Как (и стоит ли?) лечить АКБ? Практика...

[Hennedy]

когда ставишь на зарядку то коротнутая банка сразу вскипает.

Вскипает "посыпавшаяся", та которая заряд не берет...
Банка с КЗ - пластины замкнуты, ток через электролит не идет, она молчит, вскипают остальные

[ALEX94]

Hennedy
извиняюсь, был не прав перепутал симптомы, бывает
вот здесь все подробно расписано
http://www.mrt1.ru/pages/stati/nakb.shtml

[Son@r]

Вообщем заказал Bosch S5 77 А/ч, за 4500 рэ

хороший выбор...
А вообще, если езда по городу, сплошные остановки с пусками, то надо хотябы раз в неделю ставить АКБ на подзаряд (особенно зимой).
Из собственного опыта - был MUTLU, откатал на нем 7 лет, так и ушел с машиной новому хозяину. А вообще как повезет, если брака при изготовлении не допустили, то будет служить долго...

+100
Или периодически подзаряжать или чуть поменьше емкость взять (60-65Ач)
При твоих коротких поездках аккумулятор будет постоянно недозаряжаться.

[Mex@n!K]

Ну а если до работы 20км по трассе?

[Son@r]

Ну а если до работы 20км по трассе?

Ну это же минут 10 примерно...маловато. Редко кто на бензиновые берет такую емкость. 60-65 вполне достаточно. Исключение если вебасто стоит.
Просто на машине аккумулятор заряжается "напрямую" от разности напряжений с генератором и в итоге ток заряда будет маловат для 77Ач. Тогда по идеи надо увеличивать время заряда. Или раз в месяц заряжать от зарядника.
Вот как то так.

[Mex@n!K]

Son@r
Просто установлен генератор 120A и посмотрел что точно такой же автомобиль, но предназначенный для продажи в РФ оснащен АКБ 80 a/H а 77 выбрал по каталогу Bosch

[Son@r]

Mex@n!K
Так от мощности напряжение на генераторе не зависит. Да есть такая тенденция в холодных климатах увеличивают емкость аккумулятора, из-за падения емкости на морозе. У меня по ВИН вообще 42Ач стоят с завода для европы. Просто сейчас почти поголовно акки не обслуживаемые, а они критичнее относятся к глубоким разрядам. Практически если разрядить что стартер вообще не крутит, то больше года такой акк не проживет. В общем если перезаказать уже нельзя, придется иногда заряжать от внешней зарядки.

[Mex@n!K]

Son@r

В общем если перезаказать уже нельзя, придется иногда заряжать от внешней зарядки.

Мне кажется что "сильно сгущены краски", нет конечно сказано верно, но ставить АКБ раз в неделю на подзаряд, это конечно сильно.

[ALEX94]

Мне кажется что "сильно сгущены краски", нет конечно сказано верно, но ставить АКБ раз в неделю на подзаряд, это конечно сильно.

даже если ставишь авто каждый день в гараж и там есть зарядное устройство то со временем подзае..т я когда чувствую что стартер крутить начал не так бодро и весело, то ставлю на зарядку

[Son@r]

Тогда по идеи надо увеличивать время заряда. Или раз в месяц заряжать от зарядника.

В общем если перезаказать уже нельзя, придется иногда заряжать от внешней зарядки.

нет конечно сказано верно, но ставить АКБ раз в неделю на подзаряд, это конечно сильно.

Мои "краски" пожиже в 4 раза...
Знаю как у девушек, которые ездят раз в неделю в ближайший магазин, постоянно проблемы с акку, даже с новым и емкостью 55Ач...
В общем решай сам

[Mex@n!K]

А что решать, привезти должны сегодня. Ближе к зиме, быть может приобретем ЗУ и подзарядим.

[ALEX94]

Знаю как у девушек, которые ездят раз в неделю в ближайший магазин, постоянно проблемы с акку, даже с новым и емкостью 55Ач...

недавно у девушки с березниковского форума решал проблему разряда аккума на шевроле спарк, оказалось просто зарядить надо, все остальное было в норме

[Mex@n!K]

Ну вот собственно:

Напряжение 12.55В Завтра наверное поставлю в авто Интересно как узнать дату изготовления?
А нашел, изготовлен 10.2008г. Теперь интересно где, код страны насколько я понял 0298

[ALEX94]

А нашел, изготовлен 10.2008г. Теперь интересно где, код страны насколько я понял 0298

ты еще того китайца найди который собирал этот аккум
дату изготовления блин надо было при покупке смотреть а не щас

[Mex@n!K]

ALEX94

дату изготовления блин надо было при покупке смотреть а не щас

Ты на карту то глянь, посмотри где я живу....В эту тьму таракань что привезут то и купишь...Кто там в Мск будет тебе на оптовом складе бегать и отбирать?

[COOLLER]

Mex@n!K
77ам/ч?
ИМХО для МКПП и 1.8Т хватило бы и 62 с головой.
Вообще очень удивлен, что на машине 2004г уже умер родной АКБ

[Александр_ru]

ребят. дата изготовления конечно важна....но и дата эта вместе с этикеткой меняется просто элементарно....но что о грустном...хочется надеяться, что приобретается "по честному"....для себя решить этот вопрос думаю таким образом....приобрести гелевый аккум....плагиата вроде немного ещё, зимы у нас долгие и холодные....дороже конечно по сравнению с обычным кислотным....но и "прикуривать" у 8-к с 9-ми не собираюсь

[Чубук]

ставить АКБ раз в неделю на подзаряд, это конечно сильно.

Не бери дурного в голову.
Заряжай 1 раз в год - перед наступлением холодов.
Если нет большого тока разряда при парковке (нет всякой потребляющей дополнительной хрени), то коротких поездок каждый день вполне хватает для подзаряда.

[Сева]

А нашел, изготовлен 10.2008г

Не так уж и давно.
С покупкой!

Мой 2004г пока крутит дизелёк, зиму с Webasto пережил

[ALEX94]

дата эта вместе с этикеткой меняется просто элементарно

дата выплавляется прямо на пластиковом корпусе