0
Тема: рычит при разгоне!!!
-
05.10.2013, 20:07 #81
У меня пробег 1000% реальный. Это служебная машина моего друга. я взял ее с пробегом 132000 - есть сервисная книжка. Логи уже снимал. Надо опять снять......
VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
05.10.2013, 20:33 #82
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
-
05.10.2013, 23:23 #83
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
0Если твой кат родной, то он уже мертвый лет 5 как. Вырезать.
--- Добавлено чуть позже ---
Заводская турбина обычно бегает 160-180 тысяч. Ну это так, по статистике
--- Добавлено чуть позже ---
Рычать может дырявая прокладка турбины.#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
05.10.2013, 23:37 #84
0А как проверить прокладку турбины? Или покупать сразу новую и менять?
Ну..... еще советовали калитку проверить. Я больше за калитку думаю чем прокладка. Так как прокладка если дырявая, то рычит всегда, а тут на холодную иногда летит..... Прогревается и рычит и не едет...VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
05.10.2013, 23:57 #85
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
0такая же беда...заметил одно но! до замены грм такого не было.
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
06.10.2013, 08:41 #86
- Регистрация
- 07.12.2009
- Адрес
- Белгородская обл. г.Старый Оскол
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,186
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 31
0Присоединяюсь. Тоже такая же ерунда на первой и второй передаче. катализатор стоит родной. Недавно стал замечать ,что появился неприятный запах выхлопных газов,раньше не было.
VW Passat В5 1.6 ANA 2000г. МКПП
Зеленый металлик, немец
-
06.10.2013, 09:41 #87
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
-
06.10.2013, 10:24 #88
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
0Слушай в районе турбины, а в этот момент пусть кто-нибудь погазует, если сечет-звук будет как у хреновой волги а калитку можно проверить при снятии логов по наддуву. Сними шланг с актуатора и заглуши его, и снимай логи без управления турбиной, если на запрошенный наддув выходит хорошо, значит калитка целая. Только не пугайся-машина быстро уйдет в передув.
--- Добавлено чуть позже ---
а катализатор я считаю лишней запчастью в машине. ИМХО
--- Добавлено чуть позже ---
Метки проверь. Может где ошиблись или ремень может некачественный... Опять же логи надо снимать.
--- Добавлено чуть позже ---
а температура воздуха на впуске какая у тебя? Может надо интеркуллер помытьVW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
-
06.10.2013, 12:47 #89
-
06.10.2013, 17:20 #90
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
0Был как бы немного шипящий звук,а сейчас прям явный рык. Сегодня поменял гофру-без изменений. Чуестя мне тут при делах давление масла и натяжитель.
--- Добавлено чуть позже ---
Метки проверял-все в норме,ремень Dayco,пишут что вроде хороший.
Вот натяжитель ремня-под сомнением,потому что когда его сжимал в тисках,а потом разжимал-шток выходил медленно очень.
Кстати как его правильно проверить?Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
06.10.2013, 19:13 #91
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Тоже зарычал около 3000 с наступлением холодов. Пока не разобрался. А с ГРМ не парься вылезла бы ошибка если бы не правильно стоял.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
07.10.2013, 00:14 #92
- Регистрация
- 29.03.2013
- Адрес
- Лен.обл.Выборгский р-он 100км от Питера
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 214
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 15
0тоже хочу разобратся с этим рычанием, очень явно прослушивается на узкой улочке либо вдоль забора с приоткрытыми окнами, причем неважно прогрета или нет, думаю вся эта фишка связана с датчиком положения распредвалов, либо грм неправильно напялен, тож провал идет при резком нажатии, но нашел дырку в вкг, патрубок заменю потом попробую логи снять, т.к с дыркой беспонтовое занятие
АЕВ 1.8t мех.клима.98г.сарай на ручке)))
-
07.10.2013, 10:04 #93
0Рычание слышно даже при закрытых окнах и то...очень хорошо. Рычания раздаяется в районе турбины - катализатора ... ...Но бывает моменты когда его нет - и машина реально летит. А так......пыхтит....рычит ,бенз жрет- а ехать не хочет..
VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
07.10.2013, 10:51 #94
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
-
07.10.2013, 11:01 #95
0я думал что мне кажется что рычать стало громче я с вами
Passat 1.8T(AUG) МКПП 2000г USA
-
07.10.2013, 11:10 #96
0Только 95й . 98 го у нас нет........Да и 95й 95м трудно назвать. Бензин тут не при чем . Я же не заправился одним бензином,и она стала рычать.......Бензин тот-же , стиль вождения тот же, температура за бортом такая -же ... Можешь завести и машина поехала ...........а потом перестает так ехать,ускоряться и ускорении начинает рычать..
Вечером попробую логи снять и выложить в темке.... У нас негде нормально разогнаться ,чтоб потом ментам не заплатить у финиша))VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
07.10.2013, 11:12 #97
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
07.10.2013, 11:15 #98
0Не сказал бы. Накат у авто отличный ..... Когда рычит машина - даже турбина не так работает как обычно .......... Когда все хорошо работает - слышен свист турбины ......А при рычании - такое впечатление,что ее вообще нет ,или дует ....но не туда.
Ладно.....не будем гадать на кофейной гуще....)) Буду смотреть,снимать логи .....
Радует что я не один ,печалит - что никто не решил проблемму .VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
07.10.2013, 11:45 #99
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
07.10.2013, 12:36 #100
- Регистрация
- 29.03.2013
- Адрес
- Лен.обл.Выборгский р-он 100км от Питера
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 214
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 15
0все-таки думаю это завязано на несколько составляющих это: цепь на распредах +гидронатяжитель, датчик холла (трендит когда заслонка дофига открыта -резко, т.к на одном проводе вроде завязаны),либо идет смещение вал-звездочка при нагрузке -раздолбаная шпонка, короче фиговую систему ваг инженеры придумали, судя по теме у многих такая фича как и с рулевой рейкой на холодную
АЕВ 1.8t мех.клима.98г.сарай на ручке)))
Похожие темы
-
Тупит при разгоне.Послесловие
от Корефан в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 30.11.2005, 12:30 -
Тупит при разгоне
от Корефан в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 13.11.2005, 20:05 -
Рывок двигателя при разгоне и торможении. Что может быть?
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 01.09.2005, 07:22 -
Дергается при разгоне?
от Servw в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 08.05.2005, 00:17 -
помогите троит при разгоне
от vilok в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 25.02.2005, 15:17