хомут на пыльник шруса

[dima033]

привет.народ а можно использовать обычные хомуты на пыльниках?чтобы не мучиться с родными

[ИгорехаROLF]

Можно конечно! Просто немцы счиатют что если ты полез скручивать хомут то только из-за того что что-то порвалось или сломалось и хомут тож под замену!

[Александр_ru]

dima033
настоятельно рекомендую ставить оригинальные или такого-же качества хомуты, они одноразовые. Если есть возможность, сравни оригинальный хомут по толщине и качеству материала, а это "нержавейка" и аналог в любом магазине, разницу почувствуешь сразу, и глазами и руками ( я это сделал, после того, как один из хомутов неудачно обжал и потому перебздел, заказал оригинал, после того, как посмотрел, что у нас продают в автолабазах) Немцы в самом деле не дураки, раз ставят на такие ответственные дела соответствующего качества и типа! хомуты, да это и так понятно, обычная "жестянка" просто слетит и заметишь ты это не сразу и сколько проходит шрус с нарушенным соединением, только хрус тебе подскажет, что пора или ты будешь после каждой поездки хомуты шрусов проверять ?

чтобы не мучиться с родными

passat вообще не самая простая и дешёвая в обслуживании машина, может тебе попроще нужно ?

[ИгорехаROLF]

чтобы не мучиться с родными

приспособу надо чтобы родные обжимать! а снимать их - так в 2 раза больше гемора! Я за качество, но качество должно быть еще еще и удобным! То что хомуты ржавеют - это точно!

[freightliner]

если хочешь поставить обычный, тот который отверткой затягивается, то нельзя-при повороте прожует пыльник выступающими частями.только родной.

[hih]

добрый день. обжимать удобно кусачками или клещами

[EGOR51]

Обычные ставлю уже давно ничего не рвет не трет и не сваливается norma

[dima033]

привет.ну да пора менять поэтому и интересуюсь.буду менять сам сервисам не сильно верю.только буду менять вместе со шрусом.хотел менять не снимая привод а теперь сомневаюсь может и трипоид внутренний стоит а не шрус,а как определить не знаю.

[Александр_ru]

ИгорехаROLF
я элементарно снимал их отвёрткой а приспособа, это переточенные немного обычные клещи, но рекомендую приобрести клещи для обжима хомутов шруса, стоят порядка 300 руб, а сколько стоит шрус?
ржавеют хомуты из "жестянки", после того, как с них слезет покрытие, а не правильные хомуты из "нержавейки", они если только темнеют чуть и всё...
dima033
поиском и изучением elcats

ставлю уже давно

ты часто меняешь их что-ли, непойму или пыльники постоянно рвёшь?

[VoFFka417]

dima033
Хомут это не то на чем надо экономить. Проржавеет и лопнет, попадет воды - попадешь на ШРУС. Сточи губы у клещей напильником и обжимай оригинал))) (сам так делаю) Но лучше специальным инструментом...

[ЗаЯц]

dima033
Хомут это не то на чем надо экономить. Проржавеет и лопнет, попадет воды - попадешь на ШРУС. Сточи губы у клещей напильником и обжимай оригинал))) (сам так делаю) Но лучше специальным инструментом...

согласен на все100!!! ШРУС полюбасу дороже чем пасатижи!

[EGOR51]

ты часто меняешь их что-ли, непойму или пыльники постоянно рвёшь?

тащил на галстуке пришлось привод снимать наружний разбирать на место ставить,да и друзьям меняем частенько.

[Александр_ru]

клещи для обжима хомутов шруса, стоят порядка 300 руб, а сколько стоит шрус?

EGOR51
я понимаю.что друзей-знакомых может быть много, но если пыльник хорошего качества и поставленн грамотно, а имеется в виду и обжат тоже , то замена его довольно нечастое занятие, это так сказать...расходник очень длительного пользования, расходования или у тебя сервис, но котором ты обжмаешь хомуты приблудами из обычных клещей? для себя это как-бы можно...но если такая шняга на сервисе