0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет ! Итак дело в следущем потекла прокладка натяжителя !Почитав отчеты по замене решил на выходных поменять сам ! Обошёл 3 сервиза на наличие приблуды для сжатия натяжителя цепи, то ли действительно нет то ли недают (непродают),незнаю, но во всех трёх предложили заменить прокладку тобишь "по уму" со нятием распредвалов соответственно!Гдето на форуме видел схему как самому смастерить сию (сжатель)вещь,немогу найти хоть тресни !Помогите пожалуйста дайте ссылочку кто знает !!! Спасибо!!!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Aleks1964
например, вот так
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 56#1070156
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
Aleks1964
Основа - шпилька М6 дл. мм 120, пластинка с отверстием, одевающаяся на шпильку, 2 гайки на 10 для фиксации пластинки, люминевая или медная проволочка, чтобы пластина не соскакивала с верхнего башмака. Когда снимешь клап. крышку - все поймешь. Порядок действий: вкручиваем шпильку в нижний башмак, накручиваем 1 гайку, одеваем пластину (предварительно подогнав болгаркой конфигурацию торца, чтобы получше ложилась на верхний башмак, сверху 2-ю гайку, сжимаем рукой башмаки, гайками регулируем положение пластины. Когда башмаки будут полностью сжаты, проволочкой привязываем конец шпильки к башмаку, чтоб не соскочил. Все - дальше меняем прокладку. Это так, по-колхозному, зато с минимальными затратами времени на поиски штатной приблуды - сам так делал
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
1967s
Понятно, что это лучше, но для одноразовой процедуры покатит и мой способ![]()
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от KYM
для одноразовой процедуры покатит и мой способбез вопросов...
![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
У меня тоже сопливило, решил не экспериментировать, и отдать честных 4 рубля за квалифицированную работу.Сообщение от Aleks1964
потекла прокладка натяжителя
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо !!! Огромное !!!
Добавлено спустя 11 минут 20 секунд:
Люблю делать своими руками(по мере возможности),да и нехочеться чтоб "квалифицированные"разводили типа работы на день не меньше,оставляй машину мы пазвоним если успеем сегодня!!!!Сообщение от Rihovich
У меня тоже сопливило, решил не экспериментировать, и отдать честных 4 рубля за квалифицированную работу.Сообщение от Aleks1964
потекла прокладка натяжителя
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Aleks1964
Работы на 2 часа, валы поднимать не надо, приспособа есть.
Похвально.Сообщение от Aleks1964
Люблю делать своими руками
Динамометрический ключ есть у Вас, чтобы собрать всё на место с положенным моментом в 10 Нм???
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Динамометрический ключ есть! Приспособы нет((( попробую как нить смастерить!Сообщение от Bazarov
Aleks1964
Работы на 2 часа, валы поднимать не надо, приспособа есть.
Похвально.Сообщение от Aleks1964
Люблю делать своими руками
Динамометрический ключ есть у Вас, чтобы собрать всё на место с положенным моментом в 10 Нм???
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Тогда базара немаСообщение от Aleks1964
Динамометрический ключ есть!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо!А прокладочку герметиком нада?? Тута вроде как нет http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=89603 а тут надо, да и прокладку клапанной тоже ничё непанимаюСообщение от Bazarov
Тогда базара немаСообщение от Aleks1964
Динамометрический ключ есть!http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic50945.html
![]()
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Aleks1964
НАДО однозначно. Только не всю![]()
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
Aleks1964
Тут есть картинка:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 8&start=15
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вот типа смастерил в выходные буду менять!!!Всем спасибо!!!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Помоему, нижняя гайка только мешать будетСообщение от Aleks1964
Вот типа смастерил![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Нижнию гайку сниму )))Когда буду стягивать .
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Всем привет, сейчас буду проделывать такую-же процедуру, меня интересует в какой последовательности нужно затягивать болты распредвалов, есть какая-нибудь сжемка затяжки![]()
A6 AKE 2003г.в.quatrro
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вроде как распредвалы ненадо снимать [-X
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Это точноСообщение от Aleks1964
Вроде как распредвалы ненадо снимать![]()
A6 AKE 2003г.в.quatrro
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всё! Прокладки заменены!Время ушло даж меньше 2 часов ,сложностей никаких!Два дня прошло, масло тьфу 3 раза никапельки,чему я очень рад!
Огромное СПАСИБО всем кто принимал участие!!!!!!
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 0 |
Подскажите, что за полуотверстие, выделил на фотке
когда снимал КК может что и выпало оттуда, но я это не видел и на полу ни чего неизвестного не было, в комплекте прокладок ГНЦ есть похожая прокладка ввиде полукруга, но что-то мне подсказывает, что ее надо установить под другую прокладку из этого же комплекта, т.е. под ГНЦ
а что тогда должно быть здесь?
и попутно второй вопрос, при установке КК герметик нужно нанести по всей прокладке КК или только в определенных местах?