Купил пассат ???

[VASSA]

VASSA писал(а):
(российское ДТ Г... полнейшее)



Не пугай человека, пусть заправляется н аправильных заправках и все будет ок

заправки это конечно хорошо, на проверяных добавлять ничего не будут, проедит, кончно побольше, но в России не умеют делать ДТ, точнее оборудование на НПЗ ещё со времён СССР, новые ретификационные коллонны каталитического крекинга, ой как дорого стоят, а вкладываться никто в это не планирует
говорю не просто, что бы напугать, знаю об этом, учусь в РГУ нефти и газа

[Бамбарбия Кергуду]

но в России не умеют делать ДТ

ОФФ. А что в росии и в бывшем совке умеют делать? И как бедные владельцы TDI ездят в России наверное от сервиса до сервиса по причине плохого топлива. Что поделать отказаться от дизельных машин совсем, а концерн Фольксваген настолько глуп когда принимал решения о выводе на рынок РФ дизельных автомобилей, кстати он исследовал все очень долго сначала на Беларуси, потом на Украине, потом в РФ.
Я не спорю с тобой, что устарело производство, а заправщики не хорошие люди, но ездить на дизельных машинах по территории РФ без проблем можно.
А это заключение

ну дизеля слабое место- форсунки, турбина, ТНВД

просто...
А у турбобензина слабое место: ДМРВ, ГНЦ, турбина и т.д.
И что дальше на чем ездить на карбюраторных атмосферных бензиновых ДВС?

Вот это верный совет:

диагностика и только она покажет!

[VASSA]

а концерн Фольксваген настолько глуп когда принимал решения о выводе на рынок РФ дизельных автомобилей

не глуп, поэтому ни скоро начнут поставлять V12 TDI

VASSA писал(а):
ну дизеля слабое место- форсунки, турбина, ТНВД

просто...
А у турбобензина слабое место: ДМРВ, ГНЦ, турбина и т.д.

да я не спорю что лучше турбодизель или турбобензин, человек спросил на что обратить внимание, вот я и написал на что бы я обратил внимание
А я в дизелях вижу много плюсов, ну и бесспорно МОМЕНЬТИЩЕ в них

Я не спорю с тобой, что устарело производство, а заправщики не хорошие люди, но ездить на дизельных машинах по территории РФ без проблем можно.

и не думал утверждать что дизель 100% гемор
и итог выбор бензин или дизель дело каждого, вижу как плюсы так и минусы в обоих вариантах, каждый принимает решение для себя

[Бамбарбия Кергуду]

VASSA
просто в твоем посте сквозило таким страхом, что даже я испугался

ну дизеля слабое место- форсунки, турбина, ТНВД (российское ДТ Г... полнейшее)

Если бы я был бы начинающим автомобилистом почитав такой пост потерял бы сон дня на три, на каждой АЗС требовал сертификат и из сервиса не вылазил бы, пока не убедился бы что все ок потратив килограмм денег.

Но это так все наши с тобой мысли в слух, которые можно уже и прекратить, а то начался словесный понос у нас с тобой

Кстати поставка(вернее ее отсутствие) самых мощных дизелей концерна в РФ-нецелесообразна т.к. спрос на эти двигатели минимальный, из-за особенностей рынка премиум-автомобилей. В Беларуси 5.0 TDI эксплуатируется без особых проблем.

[VASSA]

Но это так все наши с тобой мысли в слух, которые можно уже и прекратить, а то начался словесный понос у нас с тобой

ну не панос, конечно, наверно но пусть человек знает, различые мнения, плюсы и минусы

[dima606]

спаибо с фильтрами все понял, горючка только на хор заправках, у нас в Анапе лукойл самый раз по 20,50 за литр есть правдо и по 13 рубликов прям рядом но даже и не думаю, я в аудюху 80ку лил только 95, хоть народ и смотрел как на идиота, типа второй нормально, инжектор некогда не чистил все ок было, на горючке жилеть не буду. А дизель это супер!!! момент есть момент, занимаюсь джипингом ездим на потруле 4,2 диз по горам, бензины мрут а мы едем!