0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго дня форумцам!!!Владею пассатом 98 года двигатель AEB 1.8 Т,АКПП!!!Значит у меня такая пробема!!!При остановке на передаче Drive машина глохнет или начинают скакать обороты а потом глохнет,если успеешь певести селектор передачи в положение Netral то не глохнет!!!Делалась АКПП тыщ 20 назад,менялись ЭБУ 20 км назад!!!Отпишите что может быть!!!![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
сломалась АКППСообщение от tommy1905
Отпишите что может быть!!!
сломался блок управления
сломался переключатель
сломался датчик блокировки
неисправна проводка...
сломался...
...(столько возможных причин хватит?)
делать нужно - диагностику...или хотя бы, для начала - считать номера ошибок и написать их здесь..
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Еще одно яркое проявление!!!Пока машина не прогрелась до рабочей температуры(90 градусов) то не глохнет при торможении,как только прогревается то начинаются выкидоны!!!Долил масло в АКПП седня около 1.7 литра на заведенной и немного прогретой в положении рычага АКПП Parking!!!Не момогло,те же самые симптомы!!!Наверно завтра буду диагностировать,но лампочка Check не горит на заведеной!!!До замены ЭБУ были те же симптомы,но ЭБУ сдох,и я его поменял на такой же,ток прошивка видать другая была 26SA5353 f стала другая к сожалению не помню какая,никакой адаптации не проводилось,т.е вынул родной вставил новый,дрынь и завел!!!Правильно ли сделал насчет доливки масла и ЭБУ!!!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
ну вот продиагностируешь - пиши...(Чек гореть не обязан...Сообщение от tommy1905
Наверно завтра буду диагностировать,но лампочка Check не горит на заведеной)
Сообщение от tommy1905
Долил масло в АКПП седня около 1.7 литраэто же фактически треть от сменяемого объема...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
это же фактически треть от сменяемого объема
ну я не знаю куда оно делось!!!следов подтеков трансмисиионного масла нет!!!
Спасибо: |
Получено: 39 Отправлено: 6 |
imho drossel'naya zaslonka griaznaya i xochet adaptatsii svezhey....
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Если в плите управления АКПП клапан блокировки гидротрансформатора не меняли, то скорее всего он
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 14 |
офф - жесть![]()
2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
был В3 ААМ 92 года, кк №00785
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А может быть такое что из-за прошивки машина так тупит,была прошивка 26SA5353 а стала какая то другая!!!
Добавлено спустя 33 минуты 26 секунд:
26SA5353 - так написано на самом ЭБУ,может это не прошивка???
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
tommy1905
выше все сказано :
Сообщение от 1967s
делать нужно - диагностику...или хотя бы, для начала - считать номера ошибок и написать их здесьСообщение от 1967s
продиагностируешь - пиши.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Короче сделал седня диагностику!!!Ошибок нет,тестировал ездой, перестала глохнуть,но после 20 км заезда загорелся Check,благо проверял сосед ноутбуком программой Digimoto v4.07!!!проверили считали ошибка p1545 обнулили все норм!!!не глохнет,динамика та же самая!!!но диагностика показывает при включенном зажигании 18% нагрузки,что соответствует езде в 40 км/ч а на заведенной машине нагрузка норма!!!и еще диагностика показывает что температура охлаждующей жидкости 31000 градусов по цельсию,прям таки атомный реактор под капотом!!!какие будут соображения по этому поводу???
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
17953 4621 P1545 Управление дроссельной заслонкой: сбой в работеСообщение от tommy1905
ошибка p1545
(Дима, похоже, был прав для начала...![]()
)
чистить и адаптировать дроссельную заслонку...(как и чего - легко найдешь в ПОИСКЕ)
если с адаптацией ничего не получится - тогда ДЗ надо менять...
ну если это действительно так - тогда меняй ДТОЖ, пока ядерная реакция не началасьСообщение от tommy1905
диагностика показывает что температура охлаждующей жидкости 31000 градусов по цельсию![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
Сообщение от 1967s
ну если это действительно так - тогда меняй ДТОЖ, пока ядерная реакция не началась![]()
![]()
![]()
Упал падстол!
![]()
![]()
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)