0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
Привет всем! Ситуация такая, решил колеса подкачать, подключил компрессор и решил завести, чтоб бодрей работал. Завожу на холодную, движок завелся сразу, но тут же его начало колбасить, троить, при этом обороты падали, пытались поднять и о снова проваливались!
Такая бодяга продолжалась не долго - 4-5 секунд, затем обороты поднялись до 1100 и с прогревом устаканились в нормальных пределах 820 об.мин., при этом загорелся индикатор ESP.
Я заглушил двигатель, затем снова завел, все заработало Ок сразу,
но ESP продолжает постоянно гореть!
Сделал пробную поездку, все как всегда замечательно.
Про таку же бадягу писал Vital в 2007 году (я через поиск нашел и сним через личку списался), он пишет, что ДПКВ заменил и все прошло. Но я все-таки решил тему создать, возможно за два года кто-то тоже так попадал. Так что не ругайте сильно, ветераны форума
!В понедельник поеду диагностироваться... За ранее благодарю за советы и подсказки
СС, 2012, CDAB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
Приветик!(Завожу на холодную, движок завелся сразу, но тут же его начало колбасить, троить НО ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ НЕТ, при этом обороты падали, пытались поднять и о снова проваливались!
Такая бодяга продолжалась не долго - 4-5 секунд, затем обороты поднялись до 1100 и с прогревом устаканились в нормальных пределах 820.
Такая же вещь наблюдается у меня с потеплениями(И до морозов в том году было),вот за бортом стало тепло - и каждое утро такое дело.Незнаю куда смотреть Подскажите плиз?
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Bond12779
Romio-net
Готовых рецептов даже при похожих симптомах НЕ бывает![]()
Для начала хотябы посмотреть наличие (или отсутствие) ошибок VAG-COMом![]()
Нужна нормальная диагностика![]()
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
А какая-нибудь лампа горит? "Чек", например?Сообщение от Romio-net
Незнаю куда смотреть Подскажите плиз?
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Я не против! А если его нет в наличии?Сообщение от Bond12779
VAG-COMом![]()
Приходится ждать очереди...![]()
СС, 2012, CDAB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Если покататься порядка 20-30 км. ESP гаснет?Сообщение от Bond12779
Я заглушил двигатель, затем снова завел, все заработало Ок сразу,
но ESP продолжает постоянно гореть!
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
Я сегодня после этого косякаСообщение от Vital
Если покататься порядка 20-30 км. ESP гаснет?успел около 5-7 км проехать...
СС, 2012, CDAB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Предлагаю еще покататьсяСообщение от Bond12779
успел около 5-7 км проехать...пока очередь на диагностику подойдет
![]()
ESP должна погаснуть!
Спасибо: |
Получено: 399 Отправлено: 139 |
Иногда, раз в неделю, бывает такая же байда. Про повторном зажиганиии норм. Обратил внимание, что лампа Chek, горит дольше обычного, потом гаснет.Сообщение от Romio-net
Приветик!(Завожу на холодную, движок завелся сразу, но тут же его начало колбасить, троить НО ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ НЕТ, при этом обороты падали, пытались поднять и о снова проваливались!
Такая бодяга продолжалась не долго - 4-5 секунд, затем обороты поднялись до 1100 и с прогревом устаканились в нормальных пределах 820.
Такая же вещь наблюдается у меня с потеплениями(И до морозов в том году было),вот за бортом стало тепло - и каждое утро такое дело.Незнаю куда смотреть Подскажите плиз?
В5 1999г, V5 2.3 AGZ, МКПП, тряпка --> В5+ 2004г, V6 2.8 BBG, МКПП, кожа, 4 motion
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
Вашими устами глаголет истнинаСообщение от Vital
ESP должна погаснуть!! Щас ездил кой-куда-погасла! Может забить на диагностику?
![]()
СС, 2012, CDAB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
Получается так ,что когда включается СВВ (Т за +5) то тогда и произходят непонятки!
Ваг показывает у меня одну ошибку низкая эфективность ката 16804 или 16805 точно не помню.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
Я свою болячку нашел,заменил шланг от комби-клапана(СВВ) до клапана под впускным коллектором(маленький какой то).Шланг тонкий: при тщательном осмотре-вообщем конец ему был.
Сегодня с утра завёлся и о чудоне колбасит,и всё в норме!
Будем дальше наблюдать!
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
И снова здравствуйте! Сегодня, повторилось все то, что описывал вышеСообщение от Bond12779
Может забить на диагностику?, правда "колбаса" закончилась секунды через 2-3
.
Так что завтра полюбому еду в диагностику, про результаты напишу...
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
ЕСП опять горит![]()
СС, 2012, CDAB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
это речь о EPC...?Сообщение от Bond12779
но ESP продолжает постоянно гореть!![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
[-X Не-е-е! Именно система стабилизацииСообщение от енот
это речь о EPC...?![]()
СС, 2012, CDAB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
Еще раз всем привет! Вот как я продиагностировался:
"Диагностика блоков управления VW Simos 3 Память неисправностей
Р0501 Датчик скорости движения
Сигнал недостоверен
Кол-во ошибок 1
Спорадическая ошибка"
Такие пироги...
Проверил мне слесарь свечи, и комп сказал, что третья-неважнецкая, он ее вывернул и мы дружно опупели, центральный электрод стал в сечении аж треугольным (практически равнобедренным).
На консилиуме с мастером решили, что свечи стоят родные (с завода), я не очень-то поверил, ведь пробег 93 000.
Вобщем поменяли мне их, в первом цилиндре даже пришлось ВДшкой брызгать, так закисли. Поставили новые ("Бош" супер+), диагностнули на пропуски, на все остальное (лябды, ЕСП-она написала сигнал о спорадической ошибке из блока управления двигателем (потому лампа ЕСП и загоралась, якобы), мастер сказал, забить т.к лампа ЕСП не горит уже, а ошибка вроде была из-за того, что двигатель при заводе "потраивал") пришли к выводу, что все нормуль. Сбросили память и сказали "Счастливого пути" За все-про все 1910 р. (свечи 1200). Вот так!
Посмотрим как дальше будет...
СС, 2012, CDAB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 0 |
Bond12779
Свечи гавно )) за 1500 мона и NGK взять
VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8T - проданMMC Pajero Pinin 2002г. MPI 1.8
Mazda Axela 1.5 2004г.
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
судя по всему это и есть причина индикации ESP...если появится снова - то датчик под замену (находится в кпп).16885 - Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал
P0501 - 35-10 - - - Спорадическая
ESP погасло просто потому что стерли ошибки (-у).
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
Возможно! Я не очень разбираюсь в этом, но, так как сервис "Бош", других там не держат.... Мне кстати не повезло, у них были еще по 140 р/шт, но на данный момент их не было (и я им поверилСообщение от Dune
Свечи гавно )) за 1500 мона и NGK взять). А бегать искать другие было в лом! Так что пусть будут такие
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Нет оно еще по пути погаслоСообщение от енот
ESP погасло просто потому-что стерли ошибки (-у).(кстати два раза). См выше.
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Надеюсь обойдетсяСообщение от енот
то датчик под замену (находится в кпп).![]()
СС, 2012, CDAB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
Bond12779
![]()
свечи и система курсовой стабилизации достаточно тяжело вяжутся между собой...а вот ошибка по G68, с которого ESP получает сигнал, как раз таки очень даже...![]()
![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
енот
Да я понимаю, но загоралась она, когда двигатель колбасило.
И диагностика ЕСП показала, что ошибка "пришла" из БУ двигателя.
Вобщем ХЗ!
Добавлено спустя 1 час 27 минут 56 секунд:
Тему, наверное, надо закрывать?
Добавлено спустя 38 секунд:
Согласно правилам...
СС, 2012, CDAB, МКПП