рычит при разгоне!!!

[Doxtur]

Генератор кстати ломается просто, ослабляем клемму. Потом бац приворачиваем обратно и вуаля, ремонт генератора.

[andrew77777]

сколько лет этой теме...а кто-то победил рычание или все как и я - забили?)
Я уже устал от этого авто.....- хотя нравится.
Заметил закономерность - когда летит машина - то и тормоза хорошие . А когда рычит просто ,а нифига не едет - то и тормоза дубовые........ Может вакуумный усилитель? Я только его не проверял.......

[Igor P]

Может вакуумный усилитель?

А может разряжение в коллекторе? или... или....

[andrew77777]

за счет чего оно может создаваться или отсутствовать?
Инжекционни к проверял не один раз,все работает.......все обратные клапаны - проверял - все работают. Опресовку делал ..........
Устал от этого авто ... Лучше бы показало ошибку и знал бы куда копать . А так...уже 3 года ошибок нет .......а она то едет - то пердит.....

[Igor P]

Инжекционни к проверял не один раз

Это вообще безполезная вещь и ненужная.

за счет чего оно может создаваться или отсутствовать?

Состояние двигателя и всех его систем вцелом

Лучше бы показало ошибку

Это когда полный алес.

[andrew77777]

Хорошо, что тогда еще проверить? Компрессию проверял, давления топлива норм.Я понимаю , если бы плохо ехала всегда.....А так, может аж с пробуксовкой и лететь, а потом может тупо рычать и пердеть ,что все Жигули делают с легкостью....

[Тип с завода]

Хорошо, что тогда еще проверить? Компрессию проверял, давления топлива норм.Я понимаю , если бы плохо ехала всегда.....А так, может аж с пробуксовкой и лететь, а потом может тупо рычать и пердеть ,что все Жигули делают с легкостью....

так понимаю что проблема ощутима при разгоне, например со светофора. пробовал по разному стартовать (в разной манере), иногда получается начать движение без гула на 1-2 передаче
1. попробуй так-же: больше-меньше оборотов при прогании, быстрей- медленней по бросай сцепуху. может уловишь изменения и появятся мысли новые.
2.А так коробку бы глянуть: опоры,масло. ну и передачи сами, если это возможно. газели похоже шумят.. не правда ли ?

у меня тоже механика
--- Добавлено ---

[andrew77777]

Сколько лет данной теме ,а проблема так и осталась . И главное ,что не поймешь когда именно она проявляется . И ошибок никогда нет .

[Igor P]

Сколько лет данной теме ,а проблема так и осталась

А все забивают, и просто ездят как на атмосфернике.

И главное ,что не поймешь когда именно она проявляется

Главное из-за чего. Перемудрили фашисты с програмным обеспечением. Слишком много параметров и коэффициентов влияющих на ТВС. Да и голова задушена дальше некуда.
Если сравнить с первыми версиями типа AEB то там такой проблемы не наблюдается, там либо едит либо нет.

[FLYTs]

andrew77777, воткни n 75 от ea888 , цена вопроса не сильно велика... а отклик клапана более быстрый...

[ded_491]

Сколько лет данной теме ,а проблема так и осталась

С Днем рождения, дружок.
Здоровья тебе и машинке не хварать

[Алексей77]

andrew77777, воткни n 75 от ea888 , цена вопроса не сильно велика... а отклик клапана более быстрый...

а номерок этого клапана не подскажешь?

[mitrich76]

а номерок этого клапана не подскажешь?

Запишу то же

[FLYTs]

Алексей77, Pierburg 7.00470.07.0 и разьем на него Febi (37917) пины из штатного подходят

штатные 75-е давно не торт... либо подделок много либо качество упало...

[andrew77777]

С Днем рождения, дружок.
Здоровья тебе и машинке не хварать

Спасибо))

--- Добавлено чуть позже ---

andrew77777, воткни n 75 от ea888 , цена вопроса не сильно велика... а отклик клапана более быстрый...

Но проблема была бы постоянна ,если бы проблема была в клапане (у меня 2 N75х) . Бывают моменты,когда машина едет просто классно и одно удовольствие от наваливания .
А бывает - ты газуешь все больше и больше ,а слышишь только рычание и понимаешь что бензин просто выходит.... По наблюдениям - в момент рычания ,ощущения как будто двигатель работает не правильно,как подтравливает ,не синхронный звук. ДМРВ тоже заменил . Все тоже самое : Бензин тот же,все клапана те же , трасса та же ,но- то едет,то не едет .
Вчера пробовал затыкать патрубок от N80 и так поездить , ездил с открученной крышкой бака - никакой разницы ! Хоть бери и пали нахрен этот пассат . Единственное что заметил,даже когда машина вроде нормально едет....если резко нажать на газ,потом слегка отпустить и опять нажать - чувствуется как сразу запускается турбина . Были мысли ,может именно в той части постирались дорожки на педали газа ..Но чтобы ее достать и посмотреть - нужно хорошо поиздеваться над собой

[Алексей77]

Алексей77, Pierburg 7.00470.07.0 и разьем на него Febi (37917) пины из штатного подходят

штатные 75-е давно не торт... либо подделок много либо качество упало...

Спасибо! Оригинал, я так понимаю, это 06F906283F и в оригинале тот же Pierburg?

--- Добавлено чуть позже ---

Но проблема была бы постоянна ,если бы проблема была в клапане (у меня 2 N75х) . Бывают моменты,когда машина едет просто классно и одно удовольствие от наваливания .
А бывает - ты газуешь все больше и больше ,а слышишь только рычание и понимаешь что бензин просто выходит.... По наблюдениям - в момент рычания ,ощущения как будто двигатель работает не правильно,как подтравливает ,не синхронный звук. ДМРВ тоже заменил . Все тоже самое : Бензин тот же,все клапана те же , трасса та же ,но- то едет,то не едет .
Вчера пробовал затыкать патрубок от N80 и так поездить , ездил с открученной крышкой бака - никакой разницы ! Хоть бери и пали нахрен этот пассат . Единственное что заметил,даже когда машина вроде нормально едет....если резко нажать на газ,потом слегка отпустить и опять нажать - чувствуется как сразу запускается турбина . Были мысли ,может именно в той части постирались дорожки на педали газа ..Но чтобы ее достать и посмотреть - нужно хорошо поиздеваться над собой

Симптомы все один в один как у меня. Много раз ловил себя на мысли "вот бы всегда так ездила!"
Вопрос: стиль езды у тебя какой?
Я заметил что когда "понервничаешь" на дороге - пару раз крутанешь до 5 тыс оборотов и выше, то на какое то время ехать после этого начинает пошустрее и турбина на газ отзывается быстро. 90% времени я больше 3 тыс не кручу обычно.
Есть вероятность что мозги подстраиваются под стиль езды и иногда по каким то причинам запускается программа "я стрит рэйсер" ? ))

[andrew77777]

Спасибо! Оригинал, я так понимаю, это 06F906283F и в оригинале тот же Pierburg?

--- Добавлено чуть позже ---



Симптомы все один в один как у меня. Много раз ловил себя на мысли "вот бы всегда так ездила!"
Вопрос: стиль езды у тебя какой?
Я заметил что когда "понервничаешь" на дороге - пару раз крутанешь до 5 тыс оборотов и выше, то на какое то время ехать после этого начинает пошустрее и турбина на газ отзывается быстро. 90% времени я больше 3 тыс не кручу обычно.
Есть вероятность что мозги подстраиваются под стиль езды и иногда по каким то причинам запускается программа "я стрит рэйсер" ? ))

Тоже были мысли что из за частой езды около 3х тысяч .....мозг так подстраивается и потом не хочет ехать. Но у племянника шкода Суперб ,тоже 1.8Т AWT ...он по городу вообще спокойно ездит ,но если нажмет - машина валит ....... Была у меня мысль ,брать с него детали и методом тыка выявить в чем проблема. Может ДЗ ,может Педаль газа ......Но точно не N75 .

[vitos86]

Спасибо! Оригинал, я так понимаю, это 06F906283F и в оригинале тот же Pierburg?

--- Добавлено чуть позже ---



Симптомы все один в один как у меня. Много раз ловил себя на мысли "вот бы всегда так ездила!"
Вопрос: стиль езды у тебя какой?
Я заметил что когда "понервничаешь" на дороге - пару раз крутанешь до 5 тыс оборотов и выше, то на какое то время ехать после этого начинает пошустрее и турбина на газ отзывается быстро. 90% времени я больше 3 тыс не кручу обычно.
Есть вероятность что мозги подстраиваются под стиль езды и иногда по каким то причинам запускается программа "я стрит рэйсер" ? ))

Речь про АКПП? Если нет то это не так.

[FLYTs]

не претендую на вангу, просто за N75 водится подобное... к примеру мозг дал 50 импульсов в сек, а соленоид сделал 20-ть в силу усталости... при обычной езде в зоне 2-3 тысячи об будет затуп... потому как калитка не закроется

результат тупняк без ошибок... либо через раз закроется - результат передув и машина останется тупой пока не выключишь зажигание...

[Алексей77]

не претендую на вангу, просто за N75 водится подобное... к примеру мозг дал 50 импульсов в сек, а соленоид сделал 20-ть в силу усталости... при обычной езде в зоне 2-3 тысячи об будет затуп... потому как калитка не закроется

результат тупняк без ошибок... либо через раз закроется - результат передув и машина останется тупой пока не выключишь зажигание...

Когда тупняк появляется, то у меня ощущение что он вообще во всем диапазоне. Когда прет, то даже до 2т. оборотов есть ощущение что ньютон-метров накинули движку.