Дизелисты AFN помогите пожалуйста!
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    57
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Дизелисты AFN помогите пожалуйста!

    Доброго всем дня! Дизелисты ТНВДэшники помогите советом пожалуйста! А вот и собственно проблемма: двигатель AFN зимой сделал капиталку (на двух цилиндрах не было компресии один-залегли кольца, второй-сгорела перегородка) Эту беду победили (в подмосковье в условиях хорошей мастерской). Но после обкатки заметил,машина после ремонта тупит больше чем до него. До ближайшего сервиса 200 км, съездил подключили комп.- недодувает турбина, нашли причину, перепутаны местами шланги на управлении турбины. Поехал лучше но всё равно не так как раньше, когда всё было нормально. Стал ковырять сам (люблю я это дело). Исходя из того что двигатель стал греться в два раза дольше и запускаться с некоторой задежкой решил попробовать сделать чуть по раньше зажигание. Но тут порблемка в другом, ТНВД уже стоит в крайнем раннем положении(до ремонта момент зажигания был как раз по середине прорезей в корпусе ТНВД). По какой причине он мог так сдвинуться для меня загадка. Перекинуть на зуб - не совпадут отверстия в звёздочке и корпусе при установке меток (если я не ошибаюсь). Что ещё можно сделать не знаю. Компрессия на всех цилиндрах ровная около 25 кгс/ см.кв. А двиг разгоняется так на 3 передаче прим. до 4500 об/мин, на 4 - до 4000об/мин, а на 5 - до 3000 об /мин. далее педаль в пол а реакции почти не какой. Готов выслушать любые мнения и советы. Заранее благодарен. nik5

  2. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    или ТНВД неправильно установили или распредвал, походу или снимали шкив ТНВД или неправильно выставили шкив распредвала. короче все фазы проверять надо.
    заводится плохо ? на горячую, на холодную ?
    перебои в работе есть ? выхлоп нормальный ? (звук)
    когда комп подключали почему угол зажигания не посмотрели ?

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nik5
    Исходя из того что двигатель стал греться в два раза дольше и запускаться с некоторой задежкой решил попробовать сделать чуть по раньше зажигание.
    При установке ТНВД ставится в среднее положение, а после установки ремня ГРМ угол регулируется поворотом ТНВД.
    Проверь какой у тебя сейчас угол.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    57
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    -Шкив ТНВД на шпонке ,неправильно не поставить.
    -Шкив р.вале на конусе, но если промахнёшся то встречаются клапана с поршнями.
    -Когда подключали комп. угол почти в норме но раньше не повенуть.
    -Перебоев нет.
    -Дымность толоко в момент пуска.
    -Заводится не то чтобы плохо но с некоторй (сек.3-4) задержкой.

    Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

    Цитата Сообщение от oleg-kv
    Цитата Сообщение от nik5
    Исходя из того что двигатель стал греться в два раза дольше и запускаться с некоторой задежкой решил попробовать сделать чуть по раньше зажигание.
    При установке ТНВД ставится в среднее положение, а после установки ремня ГРМ угол регулируется поворотом ТНВД.
    Проверь какой у тебя сейчас угол.


    Если ставлю в среднее положени вообще не запускаеся.

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nik5
    Когда подключали комп. угол почти в норме но раньше не повенуть.
    такого быть не может
    если ТНВД установлен правильно и ремень одет правильно то простор для регулировки должен быть по любому, походу все таки на зуб промахнулись

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nik5
    Если ставлю в среднее положени вообще не запускаеся.
    Угол смотреть и регулировать надо ВАГ-КОМом, а не методом тыка. Без ВАГ-КОМа поворачивать ТНВД нет смысла.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    41
    Сообщений
    476
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже скланяюсь к варианту промоха при установке ГРМ.
    Сверяй метки может и найдётся косяк!

  8. #8
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg-kv
    Угол смотреть и регулировать надо ВАГ-КОМом, а не методом тыка. Без ВАГ-КОМа поворачивать ТНВД нет смысла.
    а старый добрый стробоскоп вообще чтоли списали со счетов ?
    а мой дизелист-моторист к примеру ваще на слух настраивает лучше всякого ваг кома и все в ажуре не надо фанатично поклоняться компьютеру [-X

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    57
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94
    Цитата Сообщение от nik5
    Когда подключали комп. угол почти в норме но раньше не повенуть.
    такого быть не может
    если ТНВД установлен правильно и ремень одет правильно то простор для регулировки должен быть по любому, походу все таки на зуб промахнулись

    Если даже и промахнулись, то если перекинуть то метка на шкиве ТНВД убегает.

    Что касаемо ВАГ КОМа, ну нет его в округе. Я раньше тоже ставил зажигание на слух, ездил, потом при возможност проверяли, попадал почти безошибочно.

  10. #10
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nik5
    то если перекинуть то метка на шкиве ТНВД убегает.
    может у тебя ремень какой то левый ?

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    57
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А если не зацикливаться на моменте зажигания, что ещё может быть?
    Может с количеством топлива по экспериментировать (но здесь без ВАГа уже хуже)?

    Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:

    Цитата Сообщение от ALEX94
    Цитата Сообщение от nik5
    то если перекинуть то метка на шкиве ТНВД убегает.
    может у тебя ремень какой то левый ?

    Левым он быть конечно может. Но шаг то зубьев что на ремне что на звёздочках, одинаковый, натяжитель натянул всё нормально (метки совпали на ощупь всё натянуто) так что врядли это Ремень.

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    nik5, не сделаю открытие если скажу что нужна диагностика. Причин почему не едет может быть тыща: ДМРВ, геометрия на турбине, клапан управления, УОВ, подача, дырка во впуске, забитый катализатор или топливный фильтр, топливный клапан и т.д. Если угол в норме, то незачем крутить насос. Зачем? А в норме это сколько?
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    57
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB
    nik5, не сделаю открытие если скажу что нужна диагностика. Причин почему не едет может быть тыща: ДМРВ, геометрия на турбине, клапан управления, УОВ, подача, дырка во впуске, забитый катализатор или топливный фильтр, топливный клапан и т.д. Если угол в норме, то незачем крутить насос. Зачем? А в норме это сколько?
    Как уже ренее писал, был на дигностике (когда обнаружили непр. соединение вакуумных шлангов) Больше ничего ВАГ не нашел тестировали и на Х.Х. и в движении. ДМРВ кл.упр впрыском в норме, кат.выброшен, топл фильтр заменил. Вот такая сказка неотвязка.
    С уважением NIK5

  14. #14
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nik5
    так что врядли это Ремень.
    ты все таки пересчитай количество зубов на старом и новом ремнях а то может паримся тут ниочем

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    60
    Сообщений
    720
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    nik5
    да промахнулись с установкой ТНВД. перекидывай на зуб и ставь раньше УОВ. я даже знаю почему промахнулись, но описывать здесь это долго.

Похожие темы

  1. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 26.05.2006, 19:31
  2. Холодно в салоне! Помогите пожалуйста!!!!
    от Сергуа в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 26.01.2006, 20:44
  3. Помогите пожалуйста с ключем для Cash Organizer Deluxe
    от Kircomp в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 08.12.2005, 10:43
  4. Помогите, пожалуйста !!!!!
    от Sponge-Bob в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.06.2005, 17:01
  5. Помогите пожалуйста...
    от Ромка в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 09.03.2005, 16:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •