0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 15 |
В чем отличия между обычными амортизаторами и амортизаторами "для плохих дорог"? Они отличаются физическими размерами, в частности длинной или нет? Если да, то насколько амортизаторы "для плохих дорог длиннее" обычных?
Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Если мне не изменяет память то клиренс 1BA - 150 мм, 1BB - 170 мм. Соответственно и высота пружин и амортизаторов будет разная.
А вообще почитать можно здесь http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic6090.html![]()
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 15 |
Вот этот то вопрос меня и интересует. Точно ли разная длина амортизаторов и на сколько? А еще вопрос, рабочий ход амортизатора 1BA меньше чем у 1BB или нет?Сообщение от HangManXIIIth
Если мне не изменяет память то клиренс 1BA - 150 мм, 1BB - 170 мм. Соответственно и высота пружин и амортизаторов будет разная.
Хотелось бы ответов с цифрами![]()
Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
NAS
мне тож интересен этот момент, т.к стоят проставки на заду и амор бьет при съезде с препядствий, что можно придумать с увеличенным ходом???
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
Длина разная, на 1BB даже шток толще... цифр не знаю![]()
всё ещё на Passat'е
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 15 |
И я про тожеСообщение от ladjak
стоят проставки на заду и амор бьет при съезде с препядствий![]()
Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Поэтому и бьет, что ему хода не хватает!Сообщение от ladjak
NAS
амор бьет при съезде с препядствий,
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 15 |
HangManXIIIth
Дак я это понимаю, вопрос в другом, если поставить 1BB будут бить или нет? А для этого не плохо бы знать разницу в длине амортизаторов и разницу их рабочего хода, вот![]()
Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Так отпишись в теме на которую я дал ссылку, я думаю помогут.Сообщение от NAS
HangManXIIIth
Дак я это понимаю, вопрос в другом, если поставить 1BB будут бить или нет? А для этого не плохо бы знать разницу в длине амортизаторов и разницу их рабочего хода, вот
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
NAS
Потом обязательно отпишись здесь, раз уж создал эту тему![]()
Тоже хочу попробовать увеличить клиренс, поменяв пружину. низковата 1ВА для наших дорог.
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 15 |
HangManXIIIth
Дак я там уже писал, походу дела ребята заняты другим. Так мое сообщение и осталось без ответа![]()
Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
Клиренс берется пружинами, врятли аморт длиннее.Но аморт для 1ВВ намного жестче.![]()
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Нижняя часть (корпус амортизатора) у них одинаковые,шток на 1BB примерно на 2см длиннее,соответственно ход его больше.Менял амо прошлым летом.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 15 |
Не со всем соглашусь с последней фразой, так как при блее длинном штоке ход амортизатора останется прежним.Сообщение от lifter
Нижняя часть (корпус амортизатора) у них одинаковые,шток на 1BB примерно на 2см длиннее,соответственно ход его больше.
Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989