помощь юнцу
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2009
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    58
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию помощь юнцу

    Приветствую Вас,почтенные люди!Если такое возможно,ответьте на пару-тройку вопросов:у меня американец,2000г.в.,1,8т.Проблема первая:при заводке на холодную,после замены датчика t охл.жид-ки машину колбасит секунд 15-20,обороты прыгают,моргает чек,движок хлопает и слышен какой-то свист.Спустя указанное время,всё затихает и нормализуется.Вопрос второй:только что масло в движке поменял,спросили какое лить?я и сказал mobil 1 10w40,а теперь начитался в форуме и переживаю,что турбину могу уложить или ещё чего.Езжу аккуратно и спокойно.Расталкуйте мне,пожалуйста люди добрые что по чём...

  2. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,764
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сначало машинку в подпись
    что значит колбасит, давно купил?

    Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

    надо диагностику делать

  3. #3
    Passat Аватар для jurajann
    Регистрация
    23.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,324
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sashabelrus
    делай диагностику, выкладывай ошибки - чего гадать то
    про масло - кто на что горазд, я лью 5\40

    Добавлено спустя 18 секунд:

    смотри допуски
    2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
    был В3 ААМ 92 года, кк №00785

  4. #4
    Touareg Аватар для ibugakn
    Регистрация
    10.05.2008
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,199
    Спасибо +
    Получено: 286
    Отправлено: 234

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sashabelrus
    а датчик-то зачем менял?

    Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

    Если до замены нормально было, то значит тебе фуфло подсунули
    B5+ AWT 2002 МКПП седан был
    В6 BZB 1.8TSI МКПП-6 седан highline чёрный перламутр был...

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sashabelrus
    американец,2000г.в.,1,8т.Проблема первая:при заводке на холодную,после замены датчика t охл.жид-ки машину колбасит секунд 15-20,обороты прыгают,моргает чек,движок хлопает и слышен какой-то свист.Спустя указанное время,всё затихает и нормализуется
    привет...присоединяюсь к вопросам выше :

    1.по какой причине меняли ДТОЖ?
    2. нужно хотя бы считать ошибки из памяти ЭБУ..номера написать здесь...

    Цитата Сообщение от sashabelrus
    Вопрос второй:только что масло в движке поменял,спросили какое лить?
    судя по всему - темы про масло ты читал... ..тебе нужно 0W40 или 5W40 с соответствующим допуском VAG (от 502.-го до 505.-го...)

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,416
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здарова!
    Цитата Сообщение от sashabelrus
    после замены датчика t охл.жид-ки
    Ага, кто сказал менять? И почему?

    Цитата Сообщение от sashabelrus
    машину колбасит секунд 15-20,обороты прыгают,моргает чек,движок хлопает и слышен какой-то свист
    Такие симптомы могут быть причиной многих факторов, начиная от подсосов воздуха и заканчивая катушками-свечками. Как правильно выразились многоуважаемые соконфетники - делай диагностику, выкладывай ошибки
    VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2009
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    58
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Машину приобрёл две недели назад.Диагностика показала: а)датчик t охл.жид-ти; б)лямбда-зонд второй; в)прочистить и адаптировать модуль дз; г)свечи зажигания; д)неэффективная вентиляция топл.бака; е)отсутствует питание на гидронасос аbs.Сначала машина на холодную заводилась раза с 6-7,теперь,после замены свечей и датчика,чистки и адаптации модуля,заводится сразу,но стало секунд 15-20 трясти,слышен какой-то свист,движок стреляет,по истечении указанного времени,раз и всё прекращается,машина работает ровно и тихо.

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,416
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sashabelrus
    заводится сразу,но стало секунд 15-20 трясти,слышен какой-то свист
    А это случаем не насос ли ССВ таки заработал? Придут ГУРУ - подскажут точно. У меня заводится так: На холодную, ключ на старт - холостые обороты 1200, под капотом тарахтит насос ССВ, естественно какой-то "свист", но не большой, так секунд 20-30, потом отрубается насос, то бишь тарахтение прекращается, через секунду-другую обороты падают на 800 - и ваще тишина!

    Просто с твоими болячками как то
    Цитата Сообщение от sashabelrus
    а)датчик t охл.жид-ти; б)лямбда-зонд второй; в)прочистить и адаптировать модуль дз; г)свечи зажигания
    Этот насос скорей всего и не работал. Всё взаимосвязано.

    Но вот
    Цитата Сообщение от sashabelrus
    движок стреляет
    это мне не понятно, нужны ГУРУ
    VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)

  9. #9
    Passat Аватар для jurajann
    Регистрация
    23.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,324
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rihovich
    А это случаем не насос ли ССВ таки заработал?
    с чего бы ему так работать??? и холодно еще для СВВ
    ошибки если были стерты из БК - надо повторную компьютерную диагностику проводить, sashabelrus запиши еще номера ошибок всетаки

    Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

    Rihovich
    не путай человека
    2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
    был В3 ААМ 92 года, кк №00785

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,416
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jurajann
    с чего бы ему так работать??? и холодно еще для СВВ
    У меня так и работает. Причём уже и в нашем холодном Питере пару раз срабатывал. А автор между тем, как из Белорусии, там теплее должно быть.

    Цитата Сообщение от jurajann
    не путай человека
    Я наоборот успокаиваю
    VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)

  11. #11
    Passat Аватар для KYM
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,146
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jurajann
    с чего бы ему так работать??? и холодно еще для СВВ
    Цитата Сообщение от sashabelrus
    Откуда: Беларусь, Могилев
    Там уже +15-20
    VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
    VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2009
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    58
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На повторную диагностику рассчитываю поехать 11 или 13.Хотел предварительно, но не перенапрягая опытных и уважаемых сообществом людей, выслушать их авторитетное мнение,для того чтобы не щёлкать на диагностике,а грамотно получить ответы на свои вопросы...

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,416
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sashabelrus

    Попроси у кого-нибудь, у кого пассат такой же запустить двигун холодный, послушай, сравни. Я сам сначала, как купил, стремался этого звука, но потом знающие люди объяснили. То, что трещать на холодную должно 20-30 с - это нормальная работа ССВ насоса, но это характерный треск, а так трещать и грохотать в двигателе может что угодно.
    VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)

  14. #14
    Passat Аватар для jurajann
    Регистрация
    23.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,324
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    KYM
    мдя... за погодой не слежу, а в питере холодно [-X в петрозаводске наверно ваще зима

    Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

    СВВ! система вторичного воздуха

    Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

    sashabelrus
    как машина в движении себя ведет?
    2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
    был В3 ААМ 92 года, кк №00785

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,416
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jurajann
    СВВ! система вторичного воздуха
    Ну да, описАлся манёк
    VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2009
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    58
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jurajann
    что я Вам, уважаемый могу сказать относительно того, как машина ведёт себя в пути...меня ничего не беспокоит в плане комфорта, коробка толчков или чего-нибудь ещё не показывает, тишина и покой...лишь иногда,изредка пискнет сообщение о том,что масла в движке нет и красная маслёнка моргает,а сразу за этим сообщение аbs fаult.Относительно первого предыдущая хозяйка сказала что необходимо заменить датчик давления масла,а по аbs видимо связано с отсутствием питания на гидронасос на неё...Спасибо Вам, благородное сообщество, что не остались в стороне и пытаетесь меня научить понимать свой автомобиль.

  17. #17
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,060
    Спасибо +
    Получено: 2,504
    Отправлено: 1,951

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sashabelrus
    лишь иногда,изредка пискнет сообщение о том,что масла в движке нет и красная маслёнка моргает
    давление масла нет желания померить ?
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  18. #18
    Polo Аватар для ххх186
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    37
    Сообщений
    370
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sashabelrus
    лишь иногда,изредка пискнет сообщение о том,что масла в движке нет и красная маслёнка
    Вот была вчера тема, и чем закончилось все!!!
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=65579
    Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
    Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ххх186
    Вот была вчера тема, и чем закончилось все!!!
    вовремя ссылку дал...

    Цитата Сообщение от sashabelrus
    лишь иногда,изредка пискнет сообщение о том,что масла в движке нет и красная маслёнка моргает
    не верь никому про датчик!!!! - срочно меряй давление масла в двигателе...

    (очень просто доездиться до капремонта мотора...!!! )

    по теме тряски, свистов и тд в первоые секунды после запуска - возможно, после всех манипуляций с дросселем и тд - в ваккуумной системе остались ДЫРКИ или подсосы воздуха!..

    проверяется это опрессовкой системы под небольшим давлением...(во всасывающий патрубок после воздушного фильтра накачивается воздух - и если где-то потом он же зашипит "наружу" - значит система негерметична ...)

    что это и как делается - найдешь в Поиске и Базе знаний...

    ждем диагностику + номера ошибок !

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2009
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    58
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уважаемое сообщество!Через полчаса возможно удастся замерить давление масла в двигателе,может кто-нибудь из Вас оперативно ответить какое давление является нормальным?Через поисковик слёту не нашёл...

    Добавлено спустя 1 час 43 минуты 7 секунд:

    На замере давления побыл...не в датчике дело...на завтра записался в сто.Будут смотреть сетку и т.д.Вспомнилось что когда машину забрал, в багажнике две бутылки разного масла лежало...делаю вывод о том, что от безмозглости предыдущего хозяина теперь последствия.Вы, благородное сообщество, менее чем за сутки мне столько подсказок дали...надеюсь,что судьба ко мне благосклонна и я успею спасти свою так понравившуюся мне машинку.Если Вам не доставит это значительного напряга, я очень бы хотел продолжить общение со знающими и имеющими опыт людьми.Буду постоянно пользоваться поисковиком,чтобы лишний раз не беспокоить,но прошу всех неравнодушных поглядывать в мою тему на предмет совета.Всем спасибо!Завтра,как будут закончены работы,напишу здесь о результатах.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Друзья нужна ваша помощь
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 12:50
  2. нужна помощь!
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 08:28
  3. Нужна помощь
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.02.2005, 09:27
  4. Друзья очень нужна ваша помощь!!!
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 06.01.2005, 10:48
  5. Помощь КЛУБА!!!
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 184
    Последнее сообщение: 01.12.2004, 13:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •