0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Доброго времени суток уважаемые ПАСАДОВОДЫ.
Во общем история такова;
Приобрёл пасю ещё в конце 2007 года, практически всё, что его беспокоило (а беспокоило оч. многое колодки, диски, ГРМ, подвеска, резина) подшаманил, а вот ТУРБУ как то пропустил, ну или не заострил на этом внимания. Ездил на диагностику чувак воткнул шнурок потестил нашёл обрыв на 75 починил и всё, говорит всё норма мол ошибок нет турба работает. Ну я как последний ло..... поверил.
И вот с неделю назад залезло в мозг желание прощупать её (ну там давление и тому подобное) давления не оказалось вообще только разряжение, решил в выходные снять патрубки пощупать крыльчатку. Представьте себе чутьё не обмануло; снял всё что мешалось, нащупал крыльчаткуи тут некая пауза........ не крутится вообще, заклинила. Вот это да интересно сколько же машинка проездила с таким тормозом, мало того что не работает да ещё и тормозит.
Ну я её давай тормошить покручивать туда сюда, после неких усилий закрутилась, но как то туговато, про себя думаю ну если не работает хоть тормозить не будет.
Вопрос к ГУРУ сайта; каковы последствия после такой эксплуатации.
Решил в срочном порядке приобрести и поменять.
Менять буду сам (не оч. доверяю мастерам да и с деньгами туговато кризис блин).
Теперь самое главное; где приобрести, кто сможет помочь в этом.
В экзисте самая дешёвая 25000 тыр.
Читал в топике http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0 у турбомоторс новые около 18000 думаю завтра созвониться.
Может ещё где посоветуете, может кто поможет.
Да подскажите, что нужно при замене ТУРБЫ (прокладки, шпильки)
Заранее благодарен.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
- турбинаСообщение от Zhan-V
Может ещё где посоветуете, может кто поможет.
Да подскажите, что нужно при замене ТУРБЫ (прокладки, шпильки)
Заранее благодарен.
- маслоподающая турбка (иже с ней)
- масло 4 л.
- масляный фильтр
- зачистка патрубков (от расходомера до интеркуллера)
- "мойка" интеркуллера
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 19 |
По-моему это старая цена...Сообщение от Zhan-V
у турбомоторс новые около 18000
Добавлено спустя 37 секунд:
SerV
Привет
Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
+ прокладки на турбину с колектора, и на приемную трубу ката. ШПИЛЬКИ и ГАЙКИ новые!!!Сообщение от SerV
- турбина
- маслоподающая турбка (иже с ней)
- масло 4 л.
- масляный фильтр
- зачистка патрубков (от расходомера до интеркуллера)
- "мойка" интеркуллера
Пешеход
[quote=-=DeNi$=-]По-моему это старая цена...Сообщение от "Zhan-V":20hpcqan
у турбомоторс новые около 18000[/quote:20hpcqan]
Думаешь она изменилась?
Интересно в какую сторону?![]()
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Естественно в сторону плюса.Тыщ 20-22 я думаюСообщение от Zhan-V
Интересно в какую сторону?.Тут помоему Саня ТОТОС свою брал.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 43 |
месяц назад был в турбомоторсе на диагностике своей умирающей турбины, за новую "на вынос" 24500 запросили...![]()
Всем привет!
Обзвонил всех, самая дешёвая здесь http://www.rusturbo.ru/catalog2.html
19500 руб.
ККК 5303 988 0005
Может ещё что нибудь кто тибудь подскажет.
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 19 |
ТОТОС менял ровно месяц назад, брал за такую цену по-моему. Он тоже всех обзвонил тогда.
Пешеход
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
Zhan-V
чет я не понял на самом деле...
а где мерял?давления не оказалось вообще только разряжение
А ты точно то крутил? Может там просто кокс и чистка решит проблему?не крутится вообще, заклинила
Как насчет осевого люфта? Есть?
Без турбины ездить практически не реально. Мало того что двигатель ушел бы в аварийный режим, тяга была бы никакая, дым... Если этого не было, то не факт что диагноз правильный.
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 5 |
Zhan-V
Привет.
Был в выходные на авторынке, на мой 25. Твоя навернека дешевле.
Ребята там нормальные. Сроки доставки не большие.
А ты точно то крутил? Может там просто кокс и чистка решит проблему?Сообщение от пингвин
Zhan-V
чет я не понял на самом деле...
а где мерял?давления не оказалось вообще только разряжение
[quote:x9u3amsk]не крутится вообще, заклинила
Как насчет осевого люфта? Есть?
Без турбины ездить практически не реально. Мало того что двигатель ушел бы в аварийный режим, тяга была бы никакая, дым... Если этого не было, то не факт что диагноз правильный.[/quote:x9u3amsk]
Всем привет.
По вопросу; то ли я крутил.
Да там крутить больше нечего, кроме холодной крыльчатки.
Вот когда растормошил её и люфт появился да ещё какой.
Поверьте ездить без турбины реально( я то ездил).
Как проверить что машина работает в аварийном режиме?
Дыма не было и нет, и тяги тоже.
![]()
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Дым будет если масло будет гореть,а масло может и не поступать,так-как забита маслоподающая трубка.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 20 |
... из-за чего крыльчатка "раком" и встала...(?)Сообщение от lifter
Дым будет если масло будет гореть,а масло может и не поступать,так-как забита маслоподающая трубка.![]()
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
20 600 kkk у меня на районе и скидка 15 %но думаю не всем ,тока постоянным клиентам,а в турбомоторс 17 500 восстановленная
,за 20 новую мон взять ужас
пежо 307 на мешалкеopel corsa d 1.4
Алексанндр доброе утро.Сообщение от александр84
20 600 kkk у меня на районе и скидка 15 %но думаю не всем ,тока постоянным клиентам,а в турбомоторс 17 500 восстановленная
,за 20 новую мон взять ужас
У тебя на районе это где?
Тел, адресок, название фирмы в личку можно.
Доброго времени суток уважаемые ПАСАДОВОДЫ!!!
Вопрос так для общего развития;
Возможно ли не вооруженным глазом отличить востановленную турбину от новой!
Доброго времени!Сообщение от Zhan-V
Доброго времени суток уважаемые ПАСАДОВОДЫ!!!
Вопрос так для общего развития;
Возможно ли не вооруженным глазом отличить востановленную турбину от новой!
Господа хоть кто нибудь видел востановленную турбину???
Востановленную на заводе или в шарашках, чем они могут отличаться?
Когда востанавливают их чистят до блеска или как, визуально можно от личить?
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
видел востановленый суппорт на вид от нового ничем не отличался такойже блестящий и хорошо упакованный в новой коробк!
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Zhan-V
видел,если положить рядом новую и восстановленную то отличия видны.На новой есть выштамповка с годом выпуска близком к текущему,на восстановленной год выпуска будет на 3-10 лет старше.Ну и гарантийные бумаги на разные сроки.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5