Про клапан Абсорбера
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    37
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Про клапан Абсорбера

    Всем здрасти!!!! У меня такая проблема: есть такой клапан( который щелкает) абсорбера,сначала он щелкал но на заправке когда открываешь крышку бака такое впечатление что заработал пылесос,позже он перестал щелкать и после некоторого времени начинали недолго но жестко плавать холостые,сейчас после того как клапан получил немного "по голове" бак сосет,холостые ровные,на заправке если не глушить- черный дым и расход стал 18л/ 100 км!!! НО машина прет олично!!!
    ВОПРОС: Может ли быть это из-за клапана или надр искать в другой стороне?????

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    30.10.2008
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    47
    Сообщений
    317
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. При заправке машину глушить обязательно. Это написано и на самой заправке и в руководстве. Чек случайно не мучает?
    2. Машину, пожалуйста, подпись.
    3. Непонятно выражение "бак сосет"
    4. Черный выхлоп и расход не обязательно связаны с клапаном адсорбера. Для начала - чтение ошибок, опрессовка, замер давления масла и топлива

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    37
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. На заправке не глушу потому что нормальный бензин у нас продают за городом,пока туда едешь-грех тапку не нажать,поэтому я и не глушу жду пока турба остнынет!!!
    2. 5-й пассат,AEB
    3. Бак сосет-когда крышку с заливной горловины откручиваешь бак ее не хочет отдавать при помощи создавшегося в нем вакууме!!!
    4. Да я это знают,просто теоретически может из-за него быть такой расход????
    Или во всем виноват так называемый блоу-офф который я поставил в недавном прошлом????

  4. #4
    Passat Аватар для Q3D_ALEX
    Регистрация
    26.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бреддд
    1. На заправке не глушу потому что нормальный бензин у нас продают за городом,пока туда едешь-грех тапку не нажать,поэтому я и не глушу жду пока турба остнынет!!!
    2. 5-й пассат,AEB
    3. Бак сосет-когда крышку с заливной горловины откручиваешь бак ее не хочет отдавать при помощи создавшегося в нем вакууме!!!
    4. Да я это знают,просто теоретически может из-за него быть такой расход????
    Или во всем виноват так называемый блоу-офф который я поставил в недавном прошлом????
    TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    30.10.2008
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    47
    Сообщений
    317
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    3 пункт напрямую связан с пунктом 1. По идее после такого должна возникать ошибка 17884.
    Ну, и соответственно на пункт 4 - http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic39704.html

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если атмосферный канал абсорбера забит - то все разряжение целиком пойдет в бак.
    04/AWT/GFY

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    37
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет каналы чистили там все ОК!!!

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бреддд
    блоу-офф который я поставил в недавном прошлом????
    зачем????? ( он напрочь портит всю картину с проходящим учтенным воздухом)...

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    37
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Короче поставил я обратно клапан сброса давления,выжег бензин до метки и поехал на заправку залил 10 л. 95-го и на трассу!!!! Итог: 115км/10л по тахометру 3500-5000 об/мин.!!!Мне кажется зто уже ближе к истине????

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мдя... Ваши действия можно охарактеризовать вашим же ником.

    Цитата Сообщение от Бреддд
    бак ее не хочет отдавать при помощи создавшегося в нем вакууме!!!
    В пробке есть клапан вообще-то. Настоятельно рекомендую его проверить...

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А кто-нибудь может показать схему устройства бака? Ну то есть где в него входит заливная горловина, где бак с абсорбером стыкуется и т.п.

    Интересно наглядно посмотреть насколько критично заливать бензин на рабочем моторе.. Я думаю, что когда заправляешься "под завязку", то надо обязательно глушить, а если влить в бак литров 10-20, при том, что там мало бенза (не больше 10ти литров), то можно и не глушить..

    Это моё ИМХО, возможно оно и не верно, я сам практически всегда глушу, очень редко заправляю на рабочую и то чуток когда..

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ****
    А кто-нибудь может показать схему устройства бака? Ну то есть где в него входит заливная горловина, где бак с абсорбером стыкуется и т.п.
    Схема, крышка бака не показана, но
    Цитата Сообщение от Bazarov
    В пробке есть клапан вообще-то. Настоятельно рекомендую его проверить...
    +1
    [/url]
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ****
    кто-нибудь может показать схему устройства бака? Ну то есть где в него входит заливная горловина, где бак с абсорбером стыкуется и т.п.
    абсорбер - под капотом...справа у арки колеса...

    бак - пожалуйста :

    1 - Пробка
    2 - Уплотнительное кольцо
    3 - Крепежный болт
    4 - Узел люка горловины топливного бака
    5 - Уплотнительное кольцо круглого сечения
    6 - Воздушный клапан
    7 - Соединительный шланг
    8 - Клапан подачи самотеком
    9 - 23 Нм
    10 - Горловина топливного бака
    11 - Обратный клапан
    12 - Соединительный шланг
    13 - Теплоизоляционный щиток
    14 - 10 Нм
    15 - Накидная гайка, 60 Нм
    16 - Штекер черный для датчика 3 уровня топлива -G237-
    17 - Фланец
    18 - Уплотнительное кольцо
    19 - Вентиляционный шланг
    20 - Датчик 3 уровня топлива -G237-
    21 - Теплоизоляционный щиток
    22 - Зажим
    23 - Бандаж
    24 - Датчик 2 уровня топлива -G169-
    25 - Замочное кольцо
    26 - Топливный бак
    27 - Сливной топливопровод
    28 - Подающий топливопровод
    29 - Датчик индикатора уровня топлива -G-
    30 - Модуль подачи топлива
    31 - Подающий топливопровод
    32 - Топливный фильтр
    33 - Вентиляционный шланг к абсорберу с активированным углем
    34 - Соединение с массой

    [/url]

  14. #14
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за схему.

    P.S.

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от ****
    где бак с абсорбером стыкуется и т.п.
    абсорбер - под капотом...справа у арки колеса...
    Под "стыкуется" имел в виду соединение типа "шланг"..

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ****
    Под "стыкуется" имел в виду соединение типа "шланг"..
    на схеме выше - шланг номер 33 идет к абсорберу..через вентиляционный клапан...и приходит он вот сюда - номер 9...

    [/url]

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    30.03.2009
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    55
    Сообщений
    360
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бреддд
    На заправке не глушу потому что
    Глушить ОБЯЗАТЕЛЬНО!
    Это по технике безопасности, которая кровью написана...
    Топливо - диэлектрик, и при движении по резиновому шлангу заправочной колонки сосздает статический заряд. Плюс на работающей машине так же есть вращающиеся диэлектрики (ремни), которые способны накапливать статический заряд...
    Хорошо, когда все элементы заземлений на колонке и в авто (в смысле на корпус) работают..., а если где-то заземление оборвалось??? Статическая искра способна с легкостью воспламенить пары топлива...
    Лучше перебдеть, чем недобдеть...

    Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

    pavel1
    Откуда "кртиноцка " такая красивенькая, где можно посмотреть все странички, кроме №39??? А ???

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hennedy
    Откуда "кртиноцка " такая красивенькая, где можно посмотреть все странички, кроме №39??? А
    это SSP - электронные книги для самообразования специалистов дилеров...

    посмотреть или скачать их по разным узлам и агрегатам можно в Базе знаний и в ПОИСКЕ....

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    37
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В пробке есть клапан вообще-то. Настоятельно рекомендую его проверить... Mr. Green





    ОК! О нем я знаю,ну а как его проверить??? Со стороны бака он дуется!!!!

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Воздух через клапан должен попадать в бак, но из бака наружу.

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    43
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию потому что нормальный бензин у нас продают за городом

    если не секрет то где?

    Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

    я имею ввиду где заправляешься?

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. про клапан масляного фильтра
    от loki2284 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.01.2010, 16:22
  2. клапан абсорбера
    от Д.С.Н в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 11.12.2009, 13:15
  3. Клапан абсорбера
    от Alex993 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.10.2009, 13:52
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.07.2009, 00:32
  5. Клапан абсорбера. Нужно разъяснение.
    от Димыч в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 15.06.2007, 09:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •