0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Какая-то неясная ситуация происходит при движении в пределах передачи (неважно какой).
Если ехать накатом некоторое время, а потом нажать на газ, то происходит толчок. Может быть, а может и не быть, на холодную чаще нет.
Маховик, сцепа, опоры кпп, шрусы, как проверить?
1.8Т механика, 6ст КПП, А4, полный привод.
Сдублировал с AK, прошу прощения, если кому-то мозолил уже глаза там.
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
ИМХО это от движка, или сам мотор лягается при подаче газа или опорам кирдык.![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Опоры все меняны недавно очень, движка в идеале пока, ошибок 0, логи 100% хорошие, ДЗ адаптирована, карта педали внизу "плавная".Сообщение от COOLLER
ИМХО это от движка, или сам мотор лягается при подаче газа или опорам кирдык.
не движка, если бы она, лягало и в момент переключения.
Опоры КПП вот могут быть. Но хотелось бы услышать самый худший вариант.
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Какой фирмы?На гидро или просто резиновые?Сообщение от Graycep
Опоры все меняны недавно очень
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Оригинал, VAG, они гидро. Одна нормальная была, ради подстраховки заменил все равно.Сообщение от COOLLER
Какой фирмы?На гидро или просто резиновые?Сообщение от Graycep
Опоры все меняны недавно очень
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 1 |
Полный привод![]()
А на переднем у меня прошло после замены шрусов.
Сначала были похожие симптомы, а потом по очереди захрустели
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Так уже тысяч 70 толкается, шрусы бы давно вылетели, имхо.Сообщение от BAA
Полный привод![]()
А на переднем у меня прошло после замены шрусов.
Сначала были похожие симптомы, а потом по очереди захрустели
Полный привод не причем, думаю, кардан, да редуктор, что им будет?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
+1 !
Давно вентиллирую эту тему со своим пассатом. Не могу найти толкового ответа. Поменял опоры тоже, ничего не произошло. Мой знакомый на А6 говорит, что у него такая тема с самого рождения авто была.
Поэтому пока просто приходится сглаживать самому, резко не втапливать. Но если найдется решение этой проблемы, буду очень рад.
Кстати, вопрос - а когда происходит резкая остановка, нет легкого толчка при переключении со 2 на 1 передачу?
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
У меня тоже есть чуток.![]()
Graycep
хруста при полностью вывернутых колесах нет:?![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Мы получается "братья" по гемороюТоч в точ такаяже херня. Грешу на бензонасос. завтра еду на замер топлива и диагностику. ошибок 0. всю голову уже сломал. Толчек во время переключения передач. воткнул скорость , нажал газ и ТОЛЧОК!!!!!!!
![]()
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Артём 993ква
это немного разные толчки![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня больше всего проявляется на второй передаче, когда по пробке катишься. Чем выше передача, тем его меньше ощущаешь.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да, видите какая тема актуальная, у многих есть толчок, но все молчали...
Следует различать рывки и толчки. С рывками может быть топливо, они проявляютсяв разных режимах, а здесь именно толчек - люфт.
У меня наоброт, на второй менее ощутимо, на 3-4 более заметно. Чем больше "внатяг", что-ли, тем толчок ощутимее.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня усиливается, когда под горку катишься. Причем если педаль газа резко отпустить, то есть обратный толчок, но менее ощутимый.
В общем после того, как я устал искать причину, мне неоднократно говорили, что такая проблема присуща немецким типтроникам. Но вообще трудно верится, т.к. не похоже на немецкую педантичность =)
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 1 |
Graycep
Серег, маховик)))
TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вот ссылка моей ветки - http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=
Там все кончилось ДМРВ, который у меня оказался в порядке...
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 1 |
Graycep
На самом деле Сергег у меня на автомате тоже есть небольшой толчок... если допустим едешь в драйве примерно на 2 передаче в пробке при торможении и резком ускореении происходит толчок.. я думаю это крадан... больше ни чего не может быть...
TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да ну вас с БазаровымСообщение от Q3D_ALEX
Graycep
Серег, маховик)))
Накаркаете ведь![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
дело не в маховике. я менял сцепу и маховик но не из за толчков. сальники коробки потекли. ничего не изменилось.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да это они меня разводят на замену всего, потом по дешевке скупят тачку, заменят опору какую-нть и будут кататьсяСообщение от Артём 993ква
дело не в маховике. я менял сцепу и маховик но не из за толчков. сальники коробки потекли. ничего не изменилось.![]()