про градусы понятно! теперь еще много вопросов по трактору..
  1. #1
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,214
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию про градусы понятно! теперь еще много вопросов по трактору..

    внекоторых темах написано что откручивали регулировочные болты на коромыслах форсунок на 225 градусов а в некоторых ссылках на 180!

    кто прав???

    а то боюсь опять вал вырвет!!!

    еще вопрос к тем кторегулировал форсунки!
    надо ли менять регулировочные болты на коромыслах форсунок?
    или они выдержат вторичную затяжку?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  2. #2
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,815
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ksa
    Ремонтировал ГБЦ, выставлял 180
    Затем что-то не понравилось, выставил 225 - разницы не почуствовал.
    Вот моя тема:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=65280
    Цитата Сообщение от ksa
    надо ли менять регулировочные болты на коромыслах форсунок?
    Я менял, т.к они шли в ремкомплекте, да и рекомендуется.
    Опять моя тема:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,214
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vr305
    вот спасиб!

    А что делать если я несобираюсь вытаскивать форсунки, а только отрегулировать градусы
    - можноли оставить старые регулировочные болты иль их надо обязательно менять на новые?
    - и сколько всетаки ставить градусов? 180-иль 225?
    а то у меня вырвало вал толкателей форсунок думаю что из-за регулировки боюся

    - и подскажите на сколько момент затяжки болтов бугеля распредвала?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  4. #4
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,815
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ksa
    Я думаю, по состоянию.
    Если нормальные, зачем их менять?
    Вообще то винты меняются вместе с шаровыми пальцами.
    И то и другое есть как отдельная з/ч.
    Цитата Сообщение от ksa
    момент затяжки болтов бугеля распредвала
    Что такое бугель?
    Ткни пальцем

    По поводу угла - ELSA все-таки говорит, что 180. Да и большинство голосов за эту цифру.
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,214
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    бугель это 18!
    их 5 штук!
    а болты 19!

    Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

    vr305
    а по личным ощющениям и по опыту какой угол лучьше делать?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  6. #6
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,815
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Значит бугель это Крышка опоры
    (!!! на посадочные поверхности крышек опор 1 и 5 наносится герметик)
    Болты 19 - 8 Нм + довернуть на 1/4 об. (90 °)

    Цитата Сообщение от ksa
    а по личным ощющениям и по опыту какой угол лучьше делать?
    Х.з. Я не заметил разницы.
    НО! Скоро планирую менять демпфер на ремне, следовательно опять "морду" разбирать - выставлю (с фанатизмом) 180.
    Главное, не меньше - раздавишь н.ф., и не больше - будут болтаться, разобъешь...
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,214
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а для чего наносится герметик?

    Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

    да мона вопрос не потеме!
    чтоза зверь ELSA и счем ее едят?
    Дай ссылочку на русскую версию если мона!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    921
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VAG INFO Collection - наверху справа. Зайди сам все поймешь.

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,214
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Талян
    Хорошо а чв чем различие ельза и элькатс?
    последний мнеполее понятен и нравится больше!

    Да и кстати я ненашел в елзе информации по ремонту!
    мож я не там искал?
    а елькатс я как понял таипа энтернет магазина на запчасти!?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  10. #10
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,815
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ksa
    Ну, давай по порядку
    Цитата Сообщение от ksa
    для чего наносится герметик?
    Заметь, это крайние опоры, и там должно быть все герметично.
    Кроме того, к 5-й прижимается тандемный насос.
    Ты же не хочешь, чтобы в ГБЦ солярка полилась.
    Так же как и масло наружу.
    Цитата Сообщение от ksa
    чтоза зверь ELSA и счем ее едят?
    Это электронное руководство по ремонту автомобилей семейства VAG.
    Для справки - VAG - это Volkswagen-Audi-Group
    Цитата Сообщение от ksa
    Дай ссылочку на русскую версию если мона!
    В поиск
    Цитата Сообщение от ksa
    а чв чем различие ельза и элькатс?

    elcats.ru - интернет-ресурс с электронными каталогами запчастей.
    Кстати, по машинам VAG базируется на ETKA, не ELSA [-X
    Предвижу вопрос: А что такое ETKA?
    ETKA - это электронный каталог з/ч машин семейства VAG.
    Надеюсь, все понятно объяснил?
    А вообще, советую "поиграть" с поиском и Базой знаний - обещаю, много интересного узнаешь!!!
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,214
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да играл я с БЗ а с поиском я как то не дружу!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  12. #12
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,815
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ksa
    Вот тебе ELSA
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 1%F2%E2%EE

    Кстати, про бугель
    БУГЕЛЬ — (от нидерл. beugel) - 1) металлическое кольцо наверху сваи, предохраняющее ее от разрушения при забивании2)] Элемент токоприемника (трамвая, троллейбуса), скользящий по контактному проводу3) Металлическое кольцо на мачте корабля для… (Большой Энциклопедический словарь)
    Ты то где это слово высмотрел?
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,214
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасиб за ссылочку!
    а это мне в сервисе сказали что он так называется!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  14. #14
    Заблокирован
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,185
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На моторах GL откручивается на 225 градусов, а не GL на 180

    Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:

    Пардон! Не GL, GP!!!

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,214
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann
    Пардон! Не GL, GP!!!

    Это что за моторы?

    у меня AWX!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  16. #16
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,815
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ioann
    Получается, что на моторах B5+, т.е с 2001 года 225 градусов?
    Откуда такая информация и с чем это связано?
    Вроде детали, в смысле, шаровые пальцы и регулировочные винты, коромысла и т.д., одинаковые. Из-за насос-форсунок?
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,214
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну так на чем основывается вывод?

    и какой угол мне ставить?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  18. #18
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,815
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ksa
    Если быть точным, то не "на какой угол ставить", а на какой угол отворачивать после положения "насос-форсунка затянута до упора".
    У тебя AWX, а это более поздний мотор по сравнению с моим.
    И многие уважаемые люди говорят про угол 225 на более поздних моторах.
    Если честно, не знаю на чем это основывется, но не верить у меня нет оснований. В твоем случае я бы установил 225.
    Себе же буду делать 180
    Насос-форсунки у тебя и у меня разные (на 131 - сильных даже плунжер большего диаметра) и скорее всего этим и обосновывается разный угол отворота.
    Все, конечно, ИМХО.

    Добавлено спустя 2 часа 45 минут 14 секунд:

    Посмотрел в ELSA для AWX 2002-2005 года:
    для русской и немецкой версии - "um 180° zur
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,214
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасиб! решил будем ставить 225!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,214
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите в чем может быть дело
    Заменил вал толкателей форсунок, отрегулировал натяжение!
    Двигло стало работать по ощющению тише но чем больше тапку в пол тем больше валит белый дым и тяга неочень!
    В чем дело может быть?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

Страница 1 из 11 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.10.2006, 15:49
  2. Есть много вопросов касательно Б5 и Б5+.
    от Тойотовод в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 18.05.2006, 13:03
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 28.03.2006, 19:42
  4. Народ, много вопросов по газу
    от BaraNeo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:37
  5. Прошу помощи очень много вопросов
    от WHITE в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 14.06.2005, 08:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •