Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!

[Korneb]

Когда на педаль газа нажимаю. Что я заметил этот гул/вибрация появилась после того как я сделал полное ТО (фильтра, масла, свечи) и поменял ДМРВ, опоры двигателя и АКПП.

[Igor P]

поменял ДМРВ

Ставил оригинал?

[Korneb]

Ставил оригинал?

нет(( на оригинал денег не хватило)

[Igor P]

нет(( на оригинал денег не хватило)

Возможно неадекватно работает, отсюда проблемы.
После замены подушек, переднюю опору регулировали?

[FLYTs]

Korneb, в первую очередь, нужно посмотреть кто производитель дмрв...

--- Добавлено чуть позже ---

Что я заметил этот гул/вибрация появилась после того как я сделал полное ТО

Надо как-то разграничить это и понять что это... "война в цилиндрах" (исходя из описания проблемы это именно так)... или шум нагруженных приводных валов (внутренние шрусы могут давать вибрации разной интенсивности при разгоне)...
порядок поиска лучше начать с подключения компьютера и проведения опресовки... далее анализ данных и логов даст верное направление для определения конкретной неисправности... до кучи на awm есть еще куча мест куда стоит залезть для профилактики...

нет(( на оригинал денег не хватило)

после замены всех опор двигателя надо думать, что желание платить поутихло

[Korneb]

После замены подушек, переднюю опору регулировали?

Затрудняюсь ответить. Я думаю что в автосервисе должны были это сделать.

Надо как-то разграничить это и понять что это... "война в цилиндрах" (исходя из описания проблемы это именно так)... или шум нагруженных приводных валов (внутренние шрусы могут давать вибрации разной интенсивности при разгоне)...
порядок поиска лучше начать с подключения компьютера и проведения опресовки... далее анализ данных и логов даст верное направление для определения конкретной неисправности... до кучи на awm есть еще куча мест куда стоит залезть для профилактики...

Надо будет как то этим заняться.

[FLYTs]

Korneb, Нужна будет "физическая помощь" стучись в ЛС... а так, подскажем без проблем...

[Dmitrii8600]

Всем доброго дня! Подскажите мне пожалуйста что за хрень может быть? Вообщем по городу езжу все без проблем хоть сутки езди не останавливаясь но только выезжаю на трассу проезжаю 120-150 км и машина начинает снижать скорость и доходит до того что почти останавливается после чего остановишься постаишь немного она опять вроде поедет но не на долго и опять с трассы заезжаешь в город и все сразу прекращается! Вот хотел спросить из-за катализатора или лямд может такое быть?

[енот]

Вот хотел спросить из-за катализатора или лямд может такое быть?

нет...за исключением одного теоретического и экзотического варианта

проверяй давление топлива и работу бензонасоса (производительность).

[Igor P]

Была 2115 с подобной проблемой, оказалось бензонасос переставал создавать нужное давление. Хорошо бы поймать снижение скорости с подключенным манометром к топливной системе. Хотя замер давления на ходу и так может покажет жив ли насос.

[pavelz]

Приветствую. Подскажите пожалуйста. Дизель 260000 стоит выбить кат и нужен ли плаиягаситель? Если педаль в пол, то начинаются рывки.

[Igor P]

Для начала проверка систем двигателя, компрессора, а кат выбить всегда успеешь.

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя с таким пробегом, мало вероятно что кат жив.

[pavelz]

Проверка через шнур? Если да, то ошибок никаких.

[енот]

Проверка через шнур? Если да, то ошибок никаких.

через шнур не проверить. только визуальный осмотр.

обычно дизели не страдают проблемой заплавленного катализатора....рабочие температуры не те. случай больше экзотический для дизельного мотора.

[kolya_kaliningrad]

Изготовил себе трубу с фланцами вместо штатного катализатора. Такой вопрос надо ли делать отверстие в трубе под второй лямбда зонд или если прошиваться не обязательно её вкручивать?

[енот]

Изготовил себе трубу с фланцами вместо штатного катализатора. Такой вопрос надо ли делать отверстие в трубе под второй лямбда зонд или если прошиваться не обязательно её вкручивать?

если закатализаторный зонд будет программно отключаться - ставить его необходимости конечно же нет.

[Serdg712]

Здравствуйте! Выбил кат, поставил обманку второй лямбды(ввёртыш с мини катализатором). Периодически выскакивает ошибка 16514. Заменил первую лямбду(Бош), расходомер менял раньше(не оригинал , но Бош).Других ошибок по двигателю нет. Авто в подписи. Как я понимаю, поможет только перепрошивка с отключением второй лямбды? Подскажите , плиз, к кому можно обратиться с этим вопросом в Великом Новгороде? Или только Питер?

[max_by]

подскажите, какой звук издает умерший катализатор?? у меня такая неприятность. при разгоне появляется кратковременный звук разгоняющегося мопеда))что такое может быть?

[енот]

Здравствуйте! Выбил кат, поставил обманку второй лямбды(ввёртыш с мини катализатором). Периодически выскакивает ошибка 16514. Заменил первую лямбду(Бош), расходомер менял раньше(не оригинал , но Бош).

не очень понятно. а как связана ошибка по электрической цепи первого зонда с установленной обманкой вместо второго ? на сколько я понимаю (по отсутствию ошибок на эффективность ката) машина евро2, а значит нужно разбираться с цепью подогрева докатовой лямбды (острой необходимости перепрошивки ЭБУД - нет).

все это на условиях того что машину ДО этого никто не прошивал "кустарно". (в некоторых случаях 16514 может быть следствием криворуких попыток внести изменения в ПО блока).

Подскажите , плиз, к кому можно обратиться с этим вопросом в Великом Новгороде? Или только Питер?

не слышал что бы кто-то в ВН делал. даже с Пскова люди в Питер ездят.

--- Добавлено чуть позже ---

что такое может быть?

все зависит от того что подразумевается под

звук разгоняющегося мопеда))

в остальном - катализатор на 1.8Т чаще всего "спекается" (и соответственно становится "монолитом").

[Serdg712]

не очень понятно. а как связана ошибка по электрической цепи первого зонда с установленной обманкой вместо второго ? на сколько я понимаю (по отсутствию ошибок на эффективность ката) машина евро2, а значит нужно разбираться с цепью подогрева докатовой лямбды (острой необходимости перепрошивки ЭБУД - нет).

все это на условиях того что машину ДО этого никто не прошивал "кустарно". (в некоторых случаях 16514 может быть следствием криворуких попыток внести изменения в ПО блока).


не слышал что бы кто-то в ВН делал. даже с Пскова люди в Питер ездят.

Спасибо! Авто, думаю, с оригинальной прошивкой(у меня три года), т.к. кат уже я выбивал по причине слабой тяги. До этого никаких ошибок по лямбде не было. Сейчас появилась ошибка и по второй лямде(проехал 3т. км), А подогрев, кстати, у них общий?Не через реле бензонасоса?Надо схему глянуть