0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго времени суток всем!
Был в субботу на сервисе, предложили поменять масло в АКПП, при чем в 2 захода чтобы лучше промылось (машинка Пассат 2004 года, AWT, пробег 115 тык), так как денег в нужном объеме не было с собою, то вежливо отказался.
После прозвона других сервисов и магазинов возник ряд вопросов -
1
в одном сервисе (где был) предложили замену масла методом слил/залил и поехал (расход масла 5 литров), в другом предложили на установке под давлением (там расход масла 11 литров). что из этого порекомендуете, при условии что менять хочу все же 2 раза?
2
в том же сервисе где диагностировался предложили фильтр и прокладку за 600 рублей, оригинал!!! по магазинам я посмотрел около 3 тысяч комплект оригинальный получается! че за фигня такая, что из этих цен норма?
так как менять масло буду дважды, то на первую смену хочу поставить фильтр с прокладкой попроще, видел комплект фирмы MANN за 700 руб. как он по качеству, ни кто не знает?
Спасибо за ответы
Название сервисов не указываю, дабы рекламу не рекламить
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а ты в Поиске был? Наверно нет коль такие вопросы задаешь. Эта тема раз в неделю перемусоливается. так, что поиск рулит!
Спасибо: |
Получено: 7,069 Отправлено: 8,829 |
Что за БАЯНЫ??![]()
По иеме то лучшеСообщение от Mavs
в другом предложили на установке под давлением (там расход масла 11 литров).
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Mavs
про ПОИСК уже сказано..по теме -
и при таком пробеге - достаточно будет сделать это один раз...Сообщение от Mavs
на установке под давлением
оригинальный фильтр стоит около 45-50 долларовСообщение от Mavs
че за фигня такая, что из этих цен норма?
оригинальная прокладка - около 30 долларов