вмятина поддона АКПП фото

[EGOR51]

Всем привет!Прошу оценить по фото проблему вмятины на поддоне.Я думаю не так все страшно но сомнения есть .как считаете ?В поиске был,мало фото и таких вмятин не нашлось.сама вмятина есть,рукой чувствуется волна но не сильная.по расположению рядом ли она с маслозабором или фильтром,вообщем с жизненно важными органами?поддон новый,масло новое если снимать можно ли сохранить масло?

[moscow]

А изменения какие-нибудь есть в работе АКПП - толчки, рывки, и.т.д?
Просто у моего друга тоже самое, только у него был пробит поддон и его заварили. Правда у него иногда бывают толчки при переключении...

[EGOR51]

Пару часов назад замял ,вот теперь и хочу избежать толчки,рывки...А в общем все с ней ОК.

[EGOR51]

сегодня замерил прогиб разница 3-4мм от нормы в месте обозн.кружком .подскажите в каком месте забор масла?

[VoFFka417]

EGOR51
Снимай поддон и правь его киянкой. Ничего страшного у тебя там не случилось. Ща поищу свою тему с фотками - посмотришь что внутри и успокоишься))) Но лучше всеравно пока не ездить - там фильтр масла ATF пластиковый - если он треснул то может засосать обломки, но это маловероятно

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

А, блин... У тебя пятиступка... 01V....
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... c&start=45

Это моя АКПП со снятым поддоном.

[ИгорехаROLF]

до фильтра такая мятина не достанет! Маленькая ) У меня был вообще ужас! Влепил спереди в гармошку! Фильтр остался целым, так что эта вмятина - ерунда ! Единственное сразу готовь замену масла коробки и маслянного фильтра коль уж залезешь туда !

[VoFFka417]

Просто при вмятине уменьшается внутренний объем и уровень масла поднимется (ненамного правда), что не есть хорошо.
ИгорехаROLF
+1 Если и достало до фильтра то не должно его помять.

[EGOR51]

Поддон есть б/у с этой же машины абсолютно ровный и целый.Коробку ремонтировали прежний хозяин заодно масло,фильтр,поддон менялся с того момента 30-35т.км.нормально будет если сливаю масло рихтую(возм.меняю) поддон,прокладку,по необходимости болты,ставлю на место заливаю старое(оно же свежее) масло(конечно масло оценю внешне,запах) или все это со 100% сменой масла?

[Михаил GE]

ИХМО не трагать - вмятина не существенная

[VoFFka417]

Поддон есть б/у с этой же машины абсолютно ровный и целый.Коробку ремонтировали прежний хозяин заодно масло,фильтр,поддон менялся с того момента 30-35т.км.нормально будет если сливаю масло рихтую(возм.меняю) поддон,прокладку,по необходимости болты,ставлю на место заливаю старое(оно же свежее) масло(конечно масло оценю внешне,запах) или все это со 100% сменой масла?

Я бы так и сделал. Сними поддон, выколоти его и почисти. Слитое масло отфильтруй (если оно нормальное) и заливай обратно. Масло в АКПП рекомендуется менять через 60ткм, а в типтронике типа залито на весь срок службы, но мое мнение - менять через 60ткм.

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:

А 100% масла ты не поменяешь без спец оборудования - там останется литра 2.5-3 в гидротрансформаторе.

[EGOR51]

Ок. всем спасибо!еще подумаю хорошенько.а в общем успокоили

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:

А 100% масла ты не поменяешь без спец оборудования - там останется литра 2.5-3 в гидротрансформаторе.

да-да,вопрос решаемый после слива а так у оф.есть надо будет до них доберусь.

[ИгорехаROLF]

если есть возможность залить новое масло и денег не жалко + новый фильтр - я бы поменял у официалов и не парился - они дадут гарантию - хоть укатайся! Так что тут конечно дело каждого - личное!

[EGOR51]

я бы поменял у официалов и не парился

опыт многих говорит что замена всего+пробег=разные случаи пишут
вопрос не в том что внутри,там я уверен все в порядке,а в деформации поддона и дальнейшей эксплуатации либо с ней либо без,нареканий на кпп вообще нет капиталили её недавно дак зачем я буду ей мешать,если только исправлю свою ошибку.

[AXel_23]

ИХМО не трагать - вмятина не существенная

+100. тоже так думаю. 3-4мм это почти не заметно.если бы там 1-2см было бы, то да

[ИгорехаROLF]

А люди добрые - не забываем! [-X
Много написано, что масло в коробке автомат у многих не меняется на всем сроке эксплуатации машинки!
А теперь подумайте головой - скока уже машине годиков то? Вот я о томже. Я никого не хочу обидеть, но как у немцев так и американцев срок эксплуатации автомобиля - это 3 года - максимум 5 лет на самый крайний случай - потом машинка для них уже металлалом! Так что думайте, товарисчи!
У меня 2002 года, когда по случайке влепил поддон, пришлось менять масло и что вы думаете? когда вскрыли выкачали маслицо - моя реакция была такая - итого маслицо новое по VAG 7 литров и варка поддона

[EGOR51]

скока уже машине годиков то?

Согласен.но в моем случае 30-35т.км назад коробочке устраивали полный фарш сомнений нет т.к. брал у близкого человека он в свою очередь обслуживал авто как надо,нареканий нет,вот и если не просит что мешать то ей?

[AXel_23]

EGOR51
если там реально 3-4мм то это не страшно. сделай еще раз фотографии только хорошим качеством. а то на тех мятины вообще не видно.

Добавлено спустя 6 минут 52 секунды:

Вот мой потдон. не думай, это не я его так погнул или так ездил что царапал. Я купил уже машину с таким потдоном, правдо малсло не текло. это у меня сальник каленвала и левый сальник привожа потек вот и все в масле, суть не в этом. посмотри на мятины. я так ездил 1,5 года - 30т км. и не трогал его. сейчас только сделал так как делал капиталку АКПП.

[EGOR51]

если там реально 3-4мм то это не страшно. сделай еще раз фотографии только хорошим качеством. а то на тех мятины вообще не видно.

ОК.ближе к вечеру выложу.

[AXel_23]

ОК.ближе к вечеру выложу.

посмотри на мой поддон

[EGOR51]

посмотри на мой поддон

читал твой ремонт,красавчег я тоже думаю у меня не так все страшно,но любые изменения в авто подлежат изучению,что и делаем.