Трещина в поддоне
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    21.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    398
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Трещина в поддоне

    Добрый день, друзья!!! Случилась у меня вот такая беда. за сутки вытекло около 250 мл масла. Б/у поддон стоит 4200 + замена 5500. в условиях кризиса что-то как то не хочется отдавать 10кР. Поэтому хотелось бы услышать ваше мнение: насколько адекватно использование холодной сварки без снятия поддона?? Если это реально, какую сварку порекомендуете?

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    38
    Сообщений
    102
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет.Попробуй заварить аргоном.Я пробил недавно тоже, хотел варить,но увы от поддона отлители два куска с пяти рублевую монету.Ремонт мне обошелся:поддон орег.5тыс.с герметиком(знакомый работает в Диверс-Моторс) масло 2 тыс,маслянный фильтр 600р и сама работа по замене поддона 1,8тыс.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    21.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    398
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У нас замена поддона стоит 5000р. Если варить аргоном по любому придется его снимать, в этом случае целесообразно поменять поддон. Но трещина небольшая, поэтому может ее просто залепить холодной сваркой?

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    38
    Сообщений
    102
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Холодная сварка это на время,так что решать тебе.Может где подишевле сервис найдеш.

  5. #5
    Phaeton Аватар для R011ka
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,499
    Спасибо +
    Получено: 265
    Отправлено: 245

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня была трещина по заднему нижнему углу поддона длиной 10-11см... ничего.. заварили.. шов получился ровненький.. ничего не течет тьфу*3...снимал-ставил сам... разборов много, но сложного ничего.. глаза боятся-руки делают... удачи!
    ПС: если куски поддона вссе на месте - имхо варить...
    B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sp1tfire
    Б/у поддон стоит 4200 + замена 5500.
    Поддон можно и за 2500 найти. Как вариант: я не раз замазывал трещины герметиком изнутри. До сих пор никто не вернулся. Правда для этого его всё равно придётся снять. И возможно ли это технически в твоём случае тоже не знаю. После снятия поддона ещё сход-развал добавь, кстати.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  7. #7
    Phaeton Аватар для R011ka
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,499
    Спасибо +
    Получено: 265
    Отправлено: 245

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот кстати фотки откопал своего заваренного.. пробитый не сфоткал =(

    B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей

  8. #8
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИХМО сварка не будет держать т.к. надо обезжирить хорошо место склеивания
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  9. #9
    Golf Аватар для KonditeR
    Регистрация
    06.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    736
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нифига себе замена дорогая! Ищи дешевле поддон и меняй сам!
    либо сервис дешевле ищи!
    Снимаьт то полюбому придеться, ты что хочешь варить чтоль на не снятом поддоне??? Вот это большой вопрос, можно ли так?
    \\\B5, 2.3 AGZ, 4motion, МКПП, 00г. at past
    \\\B5.5, 2.8 AMX, 4motion, МКПП, 04г. drive now

  10. #10
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    KonditeR там чтоб поддон снять - работы дохрена, без подъёмника проблематично
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  11. #11
    Phaeton Аватар для R011ka
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,499
    Спасибо +
    Получено: 265
    Отправлено: 245

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KonditeR
    Снимаьт то полюбому придеться, ты что хочешь варить чтоль на не снятом поддоне??? Вот это большой вопрос, можно ли так?
    автор кмк подразумевает под сваркой применение холодной сварки...

    Добавлено спустя 49 секунд:

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    KonditeR там чтоб поддон снять - работы дохрена, без подъёмника проблематично
    я с ямой справился
    B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей

  12. #12
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    R011ka я же не сказал "невозможно" сам подвеску на земле меняю
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  13. #13
    Phaeton Аватар для R011ka
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,499
    Спасибо +
    Получено: 265
    Отправлено: 245

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    сам подвеску на земле меняю
    во, коллега тоже когда менял ее подумал "а нафик вообще яма или подъемник для замены подвески? "
    B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    921
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Трещина как я понял на резьбе. В местах где есть нагрузка сварка долго не держит это особенность свойств алюмини. У самого была трещина. Снял без подъемника и ямы, заворил. 1,5 года держало сейчас опять появилось жирное пятно

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    21.04.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    30
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день,2 дня назад сам словил камень,тоже начало уходить масло,снял защиту двигателя и увидил что пробит картер,поехал в сервис,приговор был таков,мы снимаем картер,
    ты находишь аргонную сварку т.к у них просто нет,завариваешь и мы ставим все обратно,поехал на завод мне заворили за 1 тыс руб,приехал обратно в сервис купил 6л масло мобил5-50 3300руб,прокладку паддона 500р,масленный фильтр 500р,и +работа 2000тыс руб.

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    921
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У нас стоимость аргоной сварки 1см=100р. Иногда проще новый купить.

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    30.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    107
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    День добрый всем. Вчера нашел на поддоне трещину, доставшуюся от прошлого хозяина машины. Очень похожа на обсуждаемую здесь, только длиннее и масла бежит меньше. Заморачиваться со снятием и, тем более, с заменой не хочу. Есть идея . Как-то, где-то давно на рынке купил парочку паяльно-сварчных стержней "ШКВАЛ-1110" - варит все металлы (около 150руб. по-моему). Один из них в машине возил на всякий случай. А это по-моему тот самый случай. Принцип работы стержня простой: поджигаешь, греешь место сварки до появления расплава, ну и варишь собственно. В этом случае думаю нужно будет только масло слить чтобы не кипятить, а поддон снимать не надо. Как сделаю отпишусь. Может у кого опыт работы с этими стержнями есть? Поделитесь тонкостями.

  18. #18
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Варить на машине не реально, если масло не слить то не прогреется шов, тоесть полюбому сливать, у аргона очень высокая температура сварки, может пыхнуть неслабо. Веселуха и скачки обеспечены.
    Получается снимать полюбому, а тут как карта ляжет, есть возможность б/у посавить так ставить, нет или дорого, то отмывать все и варить. После сварки аргоном этот поддон будет ходить еще очень долго, главное аккуратно все сделать.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  19. #19
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,729
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 39
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    холодная сварка тончно держать не будет,разница температур то нагрев то охлаждение, если руки есть можно поставить метал.заплатку на саморезы под нее маслостойкую резину (такое делали нераз)
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  20. #20
    Phaeton Аватар для R011ka
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,499
    Спасибо +
    Получено: 265
    Отправлено: 245

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taxi6363
    если руки есть можно поставить метал.заплатку на саморезы под нее маслостойкую резину (такое делали нераз)
    в силумин? что то мне подсказывает что саморезы ой как плохо будут в нем держаться имхо...
    B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. трещина в маслянном поддоне
    от wf2010 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 28.09.2011, 21:50
  2. Трещина в поддоне картера
    от Эдуард П в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.02.2010, 15:45
  3. трещина на поддоне
    от Юрий _VW в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.08.2009, 11:00
  4. Трещина в поддоне ..... продолжение
    от sp1tfire в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 01.05.2009, 21:30
  5. Жизнь, турбина и ее трещина. ))
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 01.07.2005, 17:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •