0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Поменял пыльники шрузов. сразу Оба. Было это с месяц назад.
1. Когда выехал с из мастерской.При движении был шуршащий металлический скрежет. Вернулся, мастер извинился и сказал, что то не дотянул. И что то терлось. Поправил, вроде, посадку кольца. ( Не бейте сильно - не разбираюсь) . Выехал повторно - все зер гуд.
2. На днях выкручивал руль до предела. При максимальном выкрученом руле и начале движения - услышал резкий громкий скрежет.
Попытался повторить - все нормально скрежета нет. В течении этих нескольких дней при максимальном выкручивании руля может еще 1 раз я его слышал, но уже потише.
Подскажите, что это может быть ?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
это могут быть проблемы с шарнирами (ШРУСами)...Сообщение от batiskaff
что это может быть ?
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
1967s
Мне их смотрели когда меняли - сказали все ок !
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
Красавцы! Смотрели в микроскоп?Сообщение от batiskaff
Мне их смотрели когда меняли - сказали все ок !Внешне они ничего тебе не определят! Износ ШРУСов определяется именно тем что ты делаешь ( руль влево\право до упора и начало движения - хруст скрежет - все свидетельствует как раз о износе САМИХ ШРУСов! Зачем же ты интересно менял пыльники- порвались? Если порвались - как минимум хапанул песка и ШРУС 100% накроется - походу у тебя уже... накрылся...
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
ИгорехаROLF
1. Пыльники менял потому, что были трещинки на резине.
2. Скрежет был 1-2 раза. Повторно пытаюсь тоже самое сделать - все нормально.
Что делать?
1) Если не повторяется забить ?
2) Может пыльники неправильно установили ?
(как в первый раз )
Спасибо: |
Получено: 223 Отправлено: 296 |
Скрежет точно не от пыльников!Сообщение от batiskaff
Может пыльники неправильно установили ?
Ну можно и забить, но уверен, что повторятсяСообщение от batiskaff
Если не повторяется забить ?
Сквозные?Сообщение от batiskaff
1. Пыльники менял потому, что были трещинки на резине.
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
Сообщение от batiskaff
1. Пыльники менял потому, что были трещинки на резине.
2. Скрежет был 1-2 раза. Повторно пытаюсь тоже самое сделать - все нормально.
я тебе так скажу.. купил у меня знакомый пассат - катался я с ним - все супер - понравилассь мне машина! Откатался он 2 месяца - снова я решил с ним прокатиться - жаловаться он стал мне на нее. Ну проехал и спрашиваю... А ты не шлышишь что у тебя ШРУСы похрустывают немного? Он: "нет - не слушу" Ну я ему дал возможность услышать - до него дошло - звук хруста - пусть даже иногда - ЕСТЬ! Ну вообщем я к чему?: - не слышал он раньше звуков никаких а теперь едет и каждый разворот поворот для него как ножем по сердцу!
Твой 1-2 раза есть - потом снова нет скрежета - СИМПТОМ начала смерти ШРУСов! - если не убедил - катайся дальше - скоро начнется НАСТОЯЩИЙ хруст![]()
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Сообщение от AleksandrVL
Скрежет точно не от пыльников!Сообщение от batiskaff
Может пыльники неправильно установили ?
Ну можно и забить, но уверен, что повторятсяСообщение от batiskaff
Если не повторяется забить ?
Сквозные?Сообщение от batiskaff
1. Пыльники менял потому, что были трещинки на резине.Жжешь - нет, просто трещинки вовремя заметили.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ГОСПОДА!!! А если при резком повороте руля в районе левой передней арки слышен такой звук... напоминающий детство... велосопед... и пришепку с открыткой на спицах ??? Вроде и не металической природы звук, но страшный...![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Я внимательно прислушиваюсь к стукам, свирчкам и прочему.Сообщение от ИгорехаROLF
Сообщение от batiskaff
1. Пыльники менял потому, что были трещинки на резине.
2. Скрежет был 1-2 раза. Повторно пытаюсь тоже самое сделать - все нормально.
я тебе так скажу.. купил у меня знакомый пассат - катался я с ним - все супер - понравилассь мне машина! Откатался он 2 месяца - снова я решил с ним прокатиться - жаловаться он стал мне на нее. Ну проехал и спрашиваю... А ты не шлышишь что у тебя ШРУСы похрустывают немного? Он: "нет - не слушу" Ну я ему дал возможность услышать - до него дошло - звук хруста - пусть даже иногда - ЕСТЬ! Ну вообщем я к чему?: - не слышал он раньше звуков никаких а теперь едет и каждый разворот поворот для него как ножем по сердцу!
Твой 1-2 раза есть - потом снова нет скрежета - СИМПТОМ начала смерти ШРУСов! - если не убедил - катайся дальше - скоро начнется НАСТОЯЩИЙ хруст
Другие их не слышат![]()
Сейчас еще внимательней. На крутых поворотах и во дворах открываю окна - слушаю.
1 ) Ок. Я допустим глухой. К чему приведет то что я не вовремя поменяю шрузы ?
2) Не ужели визуально осмотрев снятый шруз - не понять живой или мертвый ?
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
Сообщение от batiskaff
1 ) Ок. Я допустим глухой. К чему приведет то что я не вовремя поменяю шрузы ?
2) Не ужели визуально осмотрев снятый шруз - не понять живой или мертвый ?
1) даже если ты глухой - грозит заменой ШРУСов в любом случае. если симптомы начались - только замена. как бы это плачевно не казалось бы! Я ездил около 1 месяца - поменял - последствий никаких! Говорят, что если долго кататься - может балку вырвать - тогда уже не только на ШРУСпопадалово будет
![]()
2) Нет - хруст - внутри ШРУСа, а если его осмотреть - ничего толкового ты не поймешь!
3. С США - паськи - все с ШРУСами больными приезжают. Может ты на самом деле успел хапануть песка уже... Поэтому - пока если особо не беспокоит - катайся до более громкого трещеточного звука!
4. Если еще есть сомнения - разгонись и проверь на скорости на присутствие вибрации в машине..
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 223 Отправлено: 296 |
1. Развалятся нах да и все. Пойдешь в магазин, купишь новые, поставишь и все будет отлично...конечно если при этом еще что-нибудь не отлетит, а так можно и кису подергать за пипису, т.е. кота за ... во вспомнил испытать удачу!Сообщение от batiskaff
К чему приведет то что я не вовремя поменяю шрузы ?![]()
см п.1Сообщение от batiskaff
Не ужели визуально осмотрев снятый шруз - не понять живой или мертвый ?
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Не вибрации в машине нет не на 100 не на 180 :-)Сообщение от ИгорехаROLF
4. Если еще есть сомнения - разгонись и проверь на скорости на присутствие вибрации в машине..
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
значит закрутили все хорошо! и проблема в самих ШРУСах а не в том плохо ли они закручены!Сообщение от batiskaff
Не вибрации в машине нет не на 100 не на 180 :-)
batiskaff
Не парься! У тебя 2 выхода, ведущие к одному и тому же! Либо ты катаешься дальше и потом меняешь ШРУСы когда они трещетками станут, либо ты сразу их меняешь и не паришься! Стоиомость в районе 2000 рублей! Это не оригинал!
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 14 |
ну не все я тебе скажуСообщение от ИгорехаROLF
3. С США - паськи - все с ШРУСами больными приезжают![]()
batiskaff
следи что будет дальше, начнет хруст повторяться - менять вероято![]()
2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
был В3 ААМ 92 года, кк №00785
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Меня пугали суммой в 1300 р - это работа - одна сторонаСообщение от ИгорехаROLF
Не парься! У тебя 2 выхода, ведущие к одному и тому же! Либо ты катаешься дальше и потом меняешь ШРУСы когда они трещетками станут, либо ты сразу их меняешь и не паришься! Стоиомость в районе 2000 рублей! Это не оригинал!
(замена шруза или пыльника)
А сам шруз под 6000 рублей, но оригинал.
Можно ставить не оригинал? И какой тогда ?
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
Сообщение от batiskaff
Меня пугали суммой в 1300 р - это работа - одна сторона
(замена шруза или пыльника)
А сам шруз под 6000 рублей, но оригинал.
Можно ставить не оригинал? И какой тогда ?
Не знаю что там за работа с меня взяли 850 рублей за работу за 1 ШРУС и сами ШРУСы мне один в 1580 другой в 1890 обошлись. Брал у знакомого поэтому на ценник не смотри совсем. Но брал неоригинал - год езды - замечаний ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ нет пока, а вот что за ШРУСы брал - не помню.. Помню один с комплектом гайка + пыльник +смазка +ШРУС а вот второй по частям брал...
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
batiskaff
А при стоячем авто и выкрученном руле гул есть?
Имеется ввиду, что источник шума -насос ГУР![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
pavel1
ИгорехаROLF
Как раз при стоячем автомобиле это происходит. В тот момент когда выкручиваю руль - происходит скрежет - как старые ворота железные открывают. Не челчки, а протяжный скрежет - гул.
Кстати когда меняли пыльники шрузов - кувалдой снимали шруз. Он еще не снимался, мастер нервничал.![]()
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
ШРУС при стоянке не работает-значит проблемы с ГУР. Начни с замены жижи в системе.![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7