Доломали машинку в сервисе
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    38
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Доломали машинку в сервисе

    Здравствуйте уважаемые форумчане, мною была загнана машина в сервис с деффектом не заводится, на диагностику, за ночь до этого стучали гидрики, а с утра уже не завел, еле схватывала, не удалось завести, заехал в начале на компютерную диагностику, в конце концов завели, страшно стучали гидрокомпенсаторы, вынесеный вердикт - недостаточное давление масла в ГБЦ, через час сняли поддон, начали искать причину, забраковали, насос, гидрики, вкладыши (коренные, шатунные), заказал , все пришло, звоню им через неделю, говорят: когда мы накачивали давление, возможно из за незатянутого бота у вас не крутилась шестерня коленвала, было соударение поршней и клапанов!, вобщем болт сами затягивали, + ставили на герметик, т.к. в прошлый раз болт стоял не оригинальный, переломился, выточку для шпонки шестерни перенесли на 180градусов и метки перенесли т.к. на старом месте был скол, могли , ли в сервисе ошибится, а списать на то, что у меня там просто разболталось, они же делали диагностику? Машинка пассат б5.1998 ADR

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    23.07.2007
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    43
    Сообщений
    231
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    user54
    Привет Уфа, а в каком сервисе авто делал?

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    38
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПРИВЕТ!, название ИНТЕРсервис

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    23.07.2007
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    43
    Сообщений
    231
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А к оффициалам не пробовал обращаться? Сейчас цены на ремонт авто старше 5 лет вполне приемлемы, да и качество совершенно другое. Оч.рекомендую, тем более ремонт двигателя - это серьёзная процедура необходимы знания, опыт и спец инструмент.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    38
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не не пробывал, сегодня покду к ним, в моем присутствии посмотрят и оценят почему погнуло клапана, написал форум потомучто мало опыта и вопрос спорный, такое и у оффициалов могло случится!

  6. #6
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от user54
    такое и у оффициалов могло случится!
    По их вине врядли.. Офицалы конечно тоже не всегда мега качественно делают, но двигатель бы тебе не запороли..

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    38
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я толком не понял почему он запоролся, но если у официалов при ремонте лопнул ремень ГРМ кто виноват?

  8. #8
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от user54
    я толком не понял почему он запоролся, но если у официалов при ремонте лопнул ремень ГРМ кто виноват?
    А как он при ремонте мог лопнуть? Но если такое происходит, то однозначно виноват тот сервис, где ты ремонтируешься, с офицалов просто спрос больше, так как они должны держать марку и не хотят иметь негативных отзывов в их сторону. Так что если даже они такое допустят, то сделают тебе всё, что ты даже можешь не узнать.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    38
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    при диагностике двигателя долджны ли были поверить все это метки ... ослабший болт , после они добавили, что возможно это и была первопричина, и из за этого не заводилась машина, тогда логичен вопрос, а для чего делали диагностику?, ладно вопросы конечно нужно им задать, скоро глазами посмотрю что там, и отпишу.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    38
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так, сорвало шпонку шестерни коленвала, загнуло все выпускные и один впускной клапан, кусок оторванного клапана пробил поршень первого цилиндра, а ГБН неремотопригодна, т.к. осколком клапано повредило седло впускного клпана, болт коленвала люфтит малость, возможно из за этого и разболтался, у кого какие мнения, что посоветуете? возможно ли в этом случае доказать их ошибку?


Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.01.2006, 09:51
  2. Отдал машинку в автототем..
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 28.07.2005, 18:07
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.04.2005, 06:15
  4. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 20:33
  5. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 20.12.2004, 12:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •