Дым из под капота

**COOLLER** · 24.04.2009, 09:12

White ticket
Газы через свечные колодцы не прорываются?
У меня ни разу не выскакивала каутшка, она там сидит очень плотно, кстати.

**Sema001** · 24.04.2009, 10:10

У меня на APU тоже катушки болтами прикручиваются. Мастер когда мне свечи менял, тоже сказал что с болтами лучше. Мол они не горят... Может так и есть...

**Makar 0.5T** · 24.04.2009, 10:13

Сообщение от Sema001

У меня на APU тоже катушки болтами прикручиваются. Мастер когда мне свечи менял, тоже сказал что с болтами лучше. Мол они не горят... Может так и есть...

Мож кто объяснит почему это так ??? Я тогда на анкера их приверну

**Rihovich** · 24.04.2009, 10:45

Сообщение от COOLLER

У меня ни разу не выскакивала каутшка, она там сидит очень плотно, кстати.

Полностью согласен! Её, катушку, ещё подковырнуть нужно отвёрткой, чтобы слезла, пальцами просто так ещё и не снимешь...

Сообщение от Sema001

Мастер когда мне свечи менял, тоже сказал что с болтами лучше. Мол они не горят... Может так и есть...

А может дело в том, что прикрученные катушки всегда имеют температуру головы, что исключает перепад температур? И поэтому не горят?

**Makar 0.5T** · 24.04.2009, 11:01

Сообщение от Rihovich

А может дело в том, что прикрученные катушки всегда имеют температуру головы, что исключает перепад температур? И поэтому не горят?

На мой взгляд весьма гипотетическое предположение... =))) Уж больно легкое решение, не смотря на то что все гениальное просто... Где же были инженеры Volkswagen AG? =)))

**Inexorable** · 24.04.2009, 11:24

Сообщение от Inexorable

А кат у меня точно есть?

elcats не выдает ничего.

Ну если за пять лет тебе его не свинтили то должен быть... А сколько км ты на троящем двигле проехал ???

максимум 2 км.[/quote]

**Makar 0.5T** · 24.04.2009, 11:32

Inexorable
Ну эт вообще не страшно... =)))) За это время даже кат не забьешь=))))

Тут короче одно тело на троящем двигле на B6 около 1000км проехал... в результате перегрева вытягивание в длинну одного из клапанов на 12мм =))) жесть... этот клапан теперь в музее сервиса =)))

**Inexorable** · 24.04.2009, 12:53

Позвонили с Атланта. так и есть 2 катушки зажигания приговорены.
Приговорили и тепловую защиту около катализатора.
По катализатору сказали ничем помочь не смогут. Надо прокалить его ездой на повышенных оборотах.

**Makar 0.5T** · 24.04.2009, 13:52

Inexorable
Ну вот видишь =))))) А вообще не так все и страшно =))))

**Number One** · 24.04.2009, 14:59

был прав, что тлела защита ;)

**Rihovich** · 24.04.2009, 15:16

Сообщение от Inexorable

Позвонили с Атланта. так и есть 2 катушки зажигания приговорены.
Приговорили и тепловую защиту около катализатора.
По катализатору сказали ничем помочь не смогут. Надо прокалить его ездой на повышенных оборотах.

Мама дорогая!

Это жесть полная

Ладно, сдохшая катушка, с кем ни бывает? Но чтобы довести до такого состояния, чтобы тепловая защита оплавилась...

**Maks S.** · 24.04.2009, 15:18

Странно

, что могло произойти с тепловой защитой?, врятли она оплавилась.

**Rihovich** · 24.04.2009, 15:21

Maks S.

Я- то по первой, когда катушку подпалил, тоже потом долго всё осматривал, и что хочу сказать: тепловую защиту немного покоробило... В принципе если не работают 2 катушки и пытаться заставить машину ехать - может и оплавиться...

**Maks S.** · 24.04.2009, 15:23

Сообщение от Rihovich

Maks S.

Я- то по первой, когда катушку подпалил, тоже потом долго всё осматривал, и что хочу сказать: тепловую защиту немного покоробило... В принципе если не работают 2 катушки и пытаться заставить машину ехать - может и оплавиться...

пока сам не увижу не поверю

**Rihovich** · 24.04.2009, 15:25

Maks S.

Я те завтра покажу

Тема: Дым из под капота

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Черный дым из под капота...HELP!

дым из под капота после ремонта климата

дым из под капота

Дым из-под капота. Жопа? :)

Белый дым из под капота

Ваши права