Ремонт блока управления стеклоподъемниками (с фото)
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    46
    Сообщений
    336
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Ремонт блока управления стеклоподъемниками (с фото)

    Кнопки управления передними стеклоподъемниками имеют два положения (по крайней мере у меня так):
    1 - опускают и поднимают стекло пока нажата кнопка
    2 - автоматически опускают и поднимают стекло до конца
    Проблема возникла с кнопкой управляющей водительским стеклом - перестала она срабатывать на опускание в первом положении. Но если на нее немного надавить сильнее (не до второго положения), то стеклоподъемник все-таки включался. Я резонно предположил, что надо почистить контакты, отвечающие за первое положение кнопки. И не ошибся.
    Но все по порядку!
    Как разобрать ручку водительской двери наверно уже все знают, но на всякий случай... Надо внутреннюю часть ручки отщелкнуть в сторону двери.


    Затем просто извлечь накладку с блоком управления вверх, отсоединить разъем от блока управления и накладка с блоком оказывается у нас в руках. Можно идти домой (в гараж) что бы в чистоте , спокойно с ней повозится.
    Блок прикреплен к накладке тремя саморезами под крестовую отвертку. С их откручиванием проблем не возникает.


    Чтобы разобрать сам блок, надо открутить семь маленьких болтиков под отвертку TORX №6 (у меня такая оказалась в наборе для ремонта сотовых телефонов)


    И отщелкнуть четыре защелки по краям блока


    После чего нижняя часть блока спокойно, но осторожно разделяется с верхней открывая нашим взорам заднюю часть платы с контактами


    Плата спокойно, без каких-либо усилий извлекается из корпуса блока управления


    Но тут будьте внимательны – не переворачивайте корпус блока, иначе рискуете растерять толкатели клавиш (такие белые пластинки, которые в них вставлены и ни как не закреплены)


    Затем с платы снимается резиновая накладка и открывается доступ непосредственно к контактам


    Я чистил их ватным тампоном смоченной в спирте, после чего они реально заблестели. Также сухим тампоном протер замыкатели (не знаю просто как их еще назать ) на резиновой накладке. Кстати, замыкатели имеют разный цвет – серый и черный. Серые замыкатели срабатывают в первом положении, черные во втором. Думается мне они еще и разное сопротивление имеют. Чтобы блок комфорта распознавал на сколько нажата кнопка!
    Собирается все также просто, но в абсолютно обратном порядке.
    Результат меня порадовал – кнопка стала работать как и раньше без всякого шаманства с силой нажатия!!!

  2. #2
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Молодца!Лаконичный отчётец!
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  3. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alecks
    что надо почистить контакты, отвечающие за первое положение кнопки. И не ошибся.
    нет там никакого первого-второго положения, все там распознается по времени нажатия на кнопку, кратковременное нажате активирует автоматический режим, такой алгоритм используется на всех блоках управления стеклоподъемниками с автоматическим режимом. а дублируется контакт скорее всего для надежности

    Добавлено спустя 7 минут 48 секунд:

    http://vw-passat.5go.ru/html/0_1_5.htm
    читай мануал и не парь людям мозги а почистить конечно можно молодец

  4. #4
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94
    нет там никакого первого-второго положения
    ну незнаю как там у тебя - на моём имеются 2 положения.
    И в инструкции говорится про эти 2 положения.Может до какого то модельного года было подругому?Кто скажет?
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    29.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,060
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94
    это не Форд,там два положения...первое нажатие ручной режим,второе автомат!,смотри схему по эльзе,мат часть великая вещь,а я себе сделал что в таком режиме управляются и задние стекла с водительской двери...,программировал,нет программы ВДС ПРО, Серега (терминатор),механику переделал сам,короче сабж как на АУДИ....
    В5+.2004..продан Touran.2012 Можете делать в этой жизни все что угодно - живым из нее все равно не выбраться...

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    36
    Сообщений
    921
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Точнее не два положения а 5. среднее-нейтральное, крайнее нижнее и крайнее верхнее включает довотчик, а два положения близкие к нейтрали не включают довотчик и стекло опускается или поднимается пока нажата кнопка.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    29.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,060
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Талян
    а это уже ...флуд...,если посчитать количество...кнопок,все ж понимают о чем...речь.....
    В5+.2004..продан Touran.2012 Можете делать в этой жизни все что угодно - живым из нее все равно не выбраться...

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    36
    Сообщений
    921
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от иван41
    Талян
    а это уже ...флуд...,если посчитать количество...кнопок,все ж понимают о чем...речь.....
    Какой флуд? Писать надо что соответствует действительности. Вдруг кто нибудь прочитает и поймет не правильно.

  9. #9
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Талян
    Писать надо что соответствует действительности
    Согласен.Но про коробку передач ,например, не говорят сколько у неё положений - а только про количество скоростей
    Вот поэтому 2
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    36
    Сообщений
    921
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну тогда у стеклоподемников 4 передачи 2 с круиз контролем и 2 без

  11. #11
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Талян
    Ну тогда у стеклоподемников 4 передачи 2 с круиз контролем и 2 без
    Молодец! Шутник!

    Эх...флудим
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  12. #12
    Passat Аватар для jurajann
    Регистрация
    23.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,324
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    автор прав, по крайней мере у мну также
    2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
    был В3 ААМ 92 года, кк №00785

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    46
    Сообщений
    336
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94
    НЕправда ваша!!! [-X На контактах блока при первом и втором положении клавиши создапется разное сопротивление (только что проверил). И резиновые замыкатели имеют разную высоту для первого и второго положеня (серые замыкаются в первом положении, черные во втором). Так что ВАША правда скорее всего для более ранних моделей и годов выпуска!
    p.s. Не стоит быть таким категоричным У вас авто 1998г.в., а у меня 2001г.в. Не прихотит в голову, что возможны отличия? Я стараюсь не писать вещей в которых не уверен!

  14. #14
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alecks
    У вас авто 1998г.в., а у меня 2001г.в. Не прихотит в голову, что возможны отличия?
    все может быть.....я не знаю как на В5+, но у меня как в этом http://vw-passat.5go.ru/html/0_1_5.htm мануале, я ответил на вопрос и привел доказателства, а ваши доводы, даже если они и верны бездоказательны и голословны. пока по крайней мере голословны

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94
    иван41
    хватит спорить, посмотрите на схему, положений переключателя два

    E40-передний левый выключатель стеклоподъемника
    E81-выключатель переднего правого стеклоподъемника на стороне водителя

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    46
    Сообщений
    336
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94
    На сколькоя понимаю tecro приведенной схемой доказал правильность моего утверждения. Так что вам тоже

  17. #17
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    хватит спорить, посмотрите на схему, положений переключателя два
    согласен, что на этой схеме 2 положения но почему тогда на задних кнопках 1 положение ? а автоматика у меня есть и на задних стеклах [-X
    просто мы говорим про разные вещи, схемы разных годов

    Добавлено спустя 9 минут 29 секунд:

    хм странно, на схеме моего года выпуска такая же фигня [/url] , не понятно как сзади автоматика тогда работает седня в гараже разберу посмотрю визуально, кстати тоже почистить надо, перестало с кнопки закрывать замки, главное открывает, но не закрывает

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alecks
    Думается мне они еще и разное сопротивление имеют.
    Нет.

    На первом уровне нажатия замыкается отна группа, давишь дальше - дополнительно замыкается вторая.

    Сопротивление резиновых пяток - одинаковое и считается равным 0.

    На каждой кнопке, для передних и задних стеклоподьемников, по две группы контактов на замыкание. Изначально, на задних эти группы запараллелены. Тюнинг и заключается в распараллеливании.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  19. #19
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94
    просто мы говорим про разные вещи, схемы разных годов
    это точно,но ты ведь утверждал в общем
    Цитата Сообщение от ALEX94
    нет там никакого первого-второго положения, все там распознается по времени нажатия на кнопку
    Вот поэтому и весь сыр-бор

    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    36
    Сообщений
    921
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наконец то TheTERMINATOR всех рассудил
    Там наверно те белые толкатели имеют разную длинну и по этому замыкают разные группы

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 26.08.2012, 22:05
  2. Ремонт блока управления
    от imported_VWolf в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.06.2007, 20:14
  3. Ремонт блока управления
    от Maksell в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 16.11.2005, 14:46
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.07.2005, 12:02
  5. Ремонт блока управления климат-системы
    от myst в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.05.2005, 09:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •