0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
привет.подскажите как проверить исправность внутреннего шруса???
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
В ПОИСК-внутренний шрус-найти!Сообщение от dima033
привет.подскажите как проверить исправность внутреннего шруса???![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Отсоединением полуосей. На подъёмнике...Сообщение от dima033
как проверить исправность внутреннего шруса
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
т.е. чтобы мне поменять внешний шрус нужно снять целиком привод???
из-за того что у меня автомат
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
даСообщение от dima033
т.е. чтобы мне поменять внешний шрус нужно снять целиком привод???![]()
на всех такСообщение от dima033
из-за того что у меня автомат![]()
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 82 |
Я бы тоже хотел узнать как проверить!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
как часто внутр. выходят из строя и сколько стоят можете подсказать?
пож-та
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
Там может стоять трипоид-это единое целое с валом!Хотя по году наверно Шрус.Сообщение от dima033
из-за того что у меня автоматА к нему отношение очень бережное!
И стоит он дороже!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
привет.так всё таки как определить трипоид или Шрус
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
привет.ребята так всётаки возможно определить без снятия????![]()
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
Только по данным автомобиля.я пробивал через EXIST.ru/интернет магазин запчастей/Сообщение от dima033
привет.так всё таки как определить трипоид или Шрус
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Гога
можно конечно и так определить, как ты говоришь, но можно и иначея совсем недавно в какой-то из тем говорил( причём сам это выяснял также здесь ранее
). Обычный шарнир(шрус) болты длинные и проходят через весь шарнир, у трипода есть "юбка", болты короткие, посредством которых он крепится к "коробке"
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
спасибо.т.е выкручиваем болт и смотрим.и ещё вопрос резьба на шрусе правая или левая???
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
dima033
ты недопонялвыворачивать не нужно для того, что-бы определить...смотри, это трипод (внутренний шрус). Если выступающей части нет, шарнир по типу цилиндра, то это обычный шрус
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
т.е эта часть? резьба правая или лев.?![]()
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
dima033
резьба везде "правая"
видишь деталь между позициями 18 и 17А, это есть корпус внутреннего шарнира типО "трипод", обычный шарнир типО шрус во такой выступающей части в торце не имеет, болт проходит через весь шарнир и имеет соответственно большую длину. У "трипода" они короткие, только через "юбку". Отдельно трипод не меняется, но изучая информацию( в данном случае она очень скудная, кто-то из "перцев" пытался менять) в Клубе, можно попробовать. Если трипод "умер", хуже не сделаешь....новый купить всегда успеешь. Удачи!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
спасибо![]()
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
dima033
Не суетись.
На машинах с АКПП типтроник (01V) стоят триподы. Всегда.
А что, собственно, тебя беспокоит?
Что ты хочешь устранить?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
собрался менять внешн. шрусы ,хрустят один давно,а второй не хрустел,но резко начал посмотрел пыльник лопнул по кругу.читал что если внутр. обычный то внешний можно поменять не снимая привод.но теперь придётся перестраховаться.с чем могут возникнуть проблемы?при откручивании внутр. ничего не вывалится?первый раз сталкиваюсь с таким шрусом.
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT