Как (и стоит ли?) лечить АКБ? Практика...

[Mex@n!K]

Всем respect!
Утром сажусь в авто, ключ на старт и ...стартер крутит (слабовато, правда), а вспышек нет Хм, еще раз попробовал и правда насос молчит, глянул ошибки - нет, запустил диагностику ИМ через VagCom - реле щелкает насос весело жужжит. Глянул напряжение в ЭБУД = 9.360 В Мдаа, я знал что это скоро наступит (АКБ с завода, ему 6 год пошел(Не надо тут рассказывать, что, мол у меня с завода XX лет и все ок)).Измерил ток утечки: 100 мА, после Sleep режима (через 5 мин): 30мА. Вообщем снял я его и принес домой..."Магический глаз" черный, зеленым я его никогда не видел. Плотность по банкам:
1 - 1200
2 - 1230
3 - 1200
4 - 1190
5 - 1200 +-10 кг/м^3
Маловато судя по всему, надо около 1250 кг/м^3 Вообщем поставил я его сейчас на заряд, ток выбрал 3А (сразу после включения стрелка амперметра ушла за 9А сейчас около 7А). Какие дальше действия? Сергей (Thу TERMINATOR) очень хочется услышать Ваше мнение
Всем заранее спасибо за ответы!

[ANDREWS]

Какие дальше действия?

В магазин за новым . По опыту - тоже пришел стартер сделал вяу и фсё.... Завел с толкача, доехал до работы , поставил на зарядку, целый день заряжал током 5-6 ампер, вечером всунул в машину , завелась , доехал до дома, отвез ребенка на тренировку и стартер опять издал жалкое вяу и помер . Благо до 19-00 магазин работал ,купил новый и счастлив как слон

[jzl]

Моему Bosh'у уже почти 7 лет. Подводил только в морозы - ёмкость уже не та. Если умрёт, восстанавливать не буду - новый куплю. Даже если весь шлак вымыть из АКБ и залить новый электролит, пластины-то не восстановишь уже.

[Mex@n!K]

Угу, кажется все к этому и идет А хороший денег стоит, ладно попробую тут поискать что нибудь...

[rummi]

Всем respect!
Утром сажусь в авто, ключ на старт и ...стартер крутит (слабовато, правда), а вспышек нет Хм, еще раз попробовал и правда насос молчит, глянул ошибки - нет, запустил диагностику ИМ через VagCom - реле щелкает насос весело жужжит. Глянул напряжение в ЭБУД = 9.360 В Мдаа, я знал что это скоро наступит (АКБ с завода, ему 6 год пошел(Не надо тут рассказывать, что, мол у меня с завода XX лет и все ок)).Измерил ток утечки: 100 мА, после Sleep режима (через 5 мин): 30мА. Вообщем снял я его и принес домой..."Магический глаз" черный, зеленым я его никогда не видел. Плотность по банкам:
1 - 1200
2 - 1230
3 - 1200
4 - 1190
5 - 1200 +-10 кг/м^3
Маловато судя по всему, надо около 1250 кг/м^3 Вообщем поставил я его сейчас на заряд, ток выбрал 3А (сразу после включения стрелка амперметра ушла за 9А сейчас около 7А). Какие дальше действия? Сергей (Thу TERMINATOR) очень хочется услышать Ваше мнение
Всем заранее спасибо за ответы!

Кир, нужно купить или спаять правильное - двухрежимное зарядное устройство . Второй режим позволяет тренировать батарею путем заряда-разряда (параллельно вешается лампочка ближнего света, например) . Тупой заряд батареи мало что дает, если плотность электролита уже не айс. Подобное "обслуживание" очень часто приводит к сульфатации пластин АКБ, cнижению ее емкости и к скорой замене на новую, которая последует за предшественницей и тд

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Какие дальше действия?

В магазин за новым . По опыту - тоже пришел стартер сделал вяу и фсё.... Завел с толкача, доехал до работы , поставил на зарядку, целый день заряжал током 5-6 ампер, вечером всунул в машину , завелась , доехал до дома, отвез ребенка на тренировку и стартер опять издал жалкое вяу и помер . Благо до 19-00 магазин работал ,купил новый и счастлив как слон

Лучше бы купил на эти деньги правильное зарядное устройство, которое соизмеримо по цене со стоимостью качественной новой батареи.

[Mex@n!K]

rummi

Лучше бы купил на эти деньги правильное зарядное устройство, которое соизмеримо по цене со стоимостью хорошей новой батареи.

Вить, а если уже зарядное устройство не в силах оживить эту АКБ? Да и какие нибудь модели посоветуешь, может?

[rummi]

rummi

Лучше бы купил на эти деньги правильное зарядное устройство, которое соизмеримо по цене со стоимостью хорошей новой батареи.

Вить, а если уже зарядное устройство не в силах оживить эту АКБ? Да и какие нибудь модели посоветуешь, может?

Надо поковыряться - у меня Совдеповская зарядка еще, тогда их было купить не вопрос ... Счаз, поковыряюсь ...

Редко какую батарею нельзя оживить, на самом деле . Если только она уже не наглухо сульфатированная ... Хотя есть один отстой - Варта Блю Динамик - не покупайте ее, люди [-X

Добавлено спустя 19 минут 2 секунды:

Боюсь, Кир, что ты попал - ищи схемы в инете и модернизируй типовую зарядку ...

В эпоху потребительства уже мало думают о рационализме - поскольку это идет вразрез, даже наоборот - отбивает потенциального лоха - шопоголика, жизненная цель которого только купи-продай .

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Ответ специалиста НПП Орион

Сообщение от ruslan_f
Минус вам нет в списке продвинутых ЗУ, чтобы могли тренировать акб!!!!!!!!

Все эти устройства предназначены только для заряда. Если Вы хотите потренировать аккумулятор, то сначала заряжаете током 1-2 А, затем разряжаете током 1А. Разряжать проще всего с помощью автолампы мощностью 12Ватт. Лампа стоит - 5 рублей, а любое дополнение к зарядке, которое должно расссеять емкость аккумулятора, стоит будет около 300-600 рублей. Нужно это?

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:

Ещё один из его ответов

Сообщение от TOSJ
У меня самодельный 15А дает.Но не пользуюсь уже давно езжу постоянно так что заряжать АКБ не надо хватает генератора.Вообще считаю что достаточно простого зарядного чем проще тем лучше.Все эти тренировки отголоски давно минувших дней.

1. Если тренировка АКБ- отголоски минувших дней, почему ВСЕ свои АКБ тренируют, например на сотовых телефонах? На самом деле при тренировке можно поднять емкость на процентов 10 (или хотя бы она станет соответствовать паспортной)
2. Если держать АКБ постоянно заряженной срок эксплуатации будет не 3-4 года, а 5-6 лет. Если ездить постоянно, но мало, то зимой генератора не хватает и АКБ находиться в состоянии 80-90 % от полной зарядки, что не очень хорошо.

[HangManXIIIth]

ИМХО ей еще не конец, можно попробовать "потренировать", а если и это не поможет, то можно сделать десульфатацию. Некоторые ЗУ умеют такое! Удачи!

[Timm]

...по опыту 6 лет - этт для аккума - старость - я тожж когдато занимался продлением жизни старичкам ... но те времена наверно всётаки давно прошли .. откорректировать плотность, зарядить (только проследить сторонним амперметром штобы зарядка давала сколько ей положено ).... всё!
...всё остальное напрасная трата денег и сил ... и в любом случае к осени поменять ... 4кр - не те деньги чтобы снимать туда-сюда, кудато ездить обслуживать .... по закону подлости подведёт в самый неподходящий момент ....

[rummi]

4кр - не те деньги чтобы снимать туда-сюда, кудато ездить обслуживать .... по закону подлости подведёт в самый неподходящий момент ....

Это ты расскажи тем, кто расходомеры моет в соседней ветке, откладывая съэкономленное на крутой ксенон от Саныча и дыски пабольше

[Mex@n!K]

Вообщем установлено на "приборе" 3А по амперметру 4А, прочитав что заряжать лучше током 10% от емкости, в моем случае это 6А выставил на "приборе" 5А (больше не дает). Напряжение на клеммах при заряде: 15.6В По звуку слышно: немного бурлит. Вообщем наверное все же правильным будет купить приличное ЗУ, вопрос какое только...

[rummi]

Вообщем установлено на "приборе" 3А по амперметру 4А, прочитав что заряжать лучше током 10% от емкости, в моем случае это 6А выставил на "приборе" 5А (больше не дает). Напряжение на клеммах при заряде: 15.6В По звуку слышно: немного бурлит. Вообщем наверное все же правильным будет купить приличное ЗУ, вопрос какое только...

Поставь 3 А . Если бурлит сразу - то либо плотности нет совсем, либо батарея с хорошей плотностью и требуется небольшой дозаряд до нормы.

[HangManXIIIth]

Вообщем установлено на "приборе" 3А по амперметру 4А, прочитав что заряжать лучше током 10% от емкости, в моем случае это 6А выставил на "приборе" 5А (больше не дает). Напряжение на клеммах при заряде: 15.6В По звуку слышно: немного бурлит. Вообщем наверное все же правильным будет купить приличное ЗУ, вопрос какое только...

ИМХО при наличии времени и желания лучше сделать самому, благо с радиодеталями проблем сейчас нет.
Я как-то был озадачен покупкой ЗУ, побродив по магазинам ничего не купил, и решил сделать сам. (правда руки до сих пор не дошли, у друга есть хорошее самодельное ЗУ, живем в одном доме).

[rummi]

Вообщем наверное все же правильным будет купить приличное ЗУ, вопрос какое только...

http://www.1405.ru/product_1174.html

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Вот , подешевле, короче - сам поищи по названию модели

Орион Striver PW270

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

Даже лучше это - разница в цене - копеечная

Орион Striver PW325

[Mex@n!K]

rummi
Я тоже на орион глаз положил, мне понравился PW415
Насколько я понял в моем пластины уже неплохо засульфатированы...Вообщем поставил 1А и думаю пусть ночь постоит

[pavel1]

1 - 1200
2 - 1230
3 - 1200
4 - 1190
5 - 1200

Если плотность электролита при 27°C меньше или равна 1,24 кг/дм3, то батарею необходимо зарядить согласно инструкции по эксплуатации и через час после подзаряда снова проверить плотность электролита!
Если же разряжать батарею длительное время, не давая ей "подпитки", то падение плотности ниже критического значения неизбежно приводит к образованию кристаллов сульфата свинца, не вступающих в реакцию ни при каких обстоятельствах. А это означает, что начался необратимый процесс сульфатации.

6 лет АКБ -на пензию

[rummi]

6 лет АКБ -на пензию

На одной я отъездил 7, на другой 6, после чего она еще 3 года отходила в ТАЗ стритрейсера-соседа, который ее вообще не обслуживал, в отличие от меня. АКБ были старого типа - обслуживаемые (Mutlu)

[Rihovich]

Timm писал(а):
4кр - не те деньги чтобы снимать туда-сюда, кудато ездить обслуживать .... по закону подлости подведёт в самый неподходящий момент ....


Это ты расскажи тем, кто расходомеры моет в соседней ветке, откладывая съэкономленное на крутой ксенон от Саныча и дыски пабольше

Намёк понял

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

На одной я отъездил 7, на другой 6, после чего она еще 3 года отходила в ТАЗ стритрейсера-соседа, который ее вообще не обслуживал, в отличие от меня.

У меня родной аккумулятор, пока ни разу не подвёл

[МарКас]

Если умрёт, восстанавливать не буду

и не восстановишь

АКБ были старого типа - обслуживаемые (Mutlu)

они и нового типа добротно прослужат

[EDD XXI]

Хотя есть один отстой - Варта Блю Динамик - не покупайте ее, люди

А данная инфа откуда подчерпнута, если она правильная, то я похоже попал . Два года гарантии истекли 1,5 месяца назад, и батарейка начала выдавать фортебобели: раз в неделю крутит не более 1 сек и все останавливается и гаснет