помощь юнцу

[sashabelrus]

Приветствую Вас,почтенные люди!Если такое возможно,ответьте на пару-тройку вопросов:у меня американец,2000г.в.,1,8т.Проблема первая:при заводке на холодную,после замены датчика t охл.жид-ки машину колбасит секунд 15-20,обороты прыгают,моргает чек,движок хлопает и слышен какой-то свист.Спустя указанное время,всё затихает и нормализуется.Вопрос второй:только что масло в движке поменял,спросили какое лить?я и сказал mobil 1 10w40,а теперь начитался в форуме и переживаю,что турбину могу уложить или ещё чего.Езжу аккуратно и спокойно.Расталкуйте мне,пожалуйста люди добрые что по чём...

[iMaxon]

сначало машинку в подпись
что значит колбасит, давно купил?

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

надо диагностику делать

[jurajann]

sashabelrus
делай диагностику, выкладывай ошибки - чего гадать то
про масло - кто на что горазд, я лью 5\40

Добавлено спустя 18 секунд:

смотри допуски

[ibugakn]

sashabelrus
а датчик-то зачем менял?

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Если до замены нормально было, то значит тебе фуфло подсунули

[1967s]

американец,2000г.в.,1,8т.Проблема первая:при заводке на холодную,после замены датчика t охл.жид-ки машину колбасит секунд 15-20,обороты прыгают,моргает чек,движок хлопает и слышен какой-то свист.Спустя указанное время,всё затихает и нормализуется

привет...присоединяюсь к вопросам выше :

1.по какой причине меняли ДТОЖ?
2. нужно хотя бы считать ошибки из памяти ЭБУ..номера написать здесь...

Вопрос второй:только что масло в движке поменял,спросили какое лить?

судя по всему - темы про масло ты читал... ..тебе нужно 0W40 или 5W40 с соответствующим допуском VAG (от 502.-го до 505.-го...)

[Rihovich]

Здарова!

после замены датчика t охл.жид-ки

Ага, кто сказал менять? И почему?

машину колбасит секунд 15-20,обороты прыгают,моргает чек,движок хлопает и слышен какой-то свист

Такие симптомы могут быть причиной многих факторов, начиная от подсосов воздуха и заканчивая катушками-свечками. Как правильно выразились многоуважаемые соконфетники - делай диагностику, выкладывай ошибки

[sashabelrus]

Машину приобрёл две недели назад.Диагностика показала: а)датчик t охл.жид-ти; б)лямбда-зонд второй; в)прочистить и адаптировать модуль дз; г)свечи зажигания; д)неэффективная вентиляция топл.бака; е)отсутствует питание на гидронасос аbs.Сначала машина на холодную заводилась раза с 6-7,теперь,после замены свечей и датчика,чистки и адаптации модуля,заводится сразу,но стало секунд 15-20 трясти,слышен какой-то свист,движок стреляет,по истечении указанного времени,раз и всё прекращается,машина работает ровно и тихо.

[Rihovich]

заводится сразу,но стало секунд 15-20 трясти,слышен какой-то свист

А это случаем не насос ли ССВ таки заработал? Придут ГУРУ - подскажут точно. У меня заводится так: На холодную, ключ на старт - холостые обороты 1200, под капотом тарахтит насос ССВ, естественно какой-то "свист", но не большой, так секунд 20-30, потом отрубается насос, то бишь тарахтение прекращается, через секунду-другую обороты падают на 800 - и ваще тишина!

Просто с твоими болячками как то

а)датчик t охл.жид-ти; б)лямбда-зонд второй; в)прочистить и адаптировать модуль дз; г)свечи зажигания

Этот насос скорей всего и не работал. Всё взаимосвязано.

Но вот

движок стреляет

это мне не понятно, нужны ГУРУ

[jurajann]

А это случаем не насос ли ССВ таки заработал?

с чего бы ему так работать??? и холодно еще для СВВ
ошибки если были стерты из БК - надо повторную компьютерную диагностику проводить, sashabelrus запиши еще номера ошибок всетаки

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

Rihovich
не путай человека

[Rihovich]

с чего бы ему так работать??? и холодно еще для СВВ

У меня так и работает. Причём уже и в нашем холодном Питере пару раз срабатывал. А автор между тем, как из Белорусии, там теплее должно быть.

не путай человека

Я наоборот успокаиваю

[KYM]

с чего бы ему так работать??? и холодно еще для СВВ

Откуда: Беларусь, Могилев

Там уже +15-20

[sashabelrus]

На повторную диагностику рассчитываю поехать 11 или 13.Хотел предварительно, но не перенапрягая опытных и уважаемых сообществом людей, выслушать их авторитетное мнение,для того чтобы не щёлкать на диагностике,а грамотно получить ответы на свои вопросы...

[Rihovich]

sashabelrus

Попроси у кого-нибудь, у кого пассат такой же запустить двигун холодный, послушай, сравни. Я сам сначала, как купил, стремался этого звука, но потом знающие люди объяснили. То, что трещать на холодную должно 20-30 с - это нормальная работа ССВ насоса, но это характерный треск, а так трещать и грохотать в двигателе может что угодно.

[jurajann]

KYM
мдя... за погодой не слежу, а в питере холодно [-X в петрозаводске наверно ваще зима

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

СВВ! система вторичного воздуха

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

sashabelrus
как машина в движении себя ведет?

[Rihovich]

СВВ! система вторичного воздуха

Ну да, описАлся манёк

[sashabelrus]

jurajann
что я Вам, уважаемый могу сказать относительно того, как машина ведёт себя в пути...меня ничего не беспокоит в плане комфорта, коробка толчков или чего-нибудь ещё не показывает, тишина и покой...лишь иногда,изредка пискнет сообщение о том,что масла в движке нет и красная маслёнка моргает,а сразу за этим сообщение аbs fаult.Относительно первого предыдущая хозяйка сказала что необходимо заменить датчик давления масла,а по аbs видимо связано с отсутствием питания на гидронасос на неё...Спасибо Вам, благородное сообщество, что не остались в стороне и пытаетесь меня научить понимать свой автомобиль.

[енот]

лишь иногда,изредка пискнет сообщение о том,что масла в движке нет и красная маслёнка моргает

давление масла нет желания померить ?

[ххх186]

лишь иногда,изредка пискнет сообщение о том,что масла в движке нет и красная маслёнка

Вот была вчера тема, и чем закончилось все!!!
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=65579

[1967s]

Вот была вчера тема, и чем закончилось все!!!

вовремя ссылку дал...

лишь иногда,изредка пискнет сообщение о том,что масла в движке нет и красная маслёнка моргает

не верь никому про датчик!!!! - срочно меряй давление масла в двигателе...

(очень просто доездиться до капремонта мотора...!!! )

по теме тряски, свистов и тд в первоые секунды после запуска - возможно, после всех манипуляций с дросселем и тд - в ваккуумной системе остались ДЫРКИ или подсосы воздуха!..

проверяется это опрессовкой системы под небольшим давлением...(во всасывающий патрубок после воздушного фильтра накачивается воздух - и если где-то потом он же зашипит "наружу" - значит система негерметична ...)

что это и как делается - найдешь в Поиске и Базе знаний...

ждем диагностику + номера ошибок !

[sashabelrus]

Уважаемое сообщество!Через полчаса возможно удастся замерить давление масла в двигателе,может кто-нибудь из Вас оперативно ответить какое давление является нормальным?Через поисковик слёту не нашёл...

Добавлено спустя 1 час 43 минуты 7 секунд:

На замере давления побыл...не в датчике дело...на завтра записался в сто.Будут смотреть сетку и т.д.Вспомнилось что когда машину забрал, в багажнике две бутылки разного масла лежало...делаю вывод о том, что от безмозглости предыдущего хозяина теперь последствия.Вы, благородное сообщество, менее чем за сутки мне столько подсказок дали...надеюсь,что судьба ко мне благосклонна и я успею спасти свою так понравившуюся мне машинку.Если Вам не доставит это значительного напряга, я очень бы хотел продолжить общение со знающими и имеющими опыт людьми.Буду постоянно пользоваться поисковиком,чтобы лишний раз не беспокоить,но прошу всех неравнодушных поглядывать в мою тему на предмет совета.Всем спасибо!Завтра,как будут закончены работы,напишу здесь о результатах.