0
Тема: помощь юнцу
-
06.04.2009, 23:19 #1
- Регистрация
- 21.03.2009
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
помощь юнцу
Приветствую Вас,почтенные люди!Если такое возможно,ответьте на пару-тройку вопросов:у меня американец,2000г.в.,1,8т.Проблема первая:при заводке на холодную,после замены датчика t охл.жид-ки машину колбасит секунд 15-20,обороты прыгают,моргает чек,движок хлопает и слышен какой-то свист.Спустя указанное время,всё затихает и нормализуется.Вопрос второй:только что масло в движке поменял,спросили какое лить?я и сказал mobil 1 10w40,а теперь начитался в форуме и переживаю,что турбину могу уложить или ещё чего.Езжу аккуратно и спокойно.Расталкуйте мне,пожалуйста люди добрые что по чём...
-
06.04.2009, 23:25 #2
- Регистрация
- 25.10.2008
- Адрес
- РФ
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,758
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0сначало машинку в подпись
что значит колбасит, давно купил?
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
надо диагностику делать
-
06.04.2009, 23:37 #3
- Регистрация
- 23.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,324
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 14
0sashabelrus
делай диагностику, выкладывай ошибки - чего гадать то
про масло - кто на что горазд, я лью 5\40
Добавлено спустя 18 секунд:
смотри допуски2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
был В3 ААМ 92 года, кк №00785
-
06.04.2009, 23:43 #4
- Регистрация
- 10.05.2008
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,779
Спасибо: Получено: 511
Отправлено: 483
0sashabelrus
а датчик-то зачем менял?
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Если до замены нормально было, то значит тебе фуфло подсунулиB5+ AWT 2002 МКПП седан был
В6 BZB 1.8TSI МКПП-6 седан highline чёрный перламутр был...
-
07.04.2009, 09:32 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от sashabelrus
1.по какой причине меняли ДТОЖ?
2. нужно хотя бы считать ошибки из памяти ЭБУ..номера написать здесь...
Сообщение от sashabelrus
-
07.04.2009, 09:43 #6
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0Здарова!
Сообщение от sashabelrus
Сообщение от sashabelrusVW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
07.04.2009, 09:45 #7
- Регистрация
- 21.03.2009
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Машину приобрёл две недели назад.Диагностика показала: а)датчик t охл.жид-ти; б)лямбда-зонд второй; в)прочистить и адаптировать модуль дз; г)свечи зажигания; д)неэффективная вентиляция топл.бака; е)отсутствует питание на гидронасос аbs.Сначала машина на холодную заводилась раза с 6-7,теперь,после замены свечей и датчика,чистки и адаптации модуля,заводится сразу,но стало секунд 15-20 трясти,слышен какой-то свист,движок стреляет,по истечении указанного времени,раз и всё прекращается,машина работает ровно и тихо.
-
07.04.2009, 10:09 #8
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0Сообщение от sashabelrus
Просто с твоими болячками как тоСообщение от sashabelrus
Но вотСообщение от sashabelrusVW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
07.04.2009, 10:56 #9
- Регистрация
- 23.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,324
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 14
0Сообщение от Rihovich
ошибки если были стерты из БК - надо повторную компьютерную диагностику проводить, sashabelrus запиши еще номера ошибок всетаки
Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Rihovich
не путай человека2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
был В3 ААМ 92 года, кк №00785
-
07.04.2009, 11:01 #10
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0Сообщение от jurajann
Сообщение от jurajannVW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
07.04.2009, 11:07 #11
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Сообщение от jurajannСообщение от sashabelrusVW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
07.04.2009, 11:09 #12
- Регистрация
- 21.03.2009
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На повторную диагностику рассчитываю поехать 11 или 13.Хотел предварительно, но не перенапрягая опытных и уважаемых сообществом людей, выслушать их авторитетное мнение,для того чтобы не щёлкать на диагностике,а грамотно получить ответы на свои вопросы...
-
07.04.2009, 11:15 #13
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0sashabelrus
Попроси у кого-нибудь, у кого пассат такой же запустить двигун холодный, послушай, сравни. Я сам сначала, как купил, стремался этого звука, но потом знающие люди объяснили. То, что трещать на холодную должно 20-30 с - это нормальная работа ССВ насоса, но это характерный треск, а так трещать и грохотать в двигателе может что угодно.VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
07.04.2009, 11:26 #14
- Регистрация
- 23.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,324
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 14
0KYM
мдя... за погодой не слежу, а в питере холодно [-X в петрозаводске наверно ваще зима
Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
СВВ! система вторичного воздуха
Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
sashabelrus
как машина в движении себя ведет?2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
был В3 ААМ 92 года, кк №00785
-
07.04.2009, 11:32 #15
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0Сообщение от jurajannVW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
07.04.2009, 12:43 #16
- Регистрация
- 21.03.2009
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0jurajann
что я Вам, уважаемый могу сказать относительно того, как машина ведёт себя в пути...меня ничего не беспокоит в плане комфорта, коробка толчков или чего-нибудь ещё не показывает, тишина и покой...лишь иногда,изредка пискнет сообщение о том,что масла в движке нет и красная маслёнка моргает,а сразу за этим сообщение аbs fаult.Относительно первого предыдущая хозяйка сказала что необходимо заменить датчик давления масла,а по аbs видимо связано с отсутствием питания на гидронасос на неё...Спасибо Вам, благородное сообщество, что не остались в стороне и пытаетесь меня научить понимать свой автомобиль.
-
07.04.2009, 12:53 #17
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,735
Отправлено: 4,716
0Сообщение от sashabelrusI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
07.04.2009, 13:00 #18
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 370
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от sashabelrus
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=65579Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.
-
07.04.2009, 14:08 #19
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от ххх186
Сообщение от sashabelrus
(очень просто доездиться до капремонта мотора...!!! )
по теме тряски, свистов и тд в первоые секунды после запуска - возможно, после всех манипуляций с дросселем и тд - в ваккуумной системе остались ДЫРКИ или подсосы воздуха!..
проверяется это опрессовкой системы под небольшим давлением...(во всасывающий патрубок после воздушного фильтра накачивается воздух - и если где-то потом он же зашипит "наружу" - значит система негерметична ...)
что это и как делается - найдешь в Поиске и Базе знаний...
ждем диагностику + номера ошибок !
-
07.04.2009, 18:00 #20
- Регистрация
- 21.03.2009
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Уважаемое сообщество!Через полчаса возможно удастся замерить давление масла в двигателе,может кто-нибудь из Вас оперативно ответить какое давление является нормальным?Через поисковик слёту не нашёл...
Добавлено спустя 1 час 43 минуты 7 секунд:
На замере давления побыл...не в датчике дело...на завтра записался в сто.Будут смотреть сетку и т.д.Вспомнилось что когда машину забрал, в багажнике две бутылки разного масла лежало...делаю вывод о том, что от безмозглости предыдущего хозяина теперь последствия.Вы, благородное сообщество, менее чем за сутки мне столько подсказок дали...надеюсь,что судьба ко мне благосклонна и я успею спасти свою так понравившуюся мне машинку.Если Вам не доставит это значительного напряга, я очень бы хотел продолжить общение со знающими и имеющими опыт людьми.Буду постоянно пользоваться поисковиком,чтобы лишний раз не беспокоить,но прошу всех неравнодушных поглядывать в мою тему на предмет совета.Всем спасибо!Завтра,как будут закончены работы,напишу здесь о результатах.
Похожие темы
-
Друзья нужна ваша помощь
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 11.04.2005, 12:50 -
нужна помощь!
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 11.04.2005, 08:28 -
Нужна помощь
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 02.02.2005, 09:27 -
Друзья очень нужна ваша помощь!!!
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 06.01.2005, 10:48 -
Помощь КЛУБА!!!
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 184Последнее сообщение: 01.12.2004, 13:21