0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 316 Отправлено: 76 |
Вот и я допрыгался.АКПП глючит. Описываю: при езде передачи "вверх" переключаются плохо, очень затяжно, особенно с четвёртой на пятую. Может в этом диапазоне (4-5) вообще не переключиться. Приходится в ручном режиме пихать "вверх".
Обороты высокие, скорость 90-100, не переключает на 5-ую.![]()
Что может быть? В поиск я вас сам пошлю. ДМРВ может быть?
Что в сервис - это понятно. Сразу к АКПП-шникам?
Выручайте, парни, мне щас вообще никак выкидывать 50'000 рублей на ремонт, есличо.![]()
VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Ошибки бы для начала посмотреть..
Спасибо: |
Получено: 316 Отправлено: 76 |
я не умею и нечем.![]()
VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Я бы набрал Малянину Алексею, он гуру по ваговским коробкам. тел.998-шестьноль-22. Надеюсь не коробка![]()
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 82 |
Сообщение от Sn@k#
Я бы набрал Малянину Алексею, он гуру по ваговским моторам. тел.998-шестьноль-22. Надеюсь не коробкаЛёха красавчик. Я как т о зимой к нему ездил по поводу коробки. Человек пробил по компу своему, прокатился. И сказал - "коробка работает норм" Причём за диагностику ни чего не взял!
![]()
Спасибо: |
Получено: 1,270 Отправлено: 927 |
Ровшан
отсоедини фишку ДМРВ, и так покатайся, будут улучшения, протестишь расходомер и заменишь его. Рано твоей коробке умирать.
VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ровшан
Лог сними по ДМРВ для начала и ошибки по АКПП.
А потом смтря как разгонятся.Если в пол нажать, то коробка бывает держит ступень, думает, что ты дальше будешь отжигатьа если плавно набирал, то перебрасывает сразу.
![]()
А передачи без рывков переключаются?![]()
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Без чтения ошибок по двигателю и коробке сложно что-то сказать, разве что с ДМРВ шаманить, т.е. его фишкой..![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Проще лог снять.Это 5 минут.Сообщение от ****
разве что с ДМРВ шаманить, т.е. его фишкой..![]()
![]()
Фишку дольше отсоеденить.![]()
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
Ровшан
скатай к нашим, у кого есть ваг-ком, пускай посмотрят тебе дмрв, дальше видно будет. (чес говоря - на дмрв НЕ очень похоже...).
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 1,270 Отправлено: 927 |
енот
Это самые первые симптомы, у меня так было. Вообще невозможно было ехать на автомате, только джойстиком.
Отключил-покатался, заменил - наслаждаюсь до сих пор![]()
Тогда у меня еще не было Нах-Кома
VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Ровшан
едь для начала к Серёге Базарову, например....посмотри ошибки и проверь ДМРВ....
а до этого катайся в ручном режиме...
Спасибо: |
Получено: 316 Отправлено: 76 |
Вчера вечером катался, почти целый круг по ТТК и по центру прокатился - всё тихо.Переключает нормально.
Bazarov, ты как?Глянем?
VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
Спасибо: |
Получено: 7,067 Отправлено: 8,817 |
Ровшан
Начни с проверки уровня масла![]()
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Ровшан
Да пожалуйста.![]()
Спасибо: |
Получено: 7,067 Отправлено: 8,817 |
Ну как там дела?![]()
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!