0
-
09.04.2009, 16:31 #1
- Регистрация
- 23.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 477
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Кто менял ГРМ на ALZ 1.6 своими руками, отзовитесь
Дома лежит новый комплект ГРМ и всего, что с ним связано. Руки чешутся поменять ремень. НО, хотелось бы услышать мнение об опыте личной замены.. Можно ли заменить там все без снятия "морды", отсоединения радиаторов и т.д.
-
09.04.2009, 16:33 #2
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от emiliusI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
09.04.2009, 16:41 #3
- Регистрация
- 23.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 477
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0енот
А как быть тогда с радиатором кондея? Фреон сливать?
-
09.04.2009, 16:55 #4
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от emiliusI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
09.04.2009, 19:10 #5
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Сообщение от енот
Сообщение от енот
-
09.04.2009, 21:34 #6
- Регистрация
- 23.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 477
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от енот
Добавлено спустя 14 минут 19 секунд:
ок. допустим, я отодвинул морду. Какие основные трудности могут возникнуть при замене ремня? Достаточно ли будет, если я просто сниму ремень с роликами и соберу все в обратной последовательности, установлю все так, как было изначально, только все новое =). Мотор у меня вроде не самый сложный.
-
09.04.2009, 21:35 #7
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от emilius
- cнимаешь решетку радиатора
- снимаешь бампер (саморезы в подкрылках, уши сверху, под решеткой радиатора, снизу (если есть защита))
- откручиваешь переднюю панель (винты на крыльях)
- откручиваешь болты усилителя бампера и вытаскиваешь морду в сервисное положение (можно снять патрубок с радиатора охлаждения, слить ОЖ. это даст немного больше возможности отодвинуть панель.).
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
09.04.2009, 21:51 #8
- Регистрация
- 23.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 477
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0енот
А ссылочки на чей-нить фотоотчет по замене грм, со всеми разборами случайно нет? а?
-
09.04.2009, 21:53 #9
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0emilius
последовательность:
[/url]
[/url]
[/url]
на последнем рисунке болты 2 и 3 выкручиваешь и оттягиваешь верхний край панели на себя - вауляI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
09.04.2009, 21:59 #10
- Регистрация
- 23.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 477
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0енот
Спасибо, дружище!!
То что надо
-
09.04.2009, 22:13 #11
-
20.04.2009, 19:27 #12
- Регистрация
- 18.02.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 296
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 33
0Подскажите у меня ремень ГРМ ходит по задней части валов, ближе к мотору, это нормально? Просто у всех я видел по передней. Просто до этого стоял ролик не совсем правильно, он не попал в дырочку хвостиком и его затянули по метке, но в таком положении получается что перетянули, ремень ГРМ по этому издавал шум при прогреве двигателя, а теперь все стоит правильно но бегает по внутренней строне (но зато работает тихо). Что делать, забить или поменять чего?
VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 160 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635
-
08.05.2009, 22:16 #13
- Регистрация
- 18.02.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 296
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 33
0Что делать, забить или поменять чего?
VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 160 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635
-
09.05.2009, 00:20 #14
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Сообщение от jake_qwert
Сообщение от jake_qwert
-
09.05.2009, 14:24 #15
- Регистрация
- 18.02.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 296
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 33
0bobz спасибо за ответ, успокоил. Сегодня опять снял крышку ГРМ и посмотрел вроде ремень не ест (имеется ввиду с боку, край), до края помпы где-то 0,5-1,0 мм и на шестернях распредвала и коленвала тож так, только на ролике вплотную к стеночки (ближе к мотору). Ну вроде нормально поездию еще немного потом опять загляну. У меня просто подозрение что из-за первоначальной неправильной установки при затяжке гайки погнули либо у ролика что-то, либо согнули шпильку на которой ролик.
VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 160 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635
-
09.05.2009, 23:42 #16
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Сообщение от jake_qwert
Сообщение от jake_qwert
-
10.05.2009, 01:12 #17
- Регистрация
- 18.02.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 296
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 33
0Сообщение от bobzVW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 160 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635
-
10.05.2009, 01:48 #18
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Сообщение от jake_qwert
Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
в смысле- осмотр ремня ГРМ, меняют в промежутке от 120 до 180 (предел) ткм. Но это там... здесь 90 предел на оригинальных ЗЧ ИМХО...
-
10.05.2009, 15:32 #19
- Регистрация
- 18.02.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 296
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 33
0Сообщение от bobzVW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 160 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635
-
11.05.2009, 01:59 #20
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0У соседа на Лагуне 00 (мотор 1,8) умудрились ремень вспомогательных механизмов завести через ...опу, ролик натяжной вообще вбок ушел и свистел, как соловей-разбойник, хорошо направление вращения помпы осталось нужным- хотя ремень с другой стороны ее шкив обегал... Причем два раза меняли, второй по гарантии... Третий- уже в другом сервисе, по автодате наконец пропялились. Так что ничего удивительного. Вообще то- к "врачу" показаться бы надо... Я сторонник того, что ремни, ролики, жижи- всё чужое после покупки нах, и свой отсчет..., а то может быть вот так:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=68039
Похожие темы
-
Кто менял ремень ГРМ на дизеле... вопросик. Крутить коленвал
от kazbich2004 в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 15.04.2007, 22:27 -
Отвечать всем, кто менял сам ремень ГРМ на AEB
от Archi в разделе Архив 2006г.Ответов: 29Последнее сообщение: 17.04.2006, 09:19 -
Сцепление кто менял?
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.04.2005, 00:05 -
Кто менял турбину?
от myst в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 23.03.2005, 08:13 -
Кто менял личинки дверных замков, осталась арматура?
от Servw в разделе Архив 2004г.Ответов: 11Последнее сообщение: 23.11.2004, 11:38