Переборка рулевой рейки - Страница 54
  1. #1061
    Pointer
    Регистрация
    04.12.2018
    Возраст
    38
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за ответы.Не оставил рейку в покое.Разобрал-рассыпался сепаратор среднего подшипника,ролики высыпались.Такого подшипника нигде нет-купил восстановленную рейку.Почтавил-та же ерунда.Буду пробовать развоздушивать.

  2. #1062
    Pointer
    Регистрация
    04.12.2018
    Возраст
    38
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Жужжать перестоло,но и руль стал очень тугим,как будто нет гура.Пробовал развоздушить-эффекта нет.Вечером в одну сторону стало крутиться легко,а в другую туго.Не может это быть распределительный механизм рейки?Или все же устал насос?

  3. #1063
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,884
    Спасибо:
    Получено: 475
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zuzan Посмотреть сообщение
    Не может это быть распределительный механизм рейки
    Он самый, кольцо недержит или корпус изношен

    Цитата Сообщение от Zuzan Посмотреть сообщение
    купил восстановленную рейку
    Какой фирмы, артикул?
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  4. #1064
    Pointer
    Регистрация
    04.12.2018
    Возраст
    38
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Артикул чего?рейки?Гляну.Созвонился с разборкой,рейку поменяют на б/у.об итогах отпишусь.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Рейка ZF 8D1 422 071 P

  5. #1065
    Pointer
    Регистрация
    04.12.2018
    Возраст
    38
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я вообще в замешательстве.Прислали мне другую рейку-поставил,шланги подрезал.Завел.Руль-пушинка.Проехал,все хорошо,насос не гудит,в бачке штиль.Постояла минут 10 на холостых-изменился звук мотора(как нагрузка пошла),загудел насос(легенько) и забурлила жидкость в бачке(не пена,а именно забурлило).Руль туже и при поворотах насос гудит прилично.

  6. #1066
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zuzan Посмотреть сообщение
    Я вообще в замешательстве.Прислали мне другую рейку-поставил,шланги подрезал.Завел.Руль-пушинка.Проехал,все хорошо,насос не гудит,в бачке штиль.Постояла минут 10 на холостых-изменился звук мотора(как нагрузка пошла),загудел насос(легенько) и забурлила жидкость в бачке(не пена,а именно забурлило).Руль туже и при поворотах насос гудит прилично.
    Завоздушена система. Уровень долей чуть больше и покрути.
    Через поиск найдешь кучу инфы про это
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  7. #1067
    Pointer
    Регистрация
    04.12.2018
    Возраст
    38
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Та крутил-толку 0.

  8. #1068
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zuzan Посмотреть сообщение
    Та крутил-толку 0.
    А что с уровнем жидкости? Нужно налить больше верхнего уровня и крутить.
    А так в поиске ищи: забурлила жидкость гура. Или что-то подобное.
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  9. #1069
    Pointer
    Регистрация
    04.12.2018
    Возраст
    38
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Опять крутил пол дня.Воздух выходит.Воздуха много-нет ни конца ни края,выходит и выходит.Это норм или подсос?Где вероятнее всего?Трубки возле бачка подрезал.

  10. #1070
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zuzan Посмотреть сообщение
    Опять крутил пол дня.Воздух выходит.Воздуха много-нет ни конца ни края,выходит и выходит.Это норм или подсос?Где вероятнее всего?Трубки возле бачка подрезал.
    Воздух выходит просто на стоячем? Руль не трогаешь?
    Может быть на шлангах подсос, может быть сальник насоса. Бывает и сальники рейки пропускают, но обычно это когда двигаешь руль начинает завоздушиваться
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  11. #1071
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,884
    Спасибо:
    Получено: 475
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zuzan Посмотреть сообщение
    Это норм или подсос?
    Это подсос
    Шланги надо не подрезать а менять на новые, если родные то точно им хана. продаются в гидравлике метрожом, останется только высокого давления и его можно заменить в той же гидравлике.
    Все места в масле вымыть обезжиривателем насухо и смотреть где начнет отсыревать, если не будет значит рейка опять барахло. Тогда может уже новую взять?
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  12. #1072
    Pointer
    Регистрация
    04.12.2018
    Возраст
    38
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за советы.Заказал оригинальный бачек,волговский(для промывки),буду менять шланги.О результатах отпишусь.

  13. #1073
    Passat Аватар для ra6fvh
    Регистрация
    08.08.2017
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,400
    Спасибо:
    Получено: 113
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шланги какие посоветуете для замены?


    Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk
    Volkswgen Passat B5 variant. МКПП 1.8t ANB 1999г.в Немец

  14. #1074
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,884
    Спасибо:
    Получено: 475
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ra6fvh Посмотреть сообщение
    Шланги какие посоветуете для замены?
    Если обратка, то начиная от рейки до бачка обычный гидравлический шланг хорошего качества. Высокого давления надо везти в гидравлику на перепресовку, покупать что то отличное от оригинала смысла нет.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  15. #1075
    Passat Аватар для ra6fvh
    Регистрация
    08.08.2017
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,400
    Спасибо:
    Получено: 113
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Если обратка, то начиная от рейки до бачка обычный гидравлический шланг хорошего качества. Высокого давления надо везти в гидравлику на перепресовку, покупать что то отличное от оригинала смысла нет.
    Ясно, я так же об этом подумал. Ремкомплект купил,вот буду ждать весны и буду перебирать рейку, а пока уже пару месяцев катаюсь с волговским бачком, что бы всю дрянь из рейки и насоса вычестить за это время, естественно,сменив жидкость гур

    Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk
    Volkswgen Passat B5 variant. МКПП 1.8t ANB 1999г.в Немец

  16. #1076
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,884
    Спасибо:
    Получено: 475
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ra6fvh Посмотреть сообщение
    а пока уже пару месяцев катаюсь с волговским бачком
    Если собираешься рейку делать тогда смысла в волговском бачке нет, все равно все мыть и продувать надо.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  17. #1077
    Pointer Аватар для gsg1953
    Регистрация
    25.11.2017
    Адрес
    г.Таганрог
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уважаемые форумчане, внимательно прочитал весь раздел, у меня следующая проблема: у меня авто Volkswagen Passat седан V 1.8 T 2000 года VIN: WVWZZZ3BZYP498000 пробег 458 500 км.Машину покупал новую в 2000 году.На 325 000 км. в 2011 году у одного умельца произвел Ремонт рулевой реки(замена сальников,шлифовка вала,переборка,замена левого пыльника рейки), после ремонта проблем не было.Но вот последние два года, особенно зимой на холодном двигателе руль очень тугой, не прокрутишь, но после 3-5 минут прогрева, проблема исчезает.Да и пыльник с левой стороны запотевший, немного подтёк.Позвонил в Ростове на Дону в Мастер сервис, рассказал о своей проблеме, сказали что скорее всего рейку надо менять.Прошу Вашего мнения, что посоветуете?

  18. #1078
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,884
    Спасибо:
    Получено: 475
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gsg1953 Посмотреть сообщение
    что посоветуете?
    меняй
    Скорее всего у тебя тоже что и тут https://passatworld.ru/showthread.ph...chetets-s-foto
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  19. #1079
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,118
    Спасибо:
    Получено: 346
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Если обратка, то начиная от рейки до бачка обычный гидравлический шланг хорошего качества. Высокого давления надо везти в гидравлику на перепресовку, покупать что то отличное от оригинала смысла нет.
    Имейте ввиду, что в шланге высокого давления стоят 2 золотника. Поэтому он так дорого и стоит. Неоригинал лучше не покупать.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  20. #1080
    Pointer Аватар для gsg1953
    Регистрация
    25.11.2017
    Адрес
    г.Таганрог
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Большое спасибо за совет и рекомендации.

Страница 54 из 55 ПерваяПервая ... 44452535455 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Переборка рулевой рейки.
    от Гризыч в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.06.2020, 13:32
  2. Passat B5/B5+ Переборка рулевой рейки, личный опыт(Фотоотчет)
    от Axl в разделе Ходовая и Рулевое управление
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.11.2011, 19:07
  3. Фотки МОЕЙ БЫВШЕЙ "УБИТОЙ" Рулевой Рейки
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 09.03.2005, 19:17
  4. Стук рулевой рейки
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 16.12.2004, 19:40
  5. Ремонт рулевой рейки. краткий отчет.
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 18:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •