1. #821
    Golf
    Регистрация
    23.11.2008
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    53
    Сообщений
    591
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!Подскажите, как правильно установить полумесяц рулевой рейки KOYO,он имеет проточку c одной стороны,разбирал не сам,разбиратель не помнит,а собирать досталось мне. И еще про сальник,который с упорной шайбой,что стоит внутри корпуса ,в какую сторону должна смотреть пружинка,вправо?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vladius83 Посмотреть сообщение
    кто то должен купить кортеко и рассказать другим,
    Corteco 19030477 Ремкомплект рулевой рейки 2 407,85 руб.
    12.10 .2014 Выдано (Отправлено) Дороговато... но для рейки KOYO, все подошло
    VW Variant B5+ 1.8T AWT 2001г

  2. #822
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,154
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 610
    Отправлено: 100

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пружина любого сальника всегда направлена внутрь. Туда, где будет давление, которое сальник должен удержать.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vladius83 Посмотреть сообщение
    кто то должен купить кортеко и рассказать другим
    19030476 Кортеко для ZF.
    Есть абсолютно всё. От сальников и колечек до хомутов пыльников и стопорных колец. Я аж прифигел малость, когда открыл его...
    Всё подошло четко.
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  3. #823
    Golf
    Регистрация
    23.11.2008
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    53
    Сообщений
    591
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rmv02 Посмотреть сообщение
    как правильно установить полумесяц рулевой рейки KOYO,он имеет проточку c одной стороны
    Кто разбирал рейку,отзовитесь!

    --- Добавлено чуть позже ---

    UP!отзовитесь!
    VW Variant B5+ 1.8T AWT 2001г

  4. #824
    Golf Аватар для DImas089
    Регистрация
    16.04.2014
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    33
    Сообщений
    559
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    19030476 Кортеко для ZF.
    Есть абсолютно всё. От сальников и колечек до хомутов пыльников и стопорных колец. Я аж прифигел малость, когда открыл его...
    Всё подошло четко.
    Скажи а втулки есть??? Если рейка стучит то получается ремкомплект не поможет!!?
    Volkswagen Passat B5, 1998г, ADR, МКПП, WVWZZZ3BZXP148034

  5. #825
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,154
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 610
    Отправлено: 100

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Втулка есть. Если стучит, то это скорее всего выработка в зубьях вала/ золотника. Вряд-ли вылечится переборкой. Если не течет, то забей. Они у многих стучат.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от rmv02 Посмотреть сообщение
    !отзовитесь!
    Какой полумесяц-то?
    Если тот, что на поршне под регулировочной гайкой, то ставь как хочешь. Пох абсолютно.
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  6. #826
    Golf Аватар для DImas089
    Регистрация
    16.04.2014
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    33
    Сообщений
    559
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дело в том что рейка вроде не стучит т.е стука нет, но при проездена скорости некоторых неровностей руль в руках как будто бы туда сюда ходит как бы дёргается, и если снизу пошатать левую тягу вверх-вниз то есть небольшой люфт, пробовал гайку подтягивать немного, только тогда руль обратно при повороте не возвращается и два верхних рычага с правой стороны постукивают, немного достаёт это движение на руле с чего начинать устранение??
    Volkswagen Passat B5, 1998г, ADR, МКПП, WVWZZZ3BZXP148034

  7. #827
    Passat Аватар для martwall
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,502
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 62
    Отправлено: 106

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DImas089 Посмотреть сообщение
    с чего начинать устранение??
    Конечно, с рычагов))), затем сход-развал... Не рейку же менять!
    VW Passat Variant B5 1.8 ADR МКПП "98, зеленый немец...
    VW Passat B5 1.8 ARG АКПП "99, светло-зеленый немец...

  8. #828
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,154
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 610
    Отправлено: 100

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    воще глупый вопрос... "с чего начинать..."
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  9. #829
    Golf Аватар для DImas089
    Регистрация
    16.04.2014
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    33
    Сообщений
    559
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не правильно выразился, рычаги конечно поменяю, я про люфт левой тяги если дёргать вверх-вниз, кто то на этом форуме говорил мне что люфт должен быть, кто говорит что не должно там ничего люфтить, рулевую тягу менял целиком и делал схождение колёс. Характерного стука рейки нет, но руль по кочкам как будто шевелится то вверх то вниз! P.S: После замены рычагов развал схождение вроде не нужно делать!! Или я не прав???
    Volkswagen Passat B5, 1998г, ADR, МКПП, WVWZZZ3BZXP148034

  10. #830
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,154
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 610
    Отправлено: 100

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не должно быть люфтов в рулевом... Ни вверх- вниз, ни вправо- влево...
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  11. #831
    Golf Аватар для DImas089
    Регистрация
    16.04.2014
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    33
    Сообщений
    559
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну тогда значит втулка у меня разбита с левой стороны, из-за этого в руль и бьёт, пока так придётся поездить как потечёт так в ремонт и повезу!!!
    Volkswagen Passat B5, 1998г, ADR, МКПП, WVWZZZ3BZXP148034

  12. #832
    Pointer Аватар для termit11
    Регистрация
    25.04.2012
    Сообщений
    87
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите пожалуйста откуда можно заглянуть, чтоб посмотреть какая рейка у меня стоит?
    Passat B5+ 2002 г. 1.8т AWT, КПП автомат

  13. #833
    Golf Аватар для DImas089
    Регистрация
    16.04.2014
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    33
    Сообщений
    559
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    C низу загляни там на рейке табличка должна быть с номером!!!
    Volkswagen Passat B5, 1998г, ADR, МКПП, WVWZZZ3BZXP148034

  14. #834
    Pointer Аватар для Zelick
    Регистрация
    09.05.2012
    Адрес
    Кубинка
    Возраст
    31
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер.
    Прошу помочь в следующем вопросе: потекла рулевая рейка через сальники (жидкость ГУР обнаружил в пыльниках рулевых тяг), периодически подливал в бачок.
    Через 2 тыс.км. появились характерные стуки в зоне рулевой рейки на кочках.
    На подъемнике отсекли версию стука подвески - все рычаги в норме.
    Сегодня демонтировал рейку (пришлось попотеть): тяги явно под замену (пыльники дырявые, сами тяги расшатаны), наконечники хорошие.
    Рейка KOYO, визуально дефектов не вижу, отдал знакомому слесарю на диагностику.
    Вот теперь думаю, что делать дальше: ремонтировать (1000 диагностика, 2500 ремонт, 2500 ремкомплект, 2000 новые тяги, итого 8000 руб.) или покупать рейку.
    Если покупать, то какую: восстановленную оригинальную (17000 руб.) или HDI новую (14500 руб.)?
    Если ремонтировать, то где взять ремкомплект?
    С учетом того, что устанавливать буду сам, есть ли какие-либо нюансы при установке?

    Ремкомплект отменяется. Диагностика показала, что зубчатый шток непригоден к дальнейшей эксплуатации, т.е. рейку однозначно менять.
    Что же выбрать: восстановленную оригинальную или HDI новую?
    И еще вот какой момент: можно ли куда-нибудь продать мою KOYO? По всей вероятности, там только нужно заменить зубчатый шток и сальники...
    Рейка:
    Название: DSC03661.jpg
Просмотров: 171

Размер: 145.5 Кб
    Она же:
    Название: DSC03649.jpg
Просмотров: 164

Размер: 194.0 Кб
    Табличка:
    Название: DSC03654.jpg
Просмотров: 144

Размер: 122.2 Кб
    Левая сторона - причина несчастья, здесь же тек сальник:
    Название: DSC03658.jpg
Просмотров: 173

Размер: 182.1 Кб
    Правая сторона:
    Название: DSC03663.jpg
Просмотров: 148

Размер: 118.9 Кб
    Последний раз редактировалось Zelick; 04.11.2014 в 20:38. Причина: Дополнение информации
    B5+, 2004 г.в., AWM 1,8T, 170 л.с., АКПП типтрон, американец

  15. #835
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,046
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 55
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zelick,
    как надумаешь приобретать новую рейку, сфоткай пожалуйста, перед установкой её
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  16. #836
    Pointer Аватар для Zelick
    Регистрация
    09.05.2012
    Адрес
    Кубинка
    Возраст
    31
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
    Zelick,
    как надумаешь приобретать новую рейку, сфоткай пожалуйста, перед установкой её
    Ок, сделаю
    B5+, 2004 г.в., AWM 1,8T, 170 л.с., АКПП типтрон, американец

  17. #837
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,154
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 610
    Отправлено: 100

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zelick Посмотреть сообщение
    По всей вероятности, там только нужно заменить зубчатый шток и сальники...
    Вот эта выработка на валу никакого отношения к сальникам не имеет. Если на рабочей поверхности вала нет повреждений и коррозии, то рейку вполне возможно восстановить.
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  18. #838
    Passat Аватар для Jake
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,534
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 69
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zelick,
    Восстанавливал свою оргигнальную, третий год уже полет нормальный. Думаю восстановленный оригинал все-таки лучше.
    Passat B5 1.8 ADR 98 год МКПП седан - продан, Audi A5 2.0TFSI - продан, VW Golf GTI 7 МКПП

  19. #839
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,046
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 55
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Если на рабочей поверхности вала нет повреждений и коррозии, то рейку вполне возможно восстановить.
    Цитата Сообщение от Jake Посмотреть сообщение
    Восстанавливал свою оргигнальную, третий год уже полет нормальный. Думаю восстановленный оригинал все-таки лучше.
    писал же, что

    Цитата Сообщение от Zelick Посмотреть сообщение
    Диагностика показала, что зубчатый шток непригоден к дальнейшей эксплуатации, т.е. рейку однозначно менять.


    --- Добавлено чуть позже ---

    Как может быть всем известно, что зубчики отдельно не меняются.
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  20. #840
    Passat Аватар для Jake
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,534
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 69
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
    Как может быть всем известно, что зубчики отдельно не меняются.
    так у автора и есть опция брать восстановленную оригинальную! Не обязательно же именно его рейку восстанавливать.
    Passat B5 1.8 ADR 98 год МКПП седан - продан, Audi A5 2.0TFSI - продан, VW Golf GTI 7 МКПП

Страница 42 из 51 ПерваяПервая ... 324041424344 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Переборка рулевой рейки.
    от Гризыч в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.10.2012, 11:50
  2. Passat B5/B5+ Переборка рулевой рейки, личный опыт(Фотоотчет)
    от Axl в разделе Ходовая и Рулевое управление
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.11.2011, 19:07
  3. Фотки МОЕЙ БЫВШЕЙ "УБИТОЙ" Рулевой Рейки
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 09.03.2005, 19:17
  4. Стук рулевой рейки
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 16.12.2004, 19:40
  5. Ремонт рулевой рейки. краткий отчет.
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 18:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •