Коробка автомат

[Allman]

давай, в деталях потом изложи, что тебе расскажут у вас в официалке...

Выбрался наконец прокатиться с тренером (как называется универсальный дяденька по поломкам ) Короче с коробкой все ок, те небольшие толчки, которые не постоянно но иногда появляются после остановки и иногда не большие толчки непосредственно перед самой остановкой -норма, зависания при переключении на холодную с 3 на 4-ю(первых +-3раза) тоже норма, мне сразу было сказано про "куланц" и чтобы я не парился...., в общем как то так, в принципе я удовлетворен.

з.ы офф! По замене кучи всего (турбины, клапана и сальника коленвала) все поменяли, стала ли меньше жрать масла, точно не скажу, вроде тоже самое, короче катаемся дальше с новой турбиной

Fast
По поводу рывка на холодную с 1-2-ю тоже самое с детства не парься, уровень масла у тебя норма! По самой ATF, если не пахнет поленым, не темное как сажа и не имеет ни какого осадка, значит все ок! Оно за такой пробег по определению не будет как с завода.

[толстый]

з.ы офф! По замене кучи всего (турбины, клапана и сальника коленвала) все поменяли, стала ли меньше жрать масла, точно не скажу, вроде тоже самое, короче катаемся дальше с новой турбиной

это так ... сопельки

чтобы не ломалась

[Allman]

толстый
Э точно кстать Саш, ни какого осадка, от всего этого, авта радует!!! Даже очень!!!

[толстый]

Э точно кстать Саш, ни какого осадка, от всего этого, авта радует!!! Даже очень!!!

да меня тоже радует и будущего будет радовать - через два года пол машины новые

[PushS]

Какое должно быть норм состояние у АТФ? У меня темнобордовая, прозрачная, не воняет, а специфически пахнет. Осадка нет, ничего взвешенного нет.

Вот оно и есть нормальное состояние АТФ.

вряд ли АТФ сильно расширяется при нагреве

[-X
Она очень сильно расширяется, при температуре в 80С она расширяется почти в 2 раза.

У меня когда коробку дефектовали то замер делали с начала делали на горячем масле и при снятии пробки оно потекло, но я настоял на правильном замере как описано в ELSA, на холодную, подключали комп немного нагревали коробку (до 30 С) а после когда окрутили пробку то оказалось что масла мало.
Короче говоря после замены АКПП ради интереса полезли в старую и казалось что нехватка масла составила порядка 800 гр.

[alex1245]

а сколько по времени примерно греть машину на холостых, движок 2.0 FSI. чтобы коробка прогрелась до 30 градусов

[PushS]

alex1245
На холостых нужно греть с включенным Драйвом, где-то минут 20-30 если начальная температура около 5. А так комп включил и на подъемнике кататься.

[Fast]

По поводу рывка на холодную с 1-2-ю тоже самое с детства не парься, уровень масла у тебя норма! По самой ATF, если не пахнет поленым, не темное как сажа и не имеет ни какого осадка, значит все ок! Оно за такой пробег по определению не будет как с завода.

Спасибо!

Она очень сильно расширяется, при температуре в 80С она расширяется почти в 2 раза.

Буду пробовать открутить пробку на холодной машине.

На холостых нужно греть с включенным Драйвом, где-то минут 20-30 если начальная температура около 5. А так комп включил и на подъемнике кататься.

А комп там зачем? В эльзе вроде про комп ничего не сказано...
И что смотреть по компу? Или это только ваговский прибор в спецрежиме что-то делает?

[PushS]

А комп там зачем?

Для измерения температуры АТФ.

[Fast]

Ковырялся вчера в ВАГ-КОМе в АКПП.

Температура ATF у только что заглушенной прогретой машины 85гр.

Нашел параметр:
003,1,Driving Manner,,Specification: DS/SO/WU/TT/AS/AC

дословно - "манера езды". А на самом деле что это? У меня было первое - DS. Может есть расшифровка? Просто интересно.

[Allman]

Скорее всего эти параметры отвечают за адаптивность коробки к разной манере езды.

[denisfed]

Всем привет!
У меня тоже толчки при переключении со 2 на 3 передачу, приезжал на диагностику - сказали что все в пределах нормы.......
пробег всего 5000км.
НО ездил специально на других аналогичных машинах - толчка нет.

Что касается дилеров: у некоторых официалов сейчас большие финансовые проблемы, нет денег даже расходники закупить (фильтра и тп), поэтому они все списывают на то что так и дб и вешают разную лапшу на уши про то как работает коробка и что так и должно быть.
Рекомендую при наличии проблем с коробкой проконсультироваться со специалистами которые занимаются ремонтом АКПП.

Allman а ты в каком сервисе обслуживался?

Есть несколько вопросов:
1. можно ли перепрошить блок управления коробкой (удалить и заново залить программу управления коробкой)?
2. есть ли возможность регулировать переключения в мозгах?
3. к какому дилеру можно обратиться с диагностикой коробки, где есть толковые специалисты и нормальное отношение к клиентам?

[Allman]

НО ездил специально на других аналогичных машинах - толчка нет.

У меня тоже то есть то нет, зависит от того как я езжу в данный момент, чуть активней -толчки есть, спокойно -толчки пропадают -а происходит это из за адаптивности коробки, ни больше ни меньше имхо!

Allman а ты в каком сервисе обслуживался?

Я в Питере

По остальным вопросам нужно пообщаться непосредственном с мастером по кпп

[iGORik]

а происходит это из за адаптивности коробки, ни больше ни меньше имхо!

Млин, эта адаптивность мне не нравиться, она меня под себя адаптирует, а как насчёт найти замену масла для коробки G055025A2?

[Allman]

iGORik, Яб не экспериментировал, лил бы оригинал., хотя думаю есть достойная замена оригиналу, но все равно, предпочел бы оригинал.

[iGORik]

хотя думаю есть достойная замена оригиналу

Мне долить надо...

--- Добавлено чуть позже---

Яб не экспериментировал, лил бы оригинал.

нету, только на заказ у официала прикинь, литр 40 баксов

[Allman]

Смешивать имхо! Не стоит 40баксов жесть....

[iGORik]

Нашел замену G055025A2, дали вот это долит, что скажите эксперты ?

[Сева]

Нашел замену G055025A2, дали вот это долит, что скажите эксперты ?

Это и есть аналог оригинальной жижи!
Я бы лил и не парился...у нас она стоит 30 баксов за литр.

[iGORik]

Я бы лил и не парился...у нас она стоит 30 баксов за литр.

10 евро у нас стоит, но пока нарыл много времени потратил