внутренний шрус
  1. #1
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    34
    Сообщений
    722
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию внутренний шрус

    привет.подскажите как проверить исправность внутреннего шруса???
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  2. #2
    Touareg Аватар для Гога
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    Россия, Северодвинск Беларусь,Орша
    Возраст
    59
    Сообщений
    2,045
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: внутренний шрус

    Цитата Сообщение от dima033
    привет.подскажите как проверить исправность внутреннего шруса???
    В ПОИСК-внутренний шрус-найти!

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dima033
    как проверить исправность внутреннего шруса
    Отсоединением полуосей. На подъёмнике...

  4. #4
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    34
    Сообщений
    722
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    т.е. чтобы мне поменять внешний шрус нужно снять целиком привод???
    из-за того что у меня автомат
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  5. #5
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,798
    Спасибо +
    Получено: 216
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dima033
    т.е. чтобы мне поменять внешний шрус нужно снять целиком привод???
    да
    Цитата Сообщение от dima033
    из-за того что у меня автомат
    на всех так
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  6. #6
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,813
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я бы тоже хотел узнать как проверить!

  7. #7
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    34
    Сообщений
    722
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как часто внутр. выходят из строя и сколько стоят можете подсказать?
    пож-та
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,071
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dima033
    если пи движении по прямой он хрустит - значит под замену.
    стоит помоему 2500-3000руб. фирмы GKN
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  9. #9
    Touareg Аватар для Гога
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    Россия, Северодвинск Беларусь,Орша
    Возраст
    59
    Сообщений
    2,045
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dima033
    из-за того что у меня автомат
    Там может стоять трипоид-это единое целое с валом!Хотя по году наверно Шрус. А к нему отношение очень бережное! И стоит он дороже!

  10. #10
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    34
    Сообщений
    722
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет.так всё таки как определить трипоид или Шрус
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  11. #11
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    34
    Сообщений
    722
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет.ребята так всётаки возможно определить без снятия????
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  12. #12
    Touareg Аватар для Гога
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    Россия, Северодвинск Беларусь,Орша
    Возраст
    59
    Сообщений
    2,045
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dima033
    привет.так всё таки как определить трипоид или Шрус
    Только по данным автомобиля.я пробивал через EXIST.ru/интернет магазин запчастей/

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гога
    можно конечно и так определить, как ты говоришь, но можно и иначе я совсем недавно в какой-то из тем говорил( причём сам это выяснял также здесь ранее ). Обычный шарнир(шрус) болты длинные и проходят через весь шарнир, у трипода есть "юбка", болты короткие, посредством которых он крепится к "коробке"

  14. #14
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    34
    Сообщений
    722
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо.т.е выкручиваем болт и смотрим.и ещё вопрос резьба на шрусе правая или левая???
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dima033
    ты недопонял выворачивать не нужно для того, что-бы определить...смотри, это трипод (внутренний шрус). Если выступающей части нет, шарнир по типу цилиндра, то это обычный шрус

  16. #16
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    34
    Сообщений
    722
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    т.е эта часть? резьба правая или лев.?
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  17. #17
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dima033
    резьба везде "правая"
    видишь деталь между позициями 18 и 17А, это есть корпус внутреннего шарнира типО "трипод", обычный шарнир типО шрус во такой выступающей части в торце не имеет, болт проходит через весь шарнир и имеет соответственно большую длину. У "трипода" они короткие, только через "юбку". Отдельно трипод не меняется, но изучая информацию( в данном случае она очень скудная, кто-то из "перцев" пытался менять) в Клубе, можно попробовать. Если трипод "умер", хуже не сделаешь....новый купить всегда успеешь. Удачи!

  18. #18
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    34
    Сообщений
    722
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dima033
    Не суетись.
    На машинах с АКПП типтроник (01V) стоят триподы. Всегда.

    А что, собственно, тебя беспокоит?
    Что ты хочешь устранить?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  20. #20
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    34
    Сообщений
    722
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    собрался менять внешн. шрусы ,хрустят один давно,а второй не хрустел,но резко начал посмотрел пыльник лопнул по кругу.читал что если внутр. обычный то внешний можно поменять не снимая привод.но теперь придётся перестраховаться.с чем могут возникнуть проблемы? при откручивании внутр. ничего не вывалится?первый раз сталкиваюсь с таким шрусом.
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Внутренний ШРУС, трипод
    от Andrey81 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 26.07.2010, 10:04
  2. внутренний шрус в масле i need help
    от Lexa914 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.05.2009, 16:53
  3. внутренний шрус, неоригинал, подойдет ли?
    от 100gov в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.03.2009, 17:42
  4. И снова про внутренний шрус.
    от Бутанол в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.08.2008, 02:10
  5. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 03.11.2006, 11:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •