,или можно обойтись обыкновенными рожковыми ключами на 13,14,17,19

  2. #162
    Passat
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Щелково.М.О.
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,104
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юра фык Посмотреть сообщение
    Прошу прощения,один вопрос ,тему открывать не хочу.Хочу снять рейку ,во-первых без ямы-получится?трубки открутить допустим,и нужны ли спец клучи ,звездочки всякие,шестигранники,или можно обойтись обыкновенными рожковыми ключами на 13,14,17,19
    Мля там раза три было сказано что МОЖНО!!!Насчет ключей,я думаю как минимум добавь набор головок и шестигранники.

  3. #163
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2010
    Адрес
    москва марьино
    Сообщений
    78
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мля спасибо,вот я тоже думаю что надо шестигранники и т д ,но хотелось знать точно,конечно можно пойти посмотреть , залесть под машину,подергать там что нибуть ,и узнать точно но в москве,без гаража на холоде ,лишний раз этого делать както неохото
    Последний раз редактировалось юра фык; 28.11.2010 в 22:02.

  4. #164
    Passat
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Щелково.М.О.
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,104
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юра фык Посмотреть сообщение
    без гаража на холоде ,лишний раз этого делать както неохото
    Неохото нето словоВ соседней ветке про герметик было написано.Попробуй мож поможет.

  5. #165
    Pointer
    Регистрация
    08.11.2010
    Адрес
    москва марьино
    Сообщений
    78
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стрелять надо в голову,зеленка не поможет

  6. #166
    Passat
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Щелково.М.О.
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,104
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну тады стреляй,ток отпишись как все прошло,а то самому актуально.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от IVAN96 Посмотреть сообщение
    Всем доброго дня!
    Ребята подскажите пожалуйта, сложно трубопровод высокого давления ставить самому, я имею ввиду, надо какой-нить спец инструмент, много придётся разберать?
    А как ты определил что течь именно оттуда?
    Последний раз редактировалось ваrно; 28.11.2010 в 23:00.

  7. #167
    Pointer
    Регистрация
    29.11.2010
    Возраст
    33
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прочёл Ваш отчет, пришёл к выводу, что рейки у нас одинаковые, (у меня а4 2003г.) Суть вопроса вот в чём: У меня застучала рейка, причём довольно сильно. Рейка пока ещё на машине, осмотрел всё внимательно, пыльники снял, рейка как новая, везде заводская смазка, на течь и намёка нет.Пробег у машины 140тыс. Начал разбираться в чём дело, попробовал подтянуть(алюминиевою гайку снизу), руль стал туже толку нет, стук остался. Хотел открутить её, вытащить поршенёк и втулку поджимную, осмотреть, ничего не получается, гайка идёт рывками, очень туго, и не выкручивается.....Почти сорвал её... Что посоветуете? Почему не выкручивается? И ещё я не понял, что у вас за болтик на фото 10(последняя). Зачем эта гаечка?
    Помогите пожалуйста...

  8. #168
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,966
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 792
    Отправлено: 817

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от domovoy Посмотреть сообщение
    гайка идёт рывками, очень туго, и не выкручивается.....Почти сорвал её... Что посоветуете? Почему не выкручивается?
    Да, действительно, трудная гайка, но должна выкрутиться, ВД-шкой поливай, ключ нормальный накидной используй.




    PS Но стук ей не вылечишь...
    APT, 1,8 универсал

  9. #169
    Pointer
    Регистрация
    29.11.2010
    Возраст
    33
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Из-за чего рейка стучит? Где выработка? Кто расскажет.....

  10. #170
    Pointer
    Регистрация
    29.11.2010
    Возраст
    33
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1 Посмотреть сообщение
    Да, действительно, трудная гайка, но должна выкрутиться, ВД-шкой поливай, ключ нормальный накидной используй.




    PS Но стук ей не вылечишь...
    Что там под ней? вы не могли бы выложить фото втулки прижимной....?

  11. #171
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,966
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 792
    Отправлено: 817

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от domovoy Посмотреть сообщение
    Что там под ней? вы не могли бы выложить фото втулки прижимной....?
    Пожалуйста



    Стучать, имхо может только тут (отмечено в кружке). Обсуждали как-то , но ответа не нашли....


    APT, 1,8 универсал

  12. #172
    Pointer
    Регистрация
    29.11.2010
    Возраст
    33
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот это да! А что там может стучать???? Это же всего лишь уплотнитель поршня, чтобы масло не пропускало из одной половины в другую? Я думал втулки по краям износились....от того и стут?

  13. #173
    Polo
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    Россия Екатеринбург
    Возраст
    35
    Сообщений
    304
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ваrно Посмотреть сообщение
    А как ты определил что течь именно оттуда?
    Жидкость была только на трубопроводе, в местах крепления, небыло подтёков... Сначало, на время сколхозил, с двух сторон трубопровод обжал хамутами, по верх резиновой рубашки. Жидкость меньше стала убегать, купил новый трубопровод и поставил, течь прошла, уровень жидкости гур на месте. Езжу три месяца, полёт нормальный

  14. #174
    Lupo
    Регистрация
    13.03.2010
    Адрес
    Москва(ВАО)-Железногорск))
    Возраст
    29
    Сообщений
    162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый всем день. Не хочу открывать новую тему, так что подскажите здесь пожалуйста, отчего может стучать рейка и в каком месте? (стук слева)
    Судя по картинке выше - сомневаюсь что это уплотнительное кольцо

  15. #175
    Passat Аватар для Dizertir
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,353
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Apple_juice Посмотреть сообщение
    Судя по картинке выше - сомневаюсь что это уплотнительное кольцо
    а как вообще лечиться данная фигня??? уже второй год езжу стучит местами.... сам не знаю что делать...
    еще вопрос
    насколько вижу по картинке позиция S131 - это то место куда прикручивается рулевой наконечник, так вот в месте куда вкручивается рулевой там под ключ на 16 если не ошибаюсь (чтобы фиксировать), вот это место должно крутиться ли нет относительно самой рейки?
    когда наконечник вкручивал, смотрю это место крутиться, страшно стало.... вот и задался вопросом....
    В активном поиске
    VAG-COM 311-2, vag-tacho

  16. #176
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,278
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dizertir Посмотреть сообщение
    смотрю это место крутиться, страшно стало.... вот и задался вопросом....
    нет не должно
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  17. #177
    Lupo
    Регистрация
    13.03.2010
    Адрес
    Москва(ВАО)-Железногорск))
    Возраст
    29
    Сообщений
    162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sizzlean, получается что наконечник жестко скреплен с рейкой???

  18. #178
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,278
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Apple_juice Посмотреть сообщение
    получается что наконечник жестко скреплен с рейкой???
    С тягой!
    Последовательность наконечник - тяга - рейка.
    Можно сразу открутить тягу вместе с наконечником.
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  19. #179
    Polo
    Регистрация
    22.06.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    31
    Сообщений
    288
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите плиз по рулевому! Есть стук, где в районе соединения рулевой колонки и рейки. Стучит на ямах и если поднять левую сторону и дернёть за зад колеса на себя, то раздаётся неплохой удар. Как-нить это можно вылечить.

    зы. рейка не течёт, наконечники не виновны.

  20. #180
    Lupo
    Регистрация
    13.03.2010
    Адрес
    Москва(ВАО)-Железногорск))
    Возраст
    29
    Сообщений
    162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sizzlean, если не сложно, укажи место соединения тяги с рейкой. Это в районе детали S131 на картинке выше?? Там шарнирное соединение что ли?

Страница 9 из 51 ПерваяПервая ... 789101119 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Переборка рулевой рейки.
    от Гризыч в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.10.2012, 11:50
  2. Passat B5/B5+ Переборка рулевой рейки, личный опыт(Фотоотчет)
    от Axl в разделе Ходовая и Рулевое управление
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.11.2011, 19:07
  3. Фотки МОЕЙ БЫВШЕЙ "УБИТОЙ" Рулевой Рейки
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 09.03.2005, 19:17
  4. Стук рулевой рейки
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 16.12.2004, 19:40
  5. Ремонт рулевой рейки. краткий отчет.
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 18:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •